4年的電動汽車

A. 有一台電動車買來4年多了現在還值多少錢

正常情況下一台騎了四年的電動車如果沒有發生過大的事故，車子沒有泡過水的情況下應該在原購買價格基礎上打四折左右，具體看實際車況。

B. 四年了電動轎車120安時的電瓶還能跑多少公里現在已經跑了8200公里了

四年了，電動轎車120安，使得電瓶還差多跑多少公里，現在已經跑了8200公里，這局要看你自己的車子跑了，情況怎麼樣？自己愛護的怎麼樣？自己愛護了，好的話可以延長一段時間，要是跑的，對電瓶保護好的話，也能驗血

C. 4年23款電動車，現代發布全新電動平台，捷尼賽思也將推出EV

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隨著全球汽車品牌開始電動化轉型，目前來說，大部分的一線汽車品牌已經有了動作，並且也在陸續推出自家的純電動車型。相比之下，韓系品牌貌似還沒有對純電動車有太多的想法，顯得有些跟不上時代，

然而，就在大家還在猜想韓系車的代表品牌現代在電動化轉型會有什麼動作的時候，就在今日早些時候，現代汽車便發布了旗下名為E-GMP的電動汽車平台，該平台將從2021年起成為現代和起亞全球電動汽車未來的基礎。

不過，在此次的發布當中，現代汽車沒有透露電池組尺寸的詳細信息，但表示其目標是行駛310英里（500公里）。500公里的續航里程在目前來說僅僅算是一個標准，而特斯拉在前些日子也表示，其將會推出續航里程更高的電池組，最高可能達到620英里（1000公里）的續航里程。

總的來說，現代汽車並沒有從插電混合模式下或者是油改電模式開啟電動化轉型到道路，而是直接推出純電動平台，這對於品牌和產品來說，會讓消費者更加信任其生產出來的電動車型。當然，擁有了純電動平台也代表著現代和起亞汽車正式進入了純電動時代，而也因為有了該平台的基礎，往後對於純電動車型的發展也會更加順利一些。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 4年巨本電動車能跑多少公里

看電瓶組質量了，一般比新車少一半？因老化了，除非以前極少用？

E. 用了4年電動車,電池能修復嗎

電動車電池能用4年已經相當運氣了，已經遠遠超越蓄電池的一平均壽命了，老化的蓄電池沒有修復價值，所謂的修復也很難和新電池相提並論的，應該直接換電池！

F. 電動汽車怎麼樣，聽說充一次電能跑150公里，電瓶能用4年，真的嗎

垃圾車，技術很不成熟，有著火的，沒有空調的，要不然現在電動汽車都賣瘋了，奇瑞的電動車汽車。充電要10個小時左右，速度最快60碼不到，充電一次能跑70公里左右，電瓶就3年是極限了，剎車性能很差（因為是改裝的剎車），第一個吃螃蟹的人會後悔莫及

G. 我的汽車電池用了4年了,需要換嗎

要發動機點火正常，平時行駛儀表盤上沒有蓄電池故障燈顯示，沒必要去更換的，蓄電池真的需要更換的時候有預兆的，比如：你冷車點火的時候啟動困難、正常怠速的時候大燈比平時要暗了、儀表盤上的蓄電池故障報警燈時亮時滅、冷車啟動的時候發動機運轉異常的異響、在平時洗車清理機艙的時候發現蓄電池出現鼓包或者漏液、有些車上的行車電腦上帶有蓄電池的電壓顯示功能的，如果突然發現蓄電池的電壓升高，就表明蓄電池有問題了（正常的蓄電池電壓在12V，如果突然發現蓄電池電壓升到13-14V的時候）。

H. 四年左右舊的二手電筒動車能賣多少錢

四年左右的二手電筒動車已經很舊了，這種電動車如果電池是60V以上的，最多賣600塊錢，如果電池是48V以下的，價格在500以內

I. 二手純電動汽車開了三四年十二萬公里這樣的可以買嗎

根據你的問題描述，如果車輛各方面情況都可以的話，建議考慮。

J. 汽車電瓶用4年了還能用嗎

如果檢測正常當然可以繼續使用。

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。

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有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。

放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。

想要使汽車電瓶使用壽命達到最佳，除了給汽車電瓶並聯蓄電池壽命延長器來防硫化除硫化以外，還要注意不過放電、不虧電來防止汽車電瓶正極板軟化，經常停車聽音樂或者經常短途低速行車的話，要半個月左右給汽車電瓶充電，這樣才會使汽車電瓶使用壽命最長，使汽車電瓶這個重要部件始終保持在最佳工作狀態。