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新能源汽車專業以後的發展怎麼樣

發布時間: 2021-07-24 17:30:29

新能源汽車維修專業以後的就業前景怎麼樣具體往哪方面就業

新能源汽車維修專業就業前景是非常好的。目前在新能源汽車領域,國際上最好的就是特斯拉,其實在中國,我們的BYD也是挺不錯的,也是新能源汽車領域的佼佼者,當然,新能源汽車有電動汽車,還可能有太陽能汽車,對於該知識的點學習。

1、汽車新能源汽修專業就業前景用一個字概括,就是「好」。行業符合國家政策扶持標准,國家每年安排10~20億元資金,重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。

2、學生畢業後,有十分之一的學生選擇了讀博;大部分學生去了相關研究院、研究所,包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等;還有一部分學生去了公司,如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。

3、廣上北深都已經開始搖號,一些二線城市也已經開始紛紛搖號,新能源車是大勢所趨尤其電池這方面進步神速。

4、其中尤其以汽修熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源,「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。汽修技術人才目前是非常短缺的,擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬,找工作根本不用發愁。

㈡ 新技術新能源汽車專業的發展前景怎麼樣

未來是新能源的,不是新能源專業的,我身邊從事新能源相關工作的,很少有新能源專業畢業的。新能源這個專業屬於基礎性科學,真正要從事和新能源有關的實際工作,要在研究生階段重新選擇一個具體的方向。
現在每年風電、光伏裝機容量都在逐年遞增,本科畢業的話,可能去五大發電集團、中廣核、還有一些風機廠家、民營企業做一做風電場、光伏電站管理還是可以的,自己多關注下五大發電集團和中廣核的官方招聘網站,但是風電場一般都在犄角旮旯里,比較偏僻,要做好心理准備。此外,就是有機會的話去施工單位也可以,從零做起,畢竟也是跟新能源有關的工作,也挺辛苦的。
考研之後可以選擇具體新能源相關的具體專業,當然,專業基礎決定了新能源這個專業註定悲劇。風電場從選址到投運涉及到的幾個環節1、風電場選址可研設計、施工圖設計設備招標現場施工投運。這幾個環節和就業有關的就是建設單位、設計院、風機廠家和施工單位。
1、建設單位:五大發電集團、中廣核、一些民營風電老闆,門檻不高,但是基本上都是要有工作經驗的,要不就是有關系才能進。
2、設計院:中國水電顧問集團下面的幾個水電設計院、中國電力工程顧問集團下面的火電設計院,各個省的電力設計院這些基本上都配備了新能源部門,但是這些單位招聘的條件都是雙211,碩士起步,專業對口。
3、施工單位:各省的電力建設公司,不大了解,但是男生去做這個應該還不錯。
4、風機廠家:金風科技、遠景能源、運達、歌美颯等等,去從事銷售啊、風機設計啊之類的,這裡面待遇千差萬別,看人品吧,有些對學歷是有要求的,專業要求是以電器為主。

㈢ 新能源汽車專業就業前景怎麼樣

一、新能源車作為我國汽車行業眾所周知的藍海,目前自主品牌已經成為新能源車終端市場上的主要力量。不過面對這片藍海,合資、進口品牌聲勢較弱。其實跨國品牌也並非熟視無睹,並且已經在緊鑼密鼓地布局。從目前多個合資、進口品牌公布的戰略來看,2020年或會成為新能源車競爭的一個關鍵節點。
二、據前瞻產業研究院發布的《新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,2018年8月新能源汽車產銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛,比上年同期分別增長39%和49.5%。累計方面,2018年1-8月新能源汽車產銷分別完成60.7萬輛和60.1萬輛,比上年同期分別增長75.4%和88%。
三、隨著新能源汽車性能的不斷提升和補貼政策的逐步退出,對消費者來說,2020至2025年將出現新能源汽車的最佳購買時間點。到2025年,新能源汽車銷量將達800萬輛,而燃油車銷量則會達到峰值(約3200萬輛),之後將經歷斷崖式下滑,預計到2030年燃油車銷量將跌至2000萬輛。

㈣ 2020新能源汽車專業前景怎麼樣

近兩年來,國家在大力推廣新能源汽車,雖然現在還沒有完全發展起來,但這必將是後期的發展趨勢;而且現在學習這方面技術的人不多,導致目前新能源技師人才非常緊缺,到時候技術掌握扎實了以後發展前景是非常理想的。

新能源專業在全面學習燃油車系維修技術的基礎上,針對純電動汽車技術深入學習新能源動力系統、新能源驅動系統、新能源整車控制系統、新能源汽車故障與排除等課程內容。感興趣可以了解一下。

㈤ 新能源汽車專業就業前景怎麼樣

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1、成本低:相比傳統的汽油車,新能源純電動麵包車每公里成本最低0.1元,為您節省生活和工作成本;

2、售後網點多:新能源汽車在深圳各地均有售後網點,能及時給您提供快捷優質的售後服務;

3、不限號,不限行:現在在深圳拍一個車牌需要6萬左右,您用新能源汽車可輕松上粵B車牌,讓您不再擔心車牌和限行的問題;

4、續航久:您可能還在為電動車的續航問題煩惱,新能源汽車續航里程可達200km,讓您代步或者中短途送貨不用擔心電動車續航問題。

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㈥ 新能源汽車專業好不好,發展如何

新能源汽車技術專業就業前景很好,畢業生主要面向新能源汽車維修企業從事汽車保養、配件管理、技術維修和基層管理工作。
新能源汽車技術專業就業前景
汽車產業作為國民經濟的重要支柱產業,尤其是新能源汽車產業蓬勃發展,我國新能源汽車連續三年位居世界第一,新能源汽車有望成為我國汽車產業轉型升級、實現跨越發展的重要機遇,國家給予了很大的扶持政策。
各大車企都在下大力氣加速研發、推出新一代電動汽車,新能源汽車專業技術人才就業前景一片光明,畢業生供不應求。
學習新能源汽車技術專業的畢業生畢業之後主要面對不斷發展的新能源汽車製造及應用市場,比如汽車製造廠,新能源汽車公交集團,新能源出租汽車公司,新能源汽車4S店,新能源汽車配套單位,汽車運輸管理等部門從事技術與管理!
就目前的形勢來看新能源汽車技術專業的就業前景都是相當不錯的,一方面主要是因為國家政策的扶持,另一方面也是因為人們經濟水平的不斷提高,對於汽車的需求量也越來越大。所以說只要掌握好相關的技術都是很好就業的。

㈦ 新技術新能源汽車專業的發展前景好嗎以後的就業行嗎

你好,新技術新能源汽車專業的發展前景好嗎?
未來是新能源的,不是新能源專業的,我身邊從事新能源相關工作的,很少有新能源專業畢業的。新能源這個專業屬於基礎性科學,真正要從事和新能源有關的實際工作,要在研究生階段重新選擇一個具體的方向。
現在每年風電、光伏裝機容量都在逐年遞增,本科畢業的話,可能去五大發電集團、中廣核、還有一些風機廠家、民營企業做一做風電場、光伏電站管理還是可以的,自己多關注下五大發電集團和中廣核的官方招聘網站,但是風電場一般都在犄角旮旯里,比較偏僻,要做好心理准備。此外,就是有機會的話去施工單位也可以,從零做起,畢竟也是跟新能源有關的工作,也挺辛苦的。
考研之後可以選擇具體新能源相關的具體專業,當然,專業基礎決定了新能源這個專業註定悲劇。風電場從選址到投運涉及到的幾個環節1、風電場選址可研設計、施工圖設計設備招標現場施工投運。這幾個環節和就業有關的就是建設單位、設計院、風機廠家和施工單位。
1、建設單位:五大發電集團、中廣核、一些民營風電老闆,門檻不高,但是基本上都是要有工作經驗的,要不就是有關系才能進。
2、設計院:中國水電顧問集團下面的幾個水電設計院、中國電力工程顧問集團下面的火電設計院,各個省的電力設計院這些基本上都配備了新能源部門,但是這些單位招聘的條件都是雙211,碩士起步,專業對口。
3、施工單位:各省的電力建設公司,不大了解,但是男生去做這個應該還不錯。
4、風機廠家:金風科技、遠景能源、運達、歌美颯等等,去從事銷售啊、風機設計啊之類的,這裡面待遇千差萬別,看人品吧,有些對學歷是有要求的,專業要求是以電器為主.希望能幫到你!望採納!

㈧ 新能源汽車專業畢業以後,發展前景怎麼樣

新能源汽車技術專業就業前景很好,畢業生主要面向新能源汽車維修企業從事汽車保養、配件管理、技術維修和基層管理工作。

新能源汽車技術專業就業前景

汽車產業作為國民經濟的重要支柱產業,尤其是新能源汽車產業蓬勃發展,我國新能源汽車連續三年位居世界第一,新能源汽車有望成為我國汽車產業轉型升級、實現跨越發展的重要機遇,國家給予了很大的扶持政策。

各大車企都在下大力氣加速研發、推出新一代電動汽車,新能源汽車專業技術人才就業前景一片光明,畢業生供不應求。

學習新能源汽車技術專業的畢業生畢業之後主要面對不斷發展的新能源汽車製造及應用市場,比如汽車製造廠,新能源汽車公交集團,新能源出租汽車公司,新能源汽車4S店,新能源汽車配套單位,汽車運輸管理等部門從事技術與管理!

就目前的形勢來看新能源汽車技術專業的就業前景都是相當不錯的,一方面主要是因為國家政策的扶持,另一方面也是因為人們經濟水平的不斷提高,對於汽車的需求量也越來越大。所以說只要掌握好相關的技術都是很好就業的。

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