大連啟辰純電動汽車報價

Ⅰ 迎新年開新車 四款續航400KM+的純電車型推薦

轉眼間，我們即將迎來春節假期。對於在外打拚一年的年輕人來說，沒有比買台新車開回家更體面的事了。?既然是要開新車，有什麼車值得考慮呢？結合火爆的新能源汽車市場，我們綜合市面上備受關注的緊湊級純電車型，從消費者最為關注的續航里程入手，挑選了四款工況續航400公里以上的純電車型推薦給大家。

另外，更有自動駐車、360度全景影像、內置行車記錄儀等超值配置，對於行車安全有很大保障。北汽EU5除了自動空調外，還配備了PM2.5過濾功能，對於北方城市來說，是一項加分的配置。

小結：北汽EU5不管是外觀內飾，還是主被動安全配置方面，都有不小的驚喜。雖然價格小高，但501km的續航也讓不少消費者心動。

全文總結：

今天為大家推薦的四款純電車型，續航里程均超過400公里，里程焦慮的問題幾乎不存在了，而且豐富的主被動安全配置和舒適性配置也為車輛錦上添花。客觀來說，如果您對車輛品質有一定要求，那啟辰D60EV是一個好選擇，畢竟該車是四款推薦車型中唯一一個具有合資品質的純電車型。如果喜歡更簡潔的內飾風格，可以選擇比亞迪e3或帝豪EV500。如果看中電動機的公路和加速性能同時又不差錢，北汽EU5是不錯的選擇。臨近春節，希望大家都能挑選到適合自己的一款愛車，開啟全新一年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 電動轎車都有哪些品牌

有以下品牌。

Ⅲ 新能源車、純電動車有什麼推薦 啟辰晨風好不好

晨風吧,聆風知道嗎?現在世界上賣的最好的電動車,晨風就是引進中國的版本.

Ⅳ 將於2024年發布 日產確認將在中國推出六款純電新車

8月22日，EV視界從外媒獲悉，日產品牌計劃目標成為中國電動汽車市場汽車標桿品牌之一。為此，日產將推出一系列新的純電動汽車。該公司的一位高級官員宣布，部分新車將在2024年發布。

日產希望將其在中國的年銷售額的23％用於純電動或混合動力e-Power車型。山崎昌平沒有透露即將推出的車型，預計，近期到未來一段時間即將投放到歐洲市場的下一代電動汽車，最終很可能還會引入到亞洲出售。

另外，日產還通過與東風品牌合作推出的啟辰品牌在中國銷售電動汽車。啟辰品牌下，有啟辰e30、啟辰D60EV、啟辰T60EV在售，日產Ariya也將引進中國市場。日產汽車希望通過電氣化攻勢來鞏固自己的地位，尤其是要在中國電動汽車的主要城市中占據一席之地。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 東風啟辰純電車是碟剎還是鼓剎

啟辰純電車是碟剎的。他不是鼓剎，因為啟辰的燒油的車也是碟剎。所以在他製作電車的時候剎車部分沒有改動。

Ⅵ 10萬左右的新能源汽車有什麼推薦

一、車型推薦

1.元EV535

廠商指導價：7.99-13.99萬

大家都知道國內自主品牌在新能源汽車領域的佼佼者，自然是比亞迪了，不論是從銷量還是技術研發角度，比亞迪絕對是第一梯隊的，這不最近正好在你的需求范圍內，比亞迪出了個新車元EV535，我理解是EV360（比亞迪旗下銷量很好的一款車型）升級版。

三、總結

純電動其實是個不錯的選擇，畢竟電價可比油價便宜很多，長期來看，是個不錯的選擇，但是也需要注意我所說的事項，不然買回來可能就會不省心。

Ⅶ 啟辰晨風純電動汽車換電瓶多少錢

一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的。一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到...

Ⅷ 愛車作業大徵集，試駕啟辰D60EV體驗純電動汽車

哈嘍大家好我是幽子吟，現在和大家分享一下試駕啟辰D60EV動態的感受，首先對於啟辰D60ev的這個外觀我還是比較喜歡，因為它的大燈設計和汽油版的大燈設計還是一樣的，包括細節點來講都注入了啟辰品牌的靈魂，前面都是以家族式前臉設計，顯得比較的運動時尚。側面的流線型也是比較的流暢風阻系數比較低，在開車的當中明顯感覺它的動力比汽油的提速要快，而且呢噪音要小了很多，基本上車在打著火以後根本就不知道車到底有沒有啟動。在內飾方面來講，我覺得設計的還是比較的中規中矩大部分採用的都是偏軟的包裹，包括座椅坐上去也特別的舒服包裹性比較好，長時間駕駛不會感覺到疲勞，在試駕過程當中時間在30分鍾左右，實際上在平坦的路面，它的加速提速包括他的噪音特別的小，在轉彎的時候側傾也比較小，在此試駕這個剎車的時候，它的剎車靈敏度也是比較高的，對一款電動車來講，確實是比汽油版的這個車要體驗的淋漓盡致。在動力方面，我覺得它的加速特別的快，而且靈敏度也比較高。一腳油門下去的話，動力瞬間就起來了比燒油的要強百倍，畢竟一個電一個油，油電混合的話我覺得也沒有達到純電的這樣子的一個效果，而且都說電車比較省，實際上和車友也在交流這個問題，如果說按照長期來講的話，其實個人感覺也不一定，省，因為我們只考慮了，它是燒電不用燒油，電比較便宜油比較貴，但是話又說回來了，你在日常行駛的過程當中，你充電要充多少個小時，你加油的話，隨加隨走，而且如果你開車開7到8年，甚至是更長的時間，那麼你再換電池電瓶的時候他的一個費用又是怎樣的一個結果，所以說電動汽車還是有待考察。結合自己的需求來選擇！

在正常行駛的時候呢，如果前方有障礙物，對於電動車來講，不管是速度高也好低，也好，都能夠輕松地躲避任何障礙物。

感謝汽車之家車友的閱覽以及歡迎大家交流，本次試駕啟辰D60EV就和大家分享到這里，買車，看車，選車就到汽車之家。

Ⅸ 啟辰的純電動車晨風是什麼時候上市的

晨風是2014年9月16日上 市的。

Ⅹ 終於提車啟辰D60EV了，日常前來交作業

這台車我買了已經半個多月了，一直沒空交作業，今天閑來無事，提車作業發出來。本身這台車NETC達到了481km，雖然我實際從來沒開到過，但是怎麼著也有430以上了。現在電動車都是這，感覺可以接受吧，這就是實物與圖片差異嘛，問題不大。呢個應該是理想條件的理論值，我日常使用肯定操作手法上或者路況環境之類的讓它有一些損耗。車子的電池質量也很不錯，寧德時代的電池。最近也是非常火的一個電池生產商，品質還是有保障的。大多數人還是對這個車子的品質持懷疑態度吧，就是因為電動車確實是近幾年才開始流行的車子，還不算完全經過了市場的檢驗，多多少少也有些不放心，但是廠商給出的電池和電機保修時長還是讓人比較舒服的，我覺得這台車完全可以開到它被淘汰了。