電動汽車巡航

A. 電動車上有一功能叫"巡航",這功能有什麼用啊

在巡航狀態下，無需繼續加油門即手放開油門，車子將以一定的速度勻速行駛，在這個過程中一旦採取制動措施，巡航狀態自動解除。

定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

B. 電動車上的巡航按鈕是干什麼用的

定速巡航系統的工作原理是由各種感測器讀取車輛狀況如輪速、發動機轉速、發動機負荷、節氣門開度等信息後與設定的速度進行比對計算，調整節氣門開度和變速箱擋位等控制元件對車速進行調整，從而實現定速巡航。

在路況良好的情況下，當車輛達到一定速度後，按下此按鍵並松開加速轉把，電動車將以按下定速巡航按鍵時的速度持續前進，直到再次按下巡航鈕或轉動轉把。可有效避免騎行時一直轉動車把手，造成的手部疲勞，也能大大降低調速把的損壞率。

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注意事項：

電動車上路行駛一定要佩戴安全頭盔，裝備要齊全，保護好生命安全，檢查剎車是否靈敏。

電動車應當在非機動車道內行駛。在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛通行。

駕駛電動車不得與周邊的電動車駕駛人扶身並行、互相追逐或者曲折競駛，同時還應當與前方或者相鄰行駛的車輛保持安全距離。

C. 電動車如何加巡航

在電動車轉把負極線上加個開關，要巡航就按開關，相當於負極斷開，巡航速度是最快的

D. 小刀電動車上的巡航鍵是什麼意思

1、電動車上的巡航鍵：電動車穩定在一定車速(高速或中速等)行駛後，按一下巡航鍵後，這時右手可以離開轉把，只有左手扶龍頭，車子仍然正常恆速行駛，取消巡航：用右手把轉把轉動後輕開，巡航就被取消。

2、電動車在一定車速行駛後，點擊巡航鍵，維持不轉手把6秒後進入定速巡航，定速後就會一直以這個速度跑，這時可以不用轉動手把即可定速行駛。當剎車或手把復位後，轉動手把時定速巡航將解除。

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一、定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

二、採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

三、使用條件：

1、原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。 因為在非封閉路上，復雜的路況不利於交通安全。

2、在國道上，一些拖拉機動力不足，在小路口往往沖上路面，對國道上的車是嚴重威脅，在定速巡航的情況下，容易措手不及。反復剎車也無法保持穩定的定速巡航狀態，失去定速的意義。

3、雨天禁用，雪冰天禁用。

4、盤山路或彎路過多，要禁用。因為我們在正常出彎路的情況下，要適當加油提供更大的轉向力。定速巡航狀態下車輛自動維持車速恆定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來危險。如果在這種條件下，應當適當控制車速。

5、道路上車輛太多，也不適合定速巡航。

E. 電瓶車里巡航是什麼意思

電動車巡航是指騎行過程中，達到一定速度後，駕駛者用手指按一下巡航按鈕同時松開加速轉把，這時電動車將以按下巡航按鈕時的速度保持持續前進。當再次按下巡航鈕、轉動轉把或輕微握一下剎車後，電動車巡航即可解除。

現在很多品牌的電瓶車都有巡航這一功能，特別是在長時間騎行過程中，使用巡航可以不用長時間保持一個擰把姿勢，避免手腕疲勞感的產生，同時讓駕駛者更容易集中精神，大大提高駕駛安全性。

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電動車巡航與汽車的定速巡航其實是一個道理：

1、定速巡航系統又稱為定速巡航行駛裝置，英文CRUISE CONTROL SYSTEM，開啟定速巡航後，司機不用踩油門踏板，車輛可以按照設定的速度行駛。

2、採用了這種裝置，在路況良好的道路上，司機不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節約燃油。

F. 電動車自動巡航功能

看看控制器上寫沒寫自動巡航的功能，如果有的話一般會是兩根白色的電線，把他對接就行，也有的不是白色的，

G. 電動汽車巡航多少公里

每個牌子不一樣的，有100公里的，有500公里的

H. 電動車巡航怎麼用

定速巡航，你把旋轉加速的把定位到某個點，持續大約5秒放手就可以了，它會自動定速了,巡航就是松開電門之後，電動車還能按照原來的速度行進。這個時候轉把就不起作用了，電動車按照一定得速度巡航，只有捏一下剎車，才會恢復正常狀態。

定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料

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電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯韋（也稱：古斯塔夫·特魯夫），這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

參考資料網路-電動車