電動汽車繼電器繼電器的作用

1. 汽車繼電器啟動繼電器的作用

小電流控制大電流。

2. 汽車上的繼電器作用是什麼

就是起動電機工作時,需要有很大的電流。

而鑰匙是用來控制起動電機的,當鑰匙接通時,如果大電流從鑰匙流向起動機,那麼,鑰匙必須做得很大且笨重,能夠耐大電流的頻繁通過而不燒毀,而且要用很粗的電線把蓄電池,鑰匙和起動電機連接起來,很不劃算,使用也不可靠,維修也不方便。

人們發明了起動繼電器,讓起動電流從蓄電池通過繼電器直接到達起動電機,同時,必須接受鑰匙的控制.通過鑰匙的控制電流很小,線也很細,增加了鑰匙的壽命。

起動繼電器的工作受鑰匙的控制

鑰匙接通時,起動繼電器內吸力線圈通電,產生吸力,把起動電路觸點吸合,於是電流通過起動繼電器到達起動電機,起動電機工作;

當鑰匙斷開時,起動繼電器內吸力線圈斷電,吸力消失,起動電路觸點在彈簧作用下斷開,通往起動電機的電流切斷,電機停止工作。

起動繼電器做得比較結實,可以允許大電流頻繁通過,提高了電路的可靠性。

3. 汽車繼電器的作用是什麼

1.就是起動電機工作時,需要有很大的電流。

2.而鑰匙是用來控制起動電機的,當鑰匙接通時,如果大電流從鑰匙流向起動機,那麼,鑰匙必須做得很大且笨重,能夠耐大電流的頻繁通過而不燒毀,而且要用很粗的電線把蓄電池,鑰匙和起動電機連接起來,很不劃算,使用也不可靠,維修也不方便。

3.人們發明了起動繼電器,讓起動電流從蓄電池通過繼電器直接到達起動電機,同時,必須接受鑰匙的控制.通過鑰匙的控制電流很小,線也很細,增加了鑰匙的壽命。

4.起動繼電器的工作受鑰匙的控制

5.鑰匙接通時,起動繼電器內吸力線圈通電,產生吸力,把起動電路觸點吸合,於是電流通過起動繼電器到達起動電機,起動電機工作;

6.當鑰匙斷開時,起動繼電器內吸力線圈斷電,吸力消失,起動電路觸點在彈簧作用下斷開,通往起動電機的電流切斷,電機停止工作。

7.起動繼電器做得比較結實,可以允許大電流頻繁通過,提高了電路的可靠性。
8.和一般繼電器的功能一致，繼電器在電氣自動化工業中啟到的是「開關」的作用，也就是通過控制一個電路通斷從而控制下一個電路通斷的這個中間環節。

9.車用繼電器一般是採用的電磁式或者固態。

10.電磁式繼電器說白了就是線圈通電產生磁場將動觸電吸引並貼合靜觸點從而接通電路。

11.而固態大多用的電流通過二極體產生電子，電子碰撞在一個類似三極體的物體上，當光電強度達到一定值的時候這個三極體導通，接通下一個迴路。

4. 電動車上的繼電器有什麼作用

一、《關於以上什麼是繼電器》。

①、向這繼電器具有隔離功能的自動開關元件，廣泛應用於遙控、遙測、通信、自動控制、機電一體化及電力電子設備中，是最重要的控制元件之一。

二、《作為控制元件，繼電器有什麼作用如下幾種》。
⑴、擴大控制范圍。例如，多觸點繼電器控制信號達到某一定值時，可以按觸點組的不同形式，同時換接、開斷、接通多路電
路。
⑵、放大。例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個很微小的控制量，可以控制很大功率的電
路。
⑶、綜合信號。例如，當多個控制器信號按規定的形式輸入多繞組繼電器時，經過比較綜合，達到預定的控制效
果。
⑷、自動、遙控、監測。例如，自動裝置上的繼電器與其他電器一起可以組成程序控制電路，從而實現自動化運行等。僅供參考！

5. 汽車的主繼電器的作用

汽車的主繼電器的作用是：
主要用來對非同步電動機進行過載保護，他的工作原理是過載電流通過熱元熱繼電器件後，使雙金屬片加熱彎曲去推動動作機構來帶動觸點動作，從而將電動機控制電路斷開實現電動機斷電停車，起到過載保護的作用。

熱繼電器的工作原理是由流入熱元件的電流產生熱量，使有不同膨脹系數的雙金屬片發生形變，當形變達到一定距離時，就推動連桿動作，使控制電路斷開，從而使接觸器失電，主電路斷開，實現電動機的過載保護。繼電器作為電動機的過載保護元件，以其體積小，結構簡單、成本低等優點在生產中得到了廣泛應用。

6. 汽車上的繼電器作用是什麼

繼電器在電路中是一種常作為開關的器件。根據其線圈所需要的控制電壓類型可分為交流繼電器和直流繼電器。繼電器的規格以線圈控制電壓和觸點電流來表示，通常負載電流在小於10A的條件下，可直接用繼電器的觸點進行接通或斷開電路。若負載電流過大，則可作為間接控制器件使用。
在中央空調控制系統中，常將繼電器作為壓縮機、風機電動機、水泵、四通閥等電源迴路的開關。使用時，將繼電器控制線圈一端與電源連接，另一端與控制部件輸出端連接，通過控制部件的輸出控制信號，使繼電器控制線圈兩端產生電勢差並構成電流迴路而產生電磁力。在電磁力和繼電器簧片固有彈性力的作用下，使繼電器觸點吸合或釋放，從而接通或斷開電器負載電源的迴路，以控制相關設備運行或停轉。