純電動汽車發動機有活塞嘛

❶ 新能源汽車有沒有發動機

沒有發動機。新能源汽車沒有發動機，但是有電動機。工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。電動汽車的一個核心，動力傳動系統，其和傳動的燃油車有區別，這個裝置就是電動機調速控制裝置，可謂是核心部件，電動機調速控制裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設置的，其作用是控制電節能環保動機的電壓或電流，完成電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。直接驅動車輪。(1)純電動汽車發動機有活塞嘛擴展閱讀： 發展意義1、新能源汽車可使中國實現從汽車大國到汽車強國的轉變。雖然當前世界各主要發達國家和有關汽車公司均在加緊研發此種新型汽車技術並取得長足進展，但總體而言，中國仍基本上與之處在同一個起跑線上，差距不過只有3—5 年，並不像傳統內燃機技術一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產業化方面更是如此，某些方面我們還有一定優勢。2、新能源汽車可繼續開辟中國的汽車市場。中國的汽車產業剛剛發展起來，汽車普及率低，因而在汽車動力系統發展戰略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車研發和產業化方面具有比較優勢，推廣應用新能源汽車的阻力也會小得多。

❷ 發動機有幾個活塞

根據你的問題 發動機一般有 3 4 6 12個不同排列的活塞數量 望採納

❸ 汽車發動機活塞

活塞的主要作用是承受氣缸中氣體壓力，並將此壓力通過活塞銷傳給連桿，以推動曲軸旋轉。活塞頂部還與氣缸蓋氣缸工壁共同組成燃燒室。

活塞環安裝在活塞環槽內，活塞環包括氣環和油環兩種。

氣環的作用是保證活塞與氣缸壁間的密封，防止氣缸中的高溫、高壓燃氣大量漏入曲軸箱，同時還將活塞頂部的大部分熱量傳導到氣缸壁， 再由冷卻液或空氣帶走。
油環用來刮除氣缸壁上多餘的機油，並在氣缸壁上鋪塗一層均勻的機油膜， 這樣既可以防止機油竄人氣缸燃燒，又可以減小活塞、活塞環與氣缸的磨損和摩擦阻力。此外，油環也起到封氣的輔助作用。
活塞銷的作用是連接活塞和連桿小頭，並將活塞所受的氣體作用力傳給連桿。
以上回答希望對你有用。

❹ 汽車的發動機活塞一般有什麼故障

可能產生的故障有
1拉缸，活塞無法獲得潤滑，而導致活塞上的某些部件干摩擦，損壞氣缸。另一個是沒有及時冷卻，活塞環受熱膨脹，從而漲大，導致氣缸漲死，形成拉缸，嚴重時，可能會導致曲軸彎曲變形。
2漏氣，漏油，活塞上的活塞環沒有安裝後好，或者裝錯，可能會導緻密封性能下降，從而漏氣，漏油，這也是為什麼有些車子老是燒機油的原因，就是因為活塞環漏油導致的燒機油。
3活塞銷松動。活塞銷是連接連桿與活塞的重要部件，其松動，可能會導致活塞傳遞給曲軸的動力下降，導致油耗增加。

❺ 汽車發動機活塞有幾個活塞環

從活塞壞的頂部開始，從從活塞燃燒室向下，分別是一道環、二道環、油環。其中一道環和二道環都是氣環，也叫壓縮環，在裝配時，它們的開口需要錯開，作用是密封氣缸，防止氣缸漏氣,還有一個作用就是把活塞頂部傳來的熱量傳到氣缸套，由冷卻水帶走熱量。而油環的作用是是儲存少量的機油潤滑氣缸套，並颳去多餘的機油。

❻ 電動汽車和汽油汽車發動機原理一樣嗎

這兩種汽車的發動機原理顛覆性的不一樣！電動車是靠動力電池驅動電動機來推動汽車的。汽油發動機是燃燒汽油的內燃機推動汽車的。電動機是電磁動能轉換得到動力。汽油機是石油能源燃燒得到動力。這就是區別。

❼ 汽車發動機活塞的組成

活塞環，活塞，活塞銷，活塞連桿，連桿瓦蓋。

❽ 一般汽車發動機里有幾個活塞

幾缸發動機就有幾個活塞，一般三缸，四缸，六缸，八缸

❾ 汽車發動機有幾個活塞環

活塞上面有三道活塞環

❿ 汽車發動機對活塞的要求是什麼

1、現代發動機活塞材料普遍採用硅鋁合金。柴油機活塞則多用銅鎳鎂鋁合金。
2、汽車活塞好比汽車發動機的中樞部位，在發動機啟動時候佔了極其重要的地位。汽車活塞是用來承受氣體壓力，並通過活塞銷讓連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。而一般的汽車活塞分為:柴油機活塞、汽油機活塞、通用型活塞三大類。
3、活塞要求
（1）、要有足夠的強度、剛度、質量小、重量輕，以保證最小慣性力。
（2）、導熱性好、耐高溫、高壓、腐蝕，有充分 的散熱能力,受熱面積小。
（3）、活塞與活塞壁間應有較小的摩擦系數。
（4）、溫度變化時，尺寸、形狀變化要小，和汽缸壁間要保持最小的間隙。
（5）、熱膨脹系數小，比重小，具有較好的減磨性和熱強度。