純電動汽車有變速器和減速器嗎

『壹』 純電動汽車有發動機和變速箱沒有

沒有，只有電池和電動機。電動車的速度是通過電動機的調速器完成變速的。

『貳』 電動車有沒有減速器

沒聽過有什麼減速器,就知道有一條在控制器上的限速線.作用是限制最高速度,如你把它剪斷,速度沒有限制,會比原來快些,安全系數當然會降底. 這條線一般為灰色,上面有標帖的.

『叄』 純電動的汽車需要變速器（變速的齒輪）嗎

1、純電動汽車中，不需要傳統汽車上的齒輪式變速器了。
2、純電動汽車採用電機驅動。只要改變施加在驅動電機上的電流、電壓值就可以改變電機的轉速，也就能達到控制汽車行駛速度的目的了。
3、變速器雖然沒有，但純電動汽車上還是有齒輪傳動機構，不過是固定傳動比的，不能改變。這樣的機構是不能稱作變速器的，只是作為降低電機轉速，增大扭矩之用。通常手動或自動變速器是有多個傳動比並可供手動選擇或自動選擇的齒輪傳動變速機構。

『肆』 純電動cvt汽車有沒有主減速器

你好有的，主減速器不止有減速增矩的作用，還有差速的作用啊，所以不能省掉。

『伍』 電動汽車 有變速器 離合器 差速器嗎

1，如果是單電機的電動車，主體機構與普通汽車無異，就是電機替換了油機，郵箱位置換為電池，其它的變速器、離合器、差速器都要有，早期實驗用的電動車都是這么改裝的，比較容易實現。
2，部分電動車為後輪雙電機驅動，甚至雙輪轂電機驅動，由於每個電機分別驅動1個車輪，就不需要差速器了，同時這種電機都布置在後橋附近，因此沒有空間安裝變速器，都使用了寬頻電機，因此變速器也省了，沒有變速器就不需要離合器。當然電機轉速還是很快的，因此減速齒輪仍然需要。其實礦用電動輪就是這種結構，也就是說工業電動卡車很早就在使用了，歐美日都有產品，中國的電動輪剛起步。

『陸』 純電動汽車為什麼省略離合器與變速器

因為純電動汽車驅動電機變速能力很強，調速范圍廣，變速控制由電機控制器控制完成。尤其是輪轂電機，不需要變速器甚至減速器。電動汽車的發展趨勢是直驅，就是減少機械傳動裝置，電機直接驅動車輪，這樣的好處是動力控制演算法更加簡單，車輛穩定性更好，故障率更低。

『柒』 純電動汽車必須加裝變速器嗎

准確說不叫變速器，叫減速器，因為電機一般轉速過快，需要減速，而且根據不同設計，有的需要換倒擋也是需要波箱，通常電動汽車的波箱都比較簡單

『捌』 純電動汽車需要減速器么

當然需要了，沒有減速器的話，輸出到輪的扭矩太小，尤其是爬坡等需要大扭矩的情況就很難滿足了。而日常使用，絕大部分時間都是在平路上行駛，如果選大扭矩的電機，價格會極高

『玖』 純電動汽車為什麼沒有離合器與變速器

純電動汽車為什麼沒有離合器與變速器？因為純電動汽車驅動電機變速能力很強，調速范圍廣，變速控制由電機控制器控制完成，尤其是輪轂電機，不需要變速器，甚至是減速器，電動汽車發展的趨勢是直驅，就是減少機械傳動裝置，電機直接驅動車輪，這樣的好處是動力控制演算法更加簡單，車輛穩定性更好，故障率更低