本田電動汽車hondae價格
㈠ 本田押寶小型純電動車 Honda e將於10月率先在歐洲和日本發售
據外媒報道,就在許多汽車製造商押注純電動轎車和SUV之際,本田汽車公司決定押注小型純電動車。
本月早些時候,本田在歐洲發布了Hondae車型。這是一款4人座的小型電動車,定位為專為城市通勤設計的緊湊型汽車。這與特斯拉Model3以及奧迪、現代汽車聚焦長續航、大型SUV形成鮮明對比。
高昂的電池成本使電動汽車一直處於汽車市場的高端,許多汽車製造商都在開發更大的電動車型,其中部分車型充電一次續航里程可以達到570公里。
然而,Hondae的電池容量大約只有特斯拉Model3的一半,每次充電只能行駛280公里。
對此,Hondae首席程師TomofumiIchinose表示,「大多數電動汽車都使用大容量電池,但在城市通勤中,通常不需要電池擁有太大容量。我們質疑大型電動汽車是否適合在城市地區使用,我們認為小型電動車對城市來說是更好的選擇。」
Hondae復古超緊湊設計讓人聯想起本田上世紀60年代推出的經典N360和N600車型。?Hondae被定位為一款高檔城市代步工具,售價約為3.3萬歐元,高於雷諾的ZoeZE50,後者的空間更寬敞,行駛里程更長。
TomofumiIchinose表示,本田工程師將新車的精確和銳利的操控放在首位,以便在狹窄的街道上輕松轉彎。側鏡已被替換為內部顯示器,以避免在停車期間碰撞和擦傷。
Hondae將於10月底在歐洲和日本發售。本田預計,這款車在歐洲的年銷量會達到10000輛左右,在日本國內的年銷量為1000輛。本田還將把這款車引入其汽車共享車隊。
不過,本田還表示,該公司沒有在北美或中國市場銷售這款新車的計劃。北美和中國是SUV占據主導地位的兩大市場。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 將新技術幾乎試個遍,這款Honda e讓我看到了未來城市EV的樣子
眾所周知,本田和豐田在過去對純電動車都不太感冒,在其他車企開始「玩電」時,它們則把目光和資源放到了混動和氫能源的技術之上。不過隨著汽車新能源革命的深入,這兩家車企也開始在EV領域的探索。
本田公司預測,到了2030年汽車產品的設計將發生本質上的變化,未來的汽車將是圍繞電氣化、自動化、服務展開的。簡單來說,不僅僅是動力系統將由內燃機變為電動機,自動化駕駛,以及圍繞著「車服務」拓展出的新業態,都將成為評價汽車產品的重要一環。
隨著自動駕駛技術和人工智慧技術的發展,人與汽車之間的關系已經開始出現了微妙的變化,不僅僅是標新立異的車企,消費者也已經在嘗試和追求新技術帶來的新體驗了。
前面車輛駛離提醒可在前方車輛行駛後,主動提醒駕駛員,避免駕駛員因走神等原因堵塞交通。低速制動則可在低速行駛和倒車時,避免一些意外情況的發生。Hondae如此整體且全面的輔助安全系統,也足以為未來的城市EV樹立一個新的安全標桿。
寫在最後
Hondae是一台長3895mm的小型EV,但本田對它卻極為重視,甚至將它的出現標志為本田電氣化戰略的開始。本田此前也曾宣布,將把歐洲市場主流車型全面電氣化的時間,由2025年提前至2022年。或許在Hondae之後,我們真的很快就可以看到更多的本田純電動車了。
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㈢ 本田的全部車系和價格
08款奧德賽普通版 22.38萬
08款奧德賽標准版 24.18萬
08款奧德賽舒適版 24.98萬
08款奧德賽豪華版 26.98萬
本田雅閣
雅閣 第八代雅閣 2.4EXL Nav i26.48萬
雅閣 第八代雅閣 2.4EX 22.98萬
雅閣 3.0LV6自動豪華版(NAVI) 29.98萬
雅閣 3.0自動豪華版 29.98萬
雅閣 2.4L自動豪華版(NAVI) 25.68萬
雅閣 2.4L自動舒適版 23.98萬
雅閣 2.4自動豪華版 25.68萬
雅閣 2.4自動舒適版 23.98萬
雅閣 2.0L自動舒適版 21.98萬
雅閣 2.0L自動標准版 20.98萬
雅閣 2.0L手動普通版 19.98萬
雅閣 2.0自動舒適版 21.98萬
雅閣 2.0自動標准版 20.98萬
雅閣 2.0手動普通版 19.98萬
廣州本田思迪
思迪 08款 1.5L 豪華版自動型 12.48萬
思迪 08款1.5L 舒適版自動型 11.48萬
思迪 08款1.5L標准版手動型 10.48萬
思迪 08款1.5L 普通版手動型 9.98萬
思迪 08款1.3L 普通版手動型 9.38萬
廣州本田飛度
飛度 飛度型動派1.5L CVT標准版 11.68萬
飛度 飛度型動派1.5手動普通版 10.68萬
飛度 飛度型動派1.3L CVT標准版10.48萬
飛度 飛度型動派1.3L手動普通版 9.48萬
㈣ 純電轎跑SUV!本田e concept概念車正式發布
2020年北京車展上,本田SUVeconcept概念車正式發布。新車外觀極其簡潔,使用了純電動動力總成。
目前關於該車的其他信息官方尚未公布,電哥將持續為大家帶來報道。
(圖/文/攝:皆電梁嘉業)
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㈤ 本田計劃將在2020年前推出第二款純電動車
日前,有外媒報道,本田計劃將在2022年之前在歐洲推出其品牌第二款純電動車型。
在動力方面,新車預計搭載與本田e相同的動力配置,最大輸出功率為150Ps,峰值扭矩350N·m,並搭載35.3kWh的電池組。
該車是2021-2022年本田計劃推出的四台新車之一。此外該計劃還包括思域混合動力版/插電式混合動力車,HR-V混合動力版本、飛度插電混合動力版本,計劃從日本引進歐洲的雅閣混合動力車型或Clarity插電式混合動力車型。
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㈥ 本田電動概念車SUV e北京首秀,專為中國推出的首款電動車
如果不是因為展車鼻子上的徽章,我們根本看不出來這是一輛本田車。本田在本次北京車展上首次推出了一款時尚的電動SUV概念車,它的名字叫SUVe。不久之前,本田剛剛停產了在美國銷售的唯一一款電動車Clarity。
這輛概念車的特點是一個長得方方正正的引擎蓋、過度誇張的車輪,和極薄的頭燈和尾燈。它似乎並沒有從本田e上獲得太多靈感。所以,目前我們很難想像本田SUVe概念車上的一些設計細節會出現在量產車上。這款SUV搭載了新一代HondaConnect技術,擁有AI助手界面和無線更新功能。此外,還有新一代的HondaSensing駕駛輔助技術。該技術採用更寬的前攝像頭角度和全新的360度雷達,可提供更好的周邊視野,並能在更復雜和多樣化的駕駛場景中提供幫助。
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㈦ 清新外觀內涵心本田e純電動車有點好看
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㈧ 本田或將於2022年推出第二款純電動車
相信本田發布的本田e大家都還歷歷在目,而在本田e發布不久後,又有消息稱本田將於2022年之前推出第二款純電動產品,該車或和本田e一樣是一款具有復古風格的電動車。日前,據外媒報道,本田計劃於2022年之前在歐洲推出第二款純電動車,據此猜測新車很可能是本田SportsEVConcept的量產版本。
本田汽車也在致力於創新充電解決方案。在阿姆斯特丹車展上,本田宣布與歐洲領先的能源供應商Vattenfall合作,為電動汽車車主提供「靈活的能源合同」。這意味著Vattenfall將為電動汽車車主安裝本田的7.4kw家用充電樁,並利用它來管理充電時間和使用率
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㈨ 「裝可愛」的電動車:呆萌大眼熊貓車Honda e
不知道大家還記不記得本田在2019法蘭克福車展上推出的一款Hondae電動小車,它帶著憨態可掬的形象,尤其是那雙令人印象深刻的呆萌大眼睛,亮相在公眾面前,萌翻了不少車友。
近日,據外媒報道稱,本田計劃推出繼本田e之後第二款純電動車,該車和本田e同屬一種設計風格,預計將於今夏在歐洲銷售。
至於配色方面,目前這款車有黑、白、黃、黑、藍、灰五種車身顏色可供選擇。
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㈩ 廣汽本田VE-1好嗎,充電樁要多少錢
汽本田VE-1,本田把它的駕駛當作正常燃油車來對待(開發),再加上車身小,很靈活,所以在駕駛層面來說,VE-1這種「舊勢力」電動車比「新勢力」要成熟很多,尤其是轉向手感、懸掛的回饋質感,感覺和本田其他車差不多,但又比原型車繽智表現更好。值得一提的是,大家最關心的問題肯定是續航如何。在NEDC新歐洲測試工況法則下,VE-1有401km的理論可用里程,實際要切換到WLTP模式,大概在300多公里。如果只是在城市裡上下班代步,這個里程也夠使用一周的時間。VE-1的市場指導價為22.58萬元,享受補貼後的價格為17.08萬起。可享受整車三年或10萬公里、核心三電八年或15萬公里保修政策,同時免費贈送充電樁,還可享受新能源車免購置稅、車船稅以及新能源牌照指標等國家相關優惠政策。