電動汽車充電一晚要多少電

㈠ 48V的電動車 充一晚上的電，大概8個小時可以充滿，請問要多少電費，

具體的沒算過。我4天充一次電，買電動車後比以前每月多用5-8元的電費。不知到對你有沒有用。因為是交流變直流。在充電是的消耗不是很大的。

㈡ 電動車充電一晚上得用幾度電

48V 20A的電池的充電器是48V/2.4A,工作時的功率約100多瓦，每小時的耗電量為0.12度，以此類推，6小時是0.72度。時間的取值是指充電開始到充電指示燈變綠的這一段時間。電瓶車電池充電一晚並不是說一晚都工作在滿負載大電流充電狀態，充電指示燈變綠後工作在浮充狀態，耗電極小。

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電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

2018年11月，工信部、發改委等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規范管理。

㈢ 電瓶車充一晚上需要多少電

一、給一般48V20AH的電池充電，在完全放電後充電一次要1.08度電左右，一般充電時間在8～10小時，即充電每小時用電量在0.1～0.14度電。

二、電動車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍，根據充電電壓進行計算，用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。計算過程如下：

1、需充入的充電量=20*1.05=21AH。

2、耗電量=21*51.6（平均充電電壓）=1083.6WH。

3、1度電=1000WH，即充滿電需要1.08度電左右。充電時間在8～10小時，即充電每小時用電量在0.1～0.14度電。

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充電

1、購買的新車，由於出廠、運輸、存放需要一定時間，可能使電池的電量不足，請先充電再使用。

2、檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。

3、電池可以直接在車上充電，但必須關閉電源開關，也可以卸下來帶到室內等合適的地方充電。

4、請先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連接妥當後（見圖），再將充電器的插頭接通220V交流電源。（注意：不得將充電器輸出端正負極連接）

5、此時充電器上的電源和充電指示紅燈點亮，表示電源已接通。

6、一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時，表示電池電量已充滿，此時若時間允許，最好再繼續充電（浮充）1-1.5小時左右，以使電池獲得更多的能量。但持續充電時間不能超過12小時，否則易造成電池變形損壞。過充造成電池損壞，不屬保修范圍。

㈣ 電動車充電一晚上得用幾度電

48V20A的電池的充電器是48V/2.4A,工作時的功率約100多瓦，每小時的耗電量為0.12度，以此類推，6小時是0.72度。時間的取值是指充電開始到充電指示燈變綠的這一段時間。

㈤ 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

對於純電汽車來說，很多人選擇從燃油車轉換到新能源的重要原因就是用車成本。一般來說，市區的電費大概5毛錢左右一度電，用公共充電樁的話是1塊錢左右。至於充電度數是根據蓄電池的容量和電池轉化效率而言的。市面上主流現存三種方案：鉛酸電池（成本較低，比較穩定，但能量密度較大）、鎳氫電池（製造成本高、性能較差）、鋰電池（主流應用方案，安全性和能量密度較高）。
另外，現在汽車充電技術相比之前進步了很多，就拿我的歐拉R1來說，純電小車續航351KM，而且動能轉化效率達到80-90%，只是通勤和代步的話大概每周只用充一次電。至於電費的問題，我算了算，之前開燃油車要七八百，現在換成純電的一百多，大概只有之前的兩成，充電速度也很快，一頓飯的功夫能從5%沖到80%。

㈥ 電瓶車充一夜要多少度電

電瓶容量跟充電耗電有關，72V20Ah等於1440Wh，充滿電瓶約耗電1.8度電。

㈦ 電動車充電一晚上需用多少度電

那要看你充電器的功率是多大的。一般36V的功率是90W，那要充10多個小時才耗一度電。48V的一般是120V左右，充滿也耗一度電左右。

㈧ 電動汽車充電一次充電需要多少電

電動汽車充電一次需要多少度電
比較擔心的事情就是沒電吧，在行駛的過程中，沒電了也是比較讓人頭疼的問題，最近小編看見這樣的問題，汽車電池沒電一般要充電多久？今天小編就給大家講述一下電動汽車充電一次需要多少度電？
電動汽車充電：時間
車電瓶沒電後，需要充電20小時。
汽車在運行時發電機會給電瓶進行補充電，但是當電瓶嚴重虧電時，則需要用攜帶型充電器及時補充電，充電需要20小時。
汽車電池沒電一般要充電多久：充電時間介紹
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：
蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。
汽車電池沒電一般要充電多久：電力不足預兆
要防止汽車突然沒電，最好的方法是平時多留意自己的愛車發出的「求救信號」。汽車電力不足的表現主要有三個：一是起動機不轉或轉動微弱，以致起動機無法發動;二是前大燈比平時暗;三是喇叭音量小甚至不響。
電動汽車充電：預兆
為了盡量減少汽車的電力消耗，專家提出兩點建議：首先，要避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播;其次，即使發動機正在運轉，如果停車時間較長，也應該把不必要使用的電器設備(車內外燈類和音響、導航類等)的電源關掉。
專家表示，其實上面提到的汽車電力不足的三個預兆在駕駛過程中並不難察覺，只是有很多車主沒有把它們與汽車電力不足聯系起來，以為只是間歇性的小問題而沒有在意，最後造成了開車中途突然沒電的窘境。
電動汽車充電：電池注意事項
汽車沒電時，推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
專家提醒，如遇上汽車突然沒電的情況，應聯系救援車然後連接跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發動機是正確的做法。「為了避免汽車沒電時無法充電，車主應該在車內准備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。」
而在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序：要先將沒電的汽車的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接(接地線)。跨接電纜連接後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的轉速，約5分鍾後，便可向沒電的汽車應急充電。充電完成後，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
汽車的電池是使用時間比較長了以後，才會出現的，也是很多人比較容易忽略的，只要平時多留意愛車的情況，發現汽車電力下降時及時採取措施，就沒什麼大的問題。