新能源汽車技術網測
⑴ 汽車檢測與維修技術與新能源汽車技術哪個好
都是社會需求大的兩個方向,不存在誰好誰不好,掌握了之後都可以有很大的提升空間,都可以創造巨大的效益。
⑵ 新能源汽車技術主要是學習什麼內容呢
主要學習:新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。
一、新能源汽車技術專業就業方向:
畢業生可考取中(高)級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員(C照)、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業,畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作,就業前景較好,發展空間較大。
二、專業培養目標:
培養具備良好的職業道德素質,掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識,能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。
三、就業前景:
說到行業前景,近期有個很大的喜訊,那就是財政部部長張少春表示,今年要著重抓好五項加快培育新能源汽車工作,首先就是從今年起每年安排10~20億元資金,重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。此外,財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車,繼續加大25個城市公共服務領域新能源汽車示範推廣力度。這表明,新能源汽車扶持政策將加碼,國家對新能源汽車的重視與日俱增。自動化專業最對口的單位,以東北大學為例,一般對口給鋼廠、電廠、煙廠等大型工業企業的綜合自動化控制系統或是物流優化、調度部分等。
說到就業,新能源汽車方面的學生就業率非常高,以北京交通大學為例,本科就業率是100%,一直高於學校其他專業。北京交通大學的新能源研究所有120名研究生,15~16名博士生。其中,60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究,剩下40%的學生選擇了電動汽車為研究方向。研究生學生畢業後,有十分之一的學生選擇了讀博;大部分學生去了相關研究院、研究所,包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等;還有一部分學生去了公司,如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。
⑶ 什麼是新能源汽車技術
新能源汽車技術是與傳統燃料汽車技術不同,採用非常規的車用燃料作為動力來源,或使用常規的車用燃料但採用新型的車載動力裝置,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術。
相比於傳統燃料汽車技術,新能源汽車技術將有效降低排放、提升燃料利用率、降低使用成本,還兼有運行平穩噪音低的優點,但目前新能源技術還在探索和發展階段,對現有電池技術、精密機械電控技術和各項配套設施等的要求極高,還需要時間進一步完善。
目前,新能源汽車主要包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。2001年,新能源汽車研究項目被列入國家「十五」期間的「863」重大科技課題,並規劃了以汽油車為起點,向氫動力車目標挺進的戰略。第一階段是以混合動力汽車為主,燃料電池車等新能源汽車為輔的發展方向,開拓新能源汽車市場;第二階段是在純電動汽車技術成熟的基礎上,純電動汽車逐步替代混合動力及燃料電池汽車以至於完全占據新能源汽車市場,實現零排放的階段。
⑷ 新能源汽車的技術難點有哪些
新能源汽車技術難點淺析及解決方案
1. 概述
隨著混合動力以及純電動汽車的不斷發展,汽車電機控制策略的復雜性和可靠性日益提升。整車廠以及供應商對新能源控制器的開發環境的需求也在日益增加。
新能源汽車控制的整體解決方案,可讓工程師在實驗室環境下,完成對整車控制器(HCU)、電池管理單元(BMS)、電機控制器(MCU)、功能的驗證。還可以模擬實車測試中遇到的所有工況范圍,在實車試驗之前即可對ECU功能進行全面測試。
本文將提供針對新能源車輛的HCU、MCU以及BMS三個控制器測試的解決方案。 2. 技術難點
針對BMS的工作電壓測試、單體電池電壓、溫度測試、SOC計算功能測試、充放電控制測試、電池熱平衡測試、高壓安全功能測試、通訊測試、故障診斷測試等等一系列測試,OEM面臨著諸多挑戰。
採用真實的電池組測試BMS有著諸多的弊端:
1) 極限工況模擬給測試人員帶來安全隱患,例如過壓、過流和過溫,有可
能導致電池爆炸。
2) SOC估計演算法驗證耗時長,真實的電池組充放電試驗耗時一周甚至更長
的時間。
3) 模擬特定工況難度大,例如均衡功能測試時,製造電池單體間細微SOC
差別,電池熱平衡測試時,製造單體和電池包間細微的溫度差別等。 4) 以及其他針對BMS功能測試,如電池組工作電壓、單體電池電壓、溫度、
SOC計算功能、充放電控制、電池熱平衡、高壓安全功能、均衡功能、通訊、故障診斷、感測器等一系列的測試,OEM都面臨著諸多挑戰。 MCU在研發過程中涉及被控對象的模擬。而電機本體的工作原理主要基於電磁感應原理,其各物理量(如磁通量、感應電動勢、電磁力等)的交互變化速度遠大於機械繫統的力與速度的變化,為了保證較高的模擬精度,要求模型的模擬步長要遠小於一般機械繫統模型的模擬步長。
⑸ 新能源汽車平台系統效率是如何測試的
致遠電子研發的新能源汽車平台在做系統效率實驗時,可以求取新能源平台直流無刷電機在滿載或者規定負載運行時,電機驅動器加上電機的系統效率
⑹ 新能源汽車技術就業前景
學習汽車新能源技度術是很有前景的,目前掌握會這項技術的人才數量不多,就業方面不用擔心,前途很廣闊。
⑺ 新能源汽車技術學什麼
主要學習:新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。
一、新能源汽車技術專業就業方向:
畢業生可考取中(高)級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員(C照)、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業,畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作,就業前景較好,發展空間較大。
二、專業培養目標:
培養具備良好的職業道德素質,掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識,能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。
三、就業前景:
說到行業前景,近期有個很大的喜訊,那就是財政部部長張少春表示,今年要著重抓好五項加快培育新能源汽車工作,首先就是從今年起每年安排10~20億元資金,重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。此外,財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車,繼續加大25個城市公共服務領域新能源汽車示範推廣力度。這表明,新能源汽車扶持政策將加碼,國家對新能源汽車的重視與日俱增。自動化專業最對口的單位,以東北大學為例,一般對口給鋼廠、電廠、煙廠等大型工業企業的綜合自動化控制系統或是物流優化、調度部分等。
說到就業,新能源汽車方面的學生就業率非常高,以北京交通大學為例,本科就業率是100%,一直高於學校其他專業。北京交通大學的新能源研究所有120名研究生,15~16名博士生。其中,60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究,剩下40%的學生選擇了電動汽車為研究方向。研究生學生畢業後,有十分之一的學生選擇了讀博;大部分學生去了相關研究院、研究所,包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等;還有一部分學生去了公司,如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等
⑻ 新能源汽車技術哪裡可以學
新能源汽修電動汽車維修培訓學校,電動汽車維修培訓,電動汽車培訓,電動汽車維修學校,學修電動汽車高級新能源汽修電動汽車維修培訓學校
職業培訓學校,今天已發展成為山東省著名的職業教育品牌學校。學校以培訓市場緊缺的高技能人才為目標,突出特色辦學。學校開設熱門業:電動車組裝與維修培訓、摩托車組裝與維修培訓、電動汽車組裝與維修培訓、機電維修培訓、製冷維修培訓、叉車培訓。高級講師、國家考評員任教。校企合作,全國知名的摩托車、電動車、電動汽車、機電製冷設備製造廠等優秀企業提供技術支持。全天實習,快速成才。技術人才的搖籃。新能源電動汽車維修培訓
培訓目標:高級新能源電動汽車維修學校,適應現代新能源電動汽車維修的新潮流,技術不斷升級,滿足電動汽車製造廠和售後服務高標準的要求,為祖國培訓優秀的高級新能源電動汽車維修工。
課程簡介:系統培訓電動汽車的組成、控制系統、輔助控制系統工作原理與故障排除知識。
培訓內容:
1、 直流電機的分類、特點、驅動控制技術、故障診斷與排除。
2、 交流非同步電機的分類、特點、驅動技術、故障診斷與排除。
3、 永磁同步電機分類、特點、驅動控制技術、故障診斷與排除。
4、 輪轂電機分類、特點、驅動控制技術、故障診斷與排除。
5、 掌握純電動汽車電氣結構基本知識。
6、 掌握混合動力電動汽車電氣結構基本知識。
7、 掌握交流電動汽車電氣結構基本知識。
8、 學習電動汽車空調系統、控制系統常見故障與排除。
9、 新能源電動汽車變速器、轉向系統、制動、行駛系統。
10、 新能源電動汽車電氣系統故障診斷技術、整車組裝、檢測、與調試技術。
⑼ 新能源汽車技術專業
1、專業就業前景光明。
當前,我國正在貫徹「資源節約型,環境友好型」的發展戰略,國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排,促進了加速發展,並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升,問題日益突出,新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此,專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。
新能源汽車專業畢業生可以通過競聘,做新能源汽車公司的技術人員;也可以到4S店做新能源汽車的維修技師;還可以通過實現就業。
3、新能源汽車專業簡介:
新能源汽車技術專業是國家大力發展為主的新能源汽車緊缺人才專業。
新能源汽車技術的專業:具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和營銷服務能力。
⑽ 初級測試工程師(新能源汽車)有前途嗎
初級測試工程師是很有前途的,
尤其是現在的新能源汽車,
正在發展之中,所以前途很光明的。