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電動汽車電機電流計算公式

發布時間: 2021-07-26 06:20:11

㈠ 電動車電機功率是怎麼計算出來的

電動車功率是根據磁場是多少高斯,多少匝線圈,多粗漆包線算出來的。

可以在以下幾個地方看到:

1, 電動車的銘牌上,會有這個車的額定功率,這個標示的功率應該是最真實的功率。

2, 電動車的說明書上,會有這個車的額定功率,這個功率應該與電動車銘牌上標示的功率是一致的。

3, 在網頁上搜索這個車的資料,也會找到這個車的額定功率。

㈡ 電動車電機功率是怎麼計算出來的 還有,和電池、控制器的關系如何

理想情況下,標準的電池,額定的電壓,電機線圈中流動著10安多一點的電流,公式是:P=IV,此時的電機才能正常的運轉起來,控制器可以看成是一個多檔的(無極變速的)開關。

㈢ 汽車電動機的功率計算

3.5KW
電壓*電流就行

㈣ 48v的電機電流多大怎麼算的

電動車起動電流和平均電流的檢測方法:
電動車起動電流和平均電流:
打開電動車後備箱,觀察並記錄控制器銘牌上所標注的參數;
電池裝車,將萬用表1打到直流電流200A檔,萬用表2打到直流電壓200V檔,將萬用表1按照正負極與電池組進行串聯,將萬用表2按照正負極與電池組進行並聯;
插入鑰匙,打開車鎖,記錄開鎖電流;撐起車架,擰緊把手,記錄不同檔位的空載電流;騎上車,起動電動車,記錄起動電流(一般為最大電流);在風速小於3級,道路平整,車流量小的道路上進行測試,記錄行駛電流;
為了測試電動車的具體數據,必須解除電動車限速裝置,考慮路況、風力等外界因素對整車檢測結果影響較大,故檢測整車必須往返各測一次,取兩次測得數據的平均值即為該車的啟動電池和平均電流。
例如以48V20AH電動車為例,往返測得數據分別為:
①出發時啟動電流I啟1為14A,返回時I啟2為16A,則該車的啟動電流為(14+16)÷2=15A;
②出發時啟動電流I啟1為6A,返回時I啟2為7A,則該車的啟動電流為(6+7)÷2=6.5A。
備註:電機和電池的關系:電機運行的電流偏大,會加速電池的放電,引起電池的里程不足,並因此會使電池容量過早衰減。

㈤ 電動車額定電流是怎麼算的

用電動機名牌上所標功率除電壓就是電流.

㈥ 電動車電機功率計算公式

你不用換了,電機應該是500W的,換了1000W的控制器用沒多大用途,關鍵是要會配套才行;現在很多廠家、商家都是跨大宣傳;按說500W與1000W相差一半,除非你的電池電壓及容量很大,不然是不可能1000W的。

㈦ 48v電動車電機電流怎樣測電流.應該是多少

48v電動車電機電流可以用萬用表進行測量,具體的操作方式如下:

1、打開控制器,找到控制器的電源插頭,一般是黑紅粗線和一根細橙線的品字插頭,用萬用表的200A電流檔檢測黑紅粗線電壓,大於48A說明電瓶正常,然後檢測黑粗線和細橙線的電流,打開鑰匙一個有48電流,關閉鑰匙電流為0。

(7)電動汽車電機電流計算公式擴展閱讀:

使用注意

1、在使用萬用表之前,應先進行「機械調零」,即在沒有被測電量時 ,使萬用表指針指在零電壓或零電流的位置上。

2、在使用萬用表過程中,不能用手去接觸表筆的金屬部分 ,這樣一方面可以保證測量的准確,另一方面也可以保證人身安全。

3、在測量某一電量時,不能在測量的同時換檔,尤其是在測量高電壓或大電流時 ,更應注意。否則,會使萬用表毀壞。如需換檔,應先斷開表筆,換檔後再去測量。

4、萬用表在使用時,必須水平放置,以免造成誤差。同時, 還要注意到避免外界磁場對萬用表的影響。

5、萬用表使用完畢,應將轉換開關置於交流電壓的最大檔。如果長期不使用 ,還應將萬用表內部的電池取出來,以免電池腐蝕表內其它器件。

參考資料來源:網路-萬用表

㈧ 怎樣計算電動車的實際功率求詳解!!

電動車電機功率可以是負載功率和空載功率經測試電流和電壓來計算功率。

電池沒有功率這一說法,只有容量。 電流值/每小時計算容量。也就是多少電流可以放電一個鍾控制器是由一些電子元件組成,輸出PWM電壓占空比來對電機調速,上面會標有功率值,也是V、A關系功率P=電流 X 電壓。

(8)電動汽車電機電流計算公式擴展閱讀:

1、額定電壓:用電器正常工作時的電壓。 用電器使用說明書上標明的技術參數中有一項就是額定電壓,如 220 V。

2、實際電壓:用電器實際工作時的電壓。 它與額定電壓可能相等,也可能不相等。如額定電壓為 220 V 的用電器可能工作在實際電壓為 210 V 或 230 V 條件下。

3、額定功率:用電器在額定電壓下(即正常工作時)消耗的功率。 用電器上標明的功率值就是其額定功率。

4、實際功率:用電器在實際工作電壓下消耗的功率。 它可能與實際功率相等,也可能不相等。

一般而言,用電器生產出來以後,其額定電壓、額定功率都是確定的。而實際電壓和實際功率是不確定的(隨用電器的工作條件而改變)。

㈨ 電動汽車電機恆扭矩與恆功率狀態下電流如何計算

恆扭矩狀態下,扭矩大小與電機相電流成正比,電流值計算是個很復雜的問題,跟電機的標定有關,即:用最小的電流出最大的扭矩,不同廠家標出來的數據也會有差異,恆功率狀態下,電機轉軸輸出功率P=TN/9550,÷電機電控效率等於母線功率,母線功率除以母線電壓等於母線電流。

㈩ 電動車60v20ah的電池,電機功率800w,能計算出該電動車的額定電流嗎

800除以60=13.3A

20A
除以13.3A=1.5小時左右/一次性放點時間

1.5X平均速度25公里=37.5公里

意思就是電機全部800W工作可以跑40公里左右
半電或者更小就還要40X2或者2.*=80公里左右

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