新能源汽車空調不出風

⑴ 汽車空調製冷但不出風是什麼原因

製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。

如果不是上述原因的話，就是汽車空調的控制系統出了問題了。風門、控制開關、汽車空調電腦都有可能是出故障的原因，這個不好判斷，而且自己動手也難以修復。

(1)新能源汽車空調不出風擴展閱讀：

鼓風機作為空調出不出風的核心部件，如果出現故障肯定是不出風，而造成鼓風機故障的可能是內部線圈過熱損壞或者電容的損壞；車主可以通過把汽車空調風速和風量開到最大聽鼓風機的聲音判斷是否出現故障。

空調濾芯的堵塞作為空調不出風的最常見的情況，車外的空氣會經過空調濾芯的過濾之後進入車內，同時也會吸附很多空氣中很多雜物，較為容易被堵塞；可以將空調濾芯進行拆卸，若不是很臟的情況用氣槍清除雜物後安裝嘗試檢查空調出風口的問題。

⑵ 汽車空調不出風是什麼原因

空調沒風需要檢查下鼓風機以及風機保險絲和繼電器線路方面的問題，檢查風機電阻有無損壞的情況，檢查空調濾清是否過臟嚴重堵塞造成沒風或風量過小。

汽車空氣調節裝置，簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。

一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

拓展資料：

一般時段空調保養

1．清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無松動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。

2．室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由於散熱片是很薄的鋁質材料，受力後容易變形，因此要小心刷洗。

3．清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再打開進風柵；取出過濾網，用水或吸塵器清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的濕布或中性洗滌劑清洗，然後用干布擦凈，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。

4．清洗排水部分的污垢和積聚物。排水部分容易沉積污垢，必須定期進行徹底消毒，保證排水通暢、防止細菌繁殖。

5．檢查其他。包括供電線路、插頭插板、開關；檢查易耗損件，如導風轉板、殺菌除濕、光觸媒等部件狀況，確保空調狀況良好無異常。

⑶ 汽車空調不吹風是怎麼回事呀

可能的原因：

一、風道堵塞或者空調蒸發箱濾芯堵塞。

二、空調冷凝器製冷管結霜冰嚴重，造成冷氣無法進入蒸發箱。

解決方法：

一，打開儀表台，檢查蒸發箱濾芯是否堵塞，如堵塞需更換，檢查風道是否有異物。

二，打開前機蓋，檢查冷凝器製冷管是否結霜冰，如結霜冰，需更換製冷管上的預熱感應器。

如果兩者都沒問題，那就需要去汽修廠做進一步檢查。

⑷ 汽車空調突然不出風了

1、鼓風機故障。
2、風機保險燒毀或空調系統控制部分保險等。
3、調速電阻/風機電阻故障/熱敏電阻等。
4、某些恆溫/自動空調自動停機，當手動或自動設定到某一溫度時停機，屬正常現象，但主要看該車空調設計形式，以其為參考。
5、如果單指無冷風，如熱天製冷時，則有多方面，如冷媒用量、壓縮機、蒸發器等，均在檢查之列。
6、空調控制部份：分手動與自動，看車型設計，控制部分出現問題時，也很有可能導致無風狀態。
7、空調風道阻塞。
8、空調格故障，如過臟。
9、風機馬達燒毀或接觸不良或轉動無力等多情況。
10、恆溫器檢測（感知器）故障。
11、空調線路緣由。

⑸ 汽車空調出風口不出風是什麼故障

鼓風機壞了。

⑹ 汽車開一段時間空調不出風

空調沒風需要檢查下鼓風機以及風機保險絲和繼電器線路方面的問題，檢查風機電阻有無損壞的情況，檢查空調濾清是否過臟嚴重堵塞造成沒風或風量過小。
汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

⑺ 汽車空調不出風

1、室內機沒有接通電源
空調不出風有可能是因為空調沒有真正的接通電源導致的。我們可以詳細查看一下空調的插頭是否出現了松動現象，空調的遙控器是否出現了問題，假如空調的插頭出現了松動，或者是空調的遙控器出現了問題的話，那麼空調自然就不出風了。
2、室內熱交換器溫度較低
空調不出風也有可能是因為空調擺放在室內的制熱交換器的溫度比較低導致的。在冬季使用空調制熱的時候，假如室內的制熱交換器的溫度比較低的話，空調就會自動停止送風，目的是為了防止吹冷風的現象出現。

3、室外換熱器結霜
空調不出風也有可能是因為空調擺放在室外的換熱器出現了結霜現象導致的。在冬季使用空調制熱的時候，假如室內的溫度比較低或者是濕度比較高的話，那麼擺放在室外的換熱器就會出現大量的結霜現象，這時空調就會自動啟動化霜功能，而室內空調自然就會停止送風了，或者是送風的速度一般都是在三分到十二分左右。空調在化霜的過程中，一般都會流出較多的水蒸氣或者是水流。

4、室內開啟除濕模式
空調不出風還有可能是因為空調開啟了除濕功能導致的。當空調的除濕功能被開啟以後，空調的室內機風扇就會停止運行，停止送風，那麼空調自然就無法送風了。空調的室內機風扇之所以停止運行是為了防止除濕過程中所凝結的水份被蒸發，從而避免室內的溫度升高。
5、空調壓縮機出現損壞
空調不出風還有可能是因為空調的壓縮機出現了問題導致的，一旦空調壓縮機被損壞的話，空調自然就不送風了，這時就需要請專業的維修人士上門進行檢測和維修了。

⑻ 汽車空調不出風是怎麼回事

汽車空調出風主要是空調鼓風機將空氣引入車內，在汽車內的風道中流動，風道內設有風門結構，通過控制鼓風機的轉速和風門的開合調節空調的風量大小；汽車空調不出風主要常見的鼓風機的故障、空調濾芯的故障以及控制系統的故障三種情況。
1、彭鼓機故障

鼓風機作為空調出不出風的核心部件，如果出現故障肯定是不出風，而造成鼓風機故障的可能是內部線圈過熱損壞或者電容的損壞；車主可以通過把汽車空調風速和風量開到最大聽鼓風機的聲音判斷是否出現故障。
2、空調濾芯堵塞

空調濾芯的堵塞作為空調不出風的最常見的情況，車外的空氣會經過空調濾芯的過濾之後進入車內，同時也會吸附很多空氣中很多雜物，較為容易被堵塞；可以將空調濾芯進行拆卸，若不是很臟的情況用氣槍清除雜物後安裝嘗試檢查空調出風口的問題。
3、控制系統故障

若檢查出並不是上面所說的故障問題的話，就是汽車空調的控制系統出現問題，風門、控制開關、汽車空調電腦等都有可能是出故障的原因；建議盡早到維修店進行檢查維修，以免之後帶來的麻煩。

此外汽車空調的溫度並不是越低越好，人體在最舒適的溫度是23℃左右，在夏季陽光充足的情況下，也不建議空調的溫度過低，能夠抵抗眼下的陽光，同時保證人體所處的環境溫度不至於過低即可，響應國家節能減排、低碳環保的號召。

⑼ 汽車空調及暖風出風口不出風是怎麼回事

空調及暖風出風口不出風的原因：
1、用外循環風量比較小，使用內循環風量又正常，可能是空調濾芯堵塞，及時更換新的空調濾網；
2、無論內外循環，風量都小，就可能涉及到內部風道脫落，及時維修空調管路；
3、鼓風機工作異常，可能線路接觸不良，及時檢查鼓風機線路及保險；
4、出風口方向調整不當，調整選擇各個出風口嘗試，均不出風或竄風，檢查內部風道。