電動汽車饋電時蓄電池電壓

㈠ 電動車12伏電瓶用電時電壓多少是正常范圍

電池使用過程中電壓可以從10.5V~16.8V。建議直接搜索電池對應的充電器的電壓。電池充電器的電壓是固定的，如果沒有使用同種電壓的充電器也可。充電電流會隨著充電的逐漸完成，而逐漸減小。

充電電壓與浮充相比要大。在專業維護人員對電池保養時經常用的充電模式，這種模式有利於激活電池的化學特性。一般均充電壓為電池額定電壓的1.175倍，在浮充狀態下，充入電池的電流應能補充電池因自放電而失去的電量。浮充電壓不能過高，以免因嚴重過充電而縮短電池的壽命。

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電動車電池使用注意事項：

1、新購買的電動車，首次使用充分充電後再行駛，前3次充電每次不少於10h，不超過12h，之後每次充電6-10h。

2、每次使用時，請不要將電池電量用至最低，養成及時充電的習慣，盡可能使電池電量處於飽滿狀態。

3、充電時先插電池，後加市電，充滿後先切斷市電，後拔電池插頭。

4、每次長途行駛之後不要立即充電，應先等電池冷卻10到30分鍾，後再進行充電，可以延長電池使用壽命。

5、當電池容量出現衰減時應到當地外務站進行檢驗，確定電池衰退是否屬於正常，必要時可以通過維護保養來改善電池工作狀態。

㈡ 在不啟動汽車的情況下，汽車蓄電池電壓應該是多少

汽車電瓶電壓的標稱值為12V，但是實際電壓要更高一些。在不啟動汽車的情況下，將萬用表撥到20的檔位。用萬用表紅針測量正極，黑針測量負極，正常的電壓值應該在12.4-12.8V之間。如果測量的電壓值低於這個區間，就說明這個電瓶虧電了。

正常情況下，電瓶的使用年限大約在2-3年，到了第3年，就要勤觀察多注意，短時間經常虧電就要更換電瓶了。如果平時保養得好，電瓶壽命可以用到5-8年，電瓶更換的具體時間還是要根據電瓶的虧電的狀況來定。

㈢ 電動車電瓶充電時4塊電瓶的電壓應該相差多少伏算是正常

電動車電瓶充電時4塊電瓶的電壓應該相差0.2V算是正常。

15V的說明已經充滿，而且還有過充電之嫌，但是，最好是斷開充電器後再測，一般斷開後，電瓶的電壓要回落，這時的電壓才是真實的。由於充電之前，四塊電瓶的剩餘電量可能不一樣，所以，充電時有快慢、先後是正常的。

正常的電瓶充足電，應該為（×1.2倍）12.4V左右，達到15V也是不正常的，有可能是測量電表有誤差。不管怎麼說，這一組4節電池該更換了。

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電動車電瓶的保養：

不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速，各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。

保護好充電器，一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往出了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。

參考資料來源：網路-電動車電瓶

㈣ 電動車蓄電池標稱電壓36V/48V是什麼意思

指的是電動車蓄電池額定電壓。

電動車電池單個電池的標稱電壓目前有12V和16V兩種，組合後的標稱電壓規格有36（3×12）V、48V（4×12或3×16）、60（5×12）V、64（4×16）V、72（6×12）V、80（5×16）V等。

電動車電池單只電壓一般為12V、16V、18V，國標電動車電池一般是36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH的。36V是由3隻12V電池串聯而成，48V是由4隻12V電池或3隻16V電池串聯而成。

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電動車電瓶保養：

1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速

各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。

2、保護好充電器

一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往出了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。

3、每天都充電

即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。

㈤ 純電動汽車中，是否可以不用12V的輔助蓄電池

理論上是可以的，可用DC-DC把高壓動力電池電壓轉化為12V低壓給低壓用電設備使用，但大多數純電動汽車中都會配置一個12V蓄電池，

㈥ 汽車蓄電池正常電壓是多少

5KW低速電動汽車增程器

低速電動汽車電瓶電壓有48V/60V72V的，主要看有幾塊電瓶，每塊電瓶12V。高速電動汽車的電瓶電壓主要有308V、360V、400V的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈦ 汽車12V蓄電池 正常電壓是多少呀能啟動汽車的電壓最低是多少呀

小車電瓶電壓是12V，當電瓶用一段時間，一年、兩年後或更長，電瓶會老化，內阻會增大，電壓會下降。最低啟動電壓是11.6V。

如果低於11.6V時就比較難啟動汽車，請盡快關閉其他用電器，當電瓶的電壓低於10V時通常無法啟動汽車。

車輛因為其他故障無法啟動，車主們多次打火。如果車主連續多次一直打火，會使電瓶持續的高壓放電，也會造成虧電。在啟動車輛時應該要有間隔，每次打火時間不宜超過5秒，並且連續打火間隔須在一分鍾以上。

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汽車蓄電池注意事項：

蓄電池的電極接線處是冬季容易出現問題的地方，所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除，使電池處於虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢。

點火系統保養關乎車輛能否啟動，因而應仔細檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專業清洗劑處理。此外對於火花塞的保養也不能掉以輕心。

蓄電池長久不用，會慢慢自行放電，直至報廢。因此每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。

參考資料來源：網路-汽車蓄電池

參考資料來源：網路-12V蓄電池

㈧ 電動汽車的電瓶電壓是多少伏

電動汽車的電瓶電壓有48V、60V和72V。

㈨ 汽車蓄電池的正常電壓是多少，怎樣通過電壓判斷電池狀態

電瓶是否正常，取決於它的存電能力大小，如果低於容量的80%都算不正常的。電瓶電壓，只是一個大概參考的東西，它和容量之間，並不是線圈的關系，並不能用來判斷電瓶是否正常。熄火狀態下，汽車電瓶電壓正常都要有12伏以上才算相對合理，但是也不是絕對的。

雖然有些車電瓶可以用上五六年，但是一般小編會建議你使用了三年左右就要換個新電瓶了，因為大多數汽車電瓶壽命是這個時間段，這個為了避免半路拋錨而出的下策了，但是也是合理的，畢竟沒有人願意半路被拋錨在半路。