一般電動汽車充電電流是多少

Ⅰ 純電動汽車充電器輸入電流是多少10A20A15A

充電電流相當低，大小約為15A，這種充電叫做常規充電（普通充電）。常規蓄電池的充電方法都採用小電流的恆壓或恆流充電，一般充電時間為5－8小時，甚至長達10至20多個小時。

快速充電又稱應急充電，是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鍾至2小時內，為其提供短時充電服務，一般充電電流為150～400A。

蓄電池是純電動汽車的唯一能源，它除了供給汽車驅動行駛所需的電能外，也是供應汽車上各種輔助裝置的工作電源。

蓄電池在車上安裝前需要通過串並聯的方式組合成所要求的電壓一般為12V或24V的低壓電源，而電動機驅動一般要求為高壓電源，並且所採用的電動機類型不同，其要求的電壓等級也不同。

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純電動汽車充電注意事項

1、首先，各位車主要掌握正確的充電時間。純電動汽車補充能源需要花費更長的時間，以江淮iEV6E運動版車型為例，如果選擇家庭充電樁充電，需要近8小時的時間能夠從沖滿電量，選擇快速充電樁的話也需要40分鍾可以充滿80％。養成經常充電的習慣，不要等電力過低時再去充。

2、電池不宜過充、過放。電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。任何用到電池的產品都不能「過度放電」，純電動汽車也不例外。雖然電池組都設計了保護系統，但如果你經常把車子開到「亮紅燈」的情況，是肯定會影響電池組壽命的。並且充滿電後需立即停止充電。

3、充電時要關掉車內電源。當你的汽車充電的時候，一定要關掉用電設備，例如：音響、空調。因為邊充電邊耗電會加速電池的損耗並且導致電池發熱，。燃油車到加油站加油也會關掉引擎，充電也是如此，養成良好的習慣，充電時不妨到隔壁咖啡廳休息一下，養精蓄銳，准備下一趟車程。

4、充電時避免充電插頭發熱。220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電池，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

汽車電池作為汽車的動力來源，是汽車的心臟，給汽車提供著源源不斷的前進動力。因此，除了廠家承諾的電池，電機，電控質保8年15萬公里的一重保護，車主們在平時也注意日常充電細節，把電動車壽命拉倒最高，還可以避免一些汽車的故障及安全問題。

Ⅱ 電動汽車充電輸入電流功率一般是多大

分直流輸入和交流輸入。
交流輸入最常見，一般用車載或便攜充電機，3kW以下，使用220V家用電，直流電每種車都不一樣。

Ⅲ 充電汽車充電電流多大

如果你的車用蓄電池充電是在車上就車充電那電流是變化的，這時是恆壓14V充電，充電電流和你的蓄電池的缺電情況有關，缺電越多電流也就越大。現在一般車用蓄電池一般不用拿下來補充充電，但若你是經常開短距離，每次開車都不到10分鍾，因為啟動車時耗電量是非常大的，那就要定期檢測蓄電池的電量，拿下來進行補充充電，或是定期跑下高速，出去玩下。
如果從車上取下進行補充充電，一般分兩個階段，第一階段充電電流為0.1C20，10—12個小時，第二階段0.05C20，2－3小時。C20是額定容量，蓄電池上面有如60Ah等。

Ⅳ 電動汽車充電電壓電流多少的

一般是1-3A.怎麼配置電池充電器有講究，其實也很簡單，比如20AH電池通常是2A電流充電器，電流是電池的10分之1左右就可以了。配大了電池容易被沖發熱失水。個人認為電流略小與10分之1最好，電池壽命更長。

Ⅳ 一般電動車電瓶功率多大，充電電流多大

這要看你的充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算啊，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。例如輸入220V,輸入端工作電流為0.5A，那麼充電器的消耗功率為220*0.5=110W

Ⅵ 一般電動車電瓶功率多大，充電電流多大

電瓶功率，說的是其功率容量，單位是wh（瓦時），其來源是電瓶容量乘以電壓，比如普通電動車常見的是48v20ah，其功率容量就是48*20=960wh=0.96kwh，這個kwh（千瓦時）是不是很熟悉，對，其就是我們常說的家裡用了幾度電的度，其放電到虧電到充滿電，需要消耗大概1.2度電。

充電器功率在設計時候，與電瓶容量和電壓有關，比如12ah電瓶充電電流1.8安，20ah電瓶充電電流是2.8安，32ah電瓶充電電流4.5安，電瓶電壓，48v充電器輸出電壓59v，60v電瓶充電器輸出電壓73v，72v電瓶輸出電壓是88V，不同容量電瓶乘以對應電壓值就是充電器輸出功率（充電器輸入功率還得除以開關電源效率0.8）。

比如48v20ah充電器，其輸出電壓59v，輸出電流2.8安，那麼交流電220v輸入功率就等於59*2.8/0.8=206.5瓦。

Ⅶ 電瓶車充電器輸入電流一般是多少

給電動車充電時，充電器的輸出電流一般是電瓶容量的10%-20%。
選擇電瓶充電器，應該遵照這樣一個原則，即給電瓶充電，充電電流選擇為電瓶容量的十分之一（既稱為給電瓶快速充電），到電瓶容量的二十分之一（既稱為給電瓶慢速充電）。如果給電瓶充電電流太大，容易造成電瓶液沸騰，水被氣化排出，電解液硫酸濃度增加，造成對電瓶電極板腐蝕加快，會影響電瓶壽命。充電電流過小，雖然對電瓶有好處，但是充電時間太長，不方便使用。最好是小電流、長時間對電瓶進行充電比較好（既慢充）。常規應採用電瓶容量的二十分之一充電為好，充電時間在24小時左右為適。

Ⅷ 電動汽車充電功率多大

充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。

准確要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

Ⅸ 一般純電動汽車充電時耗電是多少千互小時

1、國產的大多數是用72V200AH電瓶，

2、充電一次，耗電量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度電，

3、充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50%，

4、放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%，

5、充電器平均效率在70%左右

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純電動汽車充電注意事項：

1、首先，電池不宜過充、過放。小編此前向有關方面專家了解過，電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。過度充電會使電瓶發熱，嚴重的話可能會引發自燃、爆炸等危險。

2、而在行駛中，如果電量表指示紅燈區域時，司機需要停止運行，盡快充電，否則長此以往，電池的損耗率會大大升高。據了解，一般蓄電池的平均充電時間為10小時左右，要控制好充電時間，如果電池溫度超過65度時，應該停止充電。

3、其次，最好每天都充電。對很多通勤上班族而言，可能兩三天給車充一次電就足夠了。然而，有專家建議，別圖省事兒，每天都勤充電，這樣就可以使電池處於淺循環的狀態，更利於使用壽命的延長。

4、最後，還應重視充電線兩端插頭接觸不良的現象。接觸不良就會導致插頭發熱，一旦發熱時間過長就可能會出現短路現象，進而損害充電器和電瓶。所以，車主還需及時檢查，及時更換接插件。

在長時間停駛時，也有兩點需要特別注意。

1、應避免虧電停放。電動汽車不同於傳統汽油車，它對車輛停放的狀態有自己的「獨特口味」，「餓肚子」放太久再去使用，它就會「造反」了。

2、原理是這樣的，當虧電情況下停放電動汽車，電池很容易出現硫酸鹽化現象，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。所以，電動汽車在閑置時，應保持其電量的活躍。

3、應定期深放電。當電動汽車快沒電時，會自動出現欠壓保護，但在此過程中，它的電壓並不穩，還會忽上忽下，造成反復出現欠壓保護的狀態。所以這個時候，一旦再行駛，對其電池傷害會很大。所以，最好是定期對電池進行深放電，對其完全放電後，再進行完全充電，這樣對電池就會起到很好的保護作用。

4、電動汽車電池在充電時需要注意什麼?當電動汽車起步、上坡時，要盡量避免緊急剎車、加速行駛，因為在此過程中會形成大電流放電，進而會對電池的性能造成損害。尤其是在載人的情況下，更需注意。