新能源電動汽車怎麼樣的好
『壹』 新能源汽車質量怎麼樣
新能源汽車的優點有:
1、新能源汽車環保
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油等,而是採用清潔能源,比如:電力、太陽能、氫氣等。這樣,就減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行
因為環境污染嚴重,為了減輕環境壓力,很多城市都採用汽車限號的方式,限制私家車的出行。但是,新能源汽車幾乎是零污染、零排放,所以也就不在限號范圍內,更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有:
1、充電難、充電慢
因為現在新能源汽車暫未普及,因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁,所以給汽車充電不太方便。除此之外,新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟,充電比較慢,一般需要數小時,這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說,汽車電池的蓄電量有限,所以汽車持續行駛的里程也會受限,一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟
新能源汽車作為汽車行業的「新星」,各方面都還在摸索、改善中,對於新能源汽車的售後維修,尚沒有很多熟練的維修人員,不能及時維修,這就給車主帶來很大不便。
新能源汽車品牌:
第一名、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩,特斯拉的銷量也許會更高。
而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車,作為世界上電動車行業標桿,特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
『貳』 新能源純電動汽車好不好啊
電動汽車的優勢在哪裡?
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣,不產生污染,對環境保護和潔凈空氣是十分有益的。
電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。
電動汽車的應用可減少對石油的需求,將有限的石油用於更重要的方面。
電動汽車較內燃機汽車結構簡單,維修保養工作量小。
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池,有時則需要更多。
電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣,不產生污染,對環境保護和潔凈空氣是十分有益的。大家知道,內燃機汽車廢氣中的CO、HC、NOX、微粒和臭氣等污染物會形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無雜訊,而內燃機的雜訊對人的聽覺、消化、內分泌、神經、心血管、免疫系統都是有一定的危害的。
電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。在城市裡,汽車走走停停,行駛速度慢,電動汽車更加適宜。電動汽車在制動過程中,電動機可轉化為發電機,實現制動減速時能量的再利用。研究表明,同樣的原油,粗煉後送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車高,因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。
另外,電動汽車的應用可減少對石油的需求,將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、太陽能、風力等能源轉化。如果夜間充電,還能避開用電高峰,減少費用。
電動汽車較內燃機汽車結構簡單,維修保養工作量小。更重要的是電動汽車易操縱。
目前電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善,電池的壽命短,使用成本高,一次充電後行駛里程不理想。從發展的角度看,隨著科技的進步,電動汽車的問題會逐步得到解決。
『叄』 買純電動汽車好嗎
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車種類:
、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。
、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國,新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
(3)新能源電動汽車怎麼樣的好擴展閱讀:
新能源汽車的優點
、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小,此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。
、因為有了電池, 可以十分方便地回收下坡時的動能。
、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。
、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。
『肆』 純電動汽車怎麼樣
目前純電動車,受制於電池技術,和充電技術,還不能充分滿足實際的需要。就像你了解到的一樣,充滿電後續航里程不到300km,用於市內通勤還可以,如果用於城際或長途就無法滿足了。另外充電時間長達7-8小時,快充也要2-3個小時。技術上仍待突破。
國外汽車廠商,如豐田等電動車的積極倡導者,也不得不妥協,目前把混合動力這種折衷的清潔能源汽車作為市場化推廣的方向。歐美等汽車企業對電動車也心存忌憚,嘗到苦頭後,也對純電動車持謹慎態度。
另外電動車發展還存在著充電樁建設,規模化等一系列產業性問題,需要再過幾年,甚至更長時間才能進入真正的實用化階段。使電動車現在只能是看上去很美。
不過,毋庸置疑,純電動車肯定是將來汽車發展的方向,會給汽車產業帶來革命性的影響,其意義不小於蒸汽機到燃油機的革新。
隨著上述技術的成熟,現有的汽車設計和汽車結構(動力系統、轉向系統、懸掛系統、中控系統,人機交互)都將有巨大的轉變,傳統汽車行業將重新洗牌,老的汽車廠商,即使是現在的大公司,如果不抓住機遇將面臨淘汰。
『伍』 新能源汽車怎麼樣值得買嗎
1、5大限牌城市購車不限牌。上、廣、深、杭、津(限牌城市北京需單獨申請,才能搖號配置指標),購電動車上牌不限牌;並且在一些限號城市,駕駛不受限號影響;
2、免交購置稅。國家規定,購買新車必須繳納新車購置稅。新車購置稅率為10%,計算公式為:汽車銷售發票價格÷1.17×10%,如按10萬的成交價,10萬÷1.17×10%=8547元。你如果購買電動車,就可以省去這筆8千多的費用。
3、日常駕駛省錢。首先是日常行駛費,電動車行駛費大約為0.1元/公里,大致是汽油車的1/5左右。其次保養費,燃油車的保養費大致在400元/次,而電動車則僅100元/次。並且保養周期為1萬公里。
4、電動車所具有的獨特優點。駕駛過電動車的司機都有這樣的感覺電動車起步非常迅速,並且車內噪音非常小。電動車價格偏高。相同車型,電動車價格普遍偏高6-9萬元左右;
2、電動車充電時間長。電動車家庭慢充在8小時左右,而快充也需要30分鍾;
3、電動車續航里程還較短,使用戶有里程焦慮症。雖然現在電動車續航里程普遍在300-400公里,但用戶仍會存在續航焦慮症。
4、電動車高速費電。因為電機高速區電流頻率增加,所以銅損和鐵損都會增加,因此電機的損耗增加,為確保相同出力,因此就耗電了。
5、電動車使用空調費電。這是因為電動車製冷使用的是電動壓縮機,而制熱使用的是PTC汽車加熱器,這些都是耗電工作的,因此就會影響行駛里程。
6、電動車保值率低。這是因為電池的性能會隨著使用的時間增加而逐步下降;並且當前二手車無法有效的對電動車進行評估。兩方面的原因促使電動車保值率普遍較低。
7、電動車充電麻煩。首先是充電樁的普及率較低,特別是4~5線城市更低;其次各大城市充電樁車位,經常被燃油車當成停車位使用,當你需要充電時,更是一位難求;最後就是快充也需要30分鍾,相對於燃油車,還是要多幾份耐心。1、你必須要有足夠經濟條件。你需要拿出比購買燃油車更多的錢,來購買電動車;
2、你家裡最好有停車位。這樣就可以安裝專用的充電樁,這樣駕駛電動車就非常方便了;
3、如果你有兼職或專職做專車司機的,購買電動車就非常有必要了。這是因為電動車日常的使用成本超低。
好了,以上從三個維度分析了電動車的優劣勢,並且給出了自身的條件要求。你可以一一對照,全面的分析你是否值得購買電動車。
『陸』 新能源汽車好嗎,優點缺點有哪些
新能源汽車是指採用非常規車用燃料作為動力來源,採用新技術、新結構的汽車。
現在的新能源汽車有多種,包括包括燃氣汽車、燃料電池電動汽車、純電動汽車、液化石油氣汽車、氫能源動力汽車、混合動力汽車、太陽能汽車等。
新能源汽車的優點:
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放,有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣,沒有污染。氫能源汽車尾氣是水,對環境沒有污染。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
4、雜訊低。
新能源汽車缺點:
1、因為新能源汽車處於起步階段,技術還不是很成熟。
2、車輛保有量低,充電、加氣、維修等不太方便。
3、一般車輛排量較小,動力不足,不適合長距離行駛。
現在價格在5-10萬的新能源汽車,只有純電動汽車有批量生產,選擇性不是太大。
『柒』 現在新能源車好嗎
盡管很多人不看好新能源汽車,但是不可否認的是,它確實成長起來了,而且發展越來越來快。從資源可持續這個角度來看,新能源汽車早晚都會攻佔整個汽車市場。那麼對於現在想購車或換車的小夥伴,新能源汽車值不值得入手呢?我們先分析一下這其中的利與弊。
充電不如加油不方便
從目前的狀況來看,充電樁遠不如加油站一般隨處可見,如果消費者擁有私人充電樁還方便些,若沒有那麼肯定會帶來一定程度的麻煩,跑遠處充好了電再回來,這來回的路程本身就是一種消耗,尤其是純電動車,續航性比燃油車還是要差一些。
充電費可能跟燃油費相差無幾
純電車充電費用不見得比普通燃油車加油便宜,尤其一些大城市,「服務費+充電費+停車費」一套流程下來,摺合每公里費用說不定跟加油差不多,而我國最近油價一直保持在低價狀態。以2020年12月15號的油價為例,92號汽油每升在5.70元左右,95號汽油每升在6.10元左右。所以想買純電動車的朋友們可以自己算算經濟賬,但如果工作單位附近或者家附近有免費充電樁,那麼情況會好很多。
新能源汽車售後服務還不是很完善
從很多媒體對於用戶口碑調研來看,起碼有七成以上的用戶對於新能源車售後服務不是很滿意,而後期保養方面,如果沒有什麼大毛病尚可,若是已經達到更換電池組的程度,很有可能花費上萬的維修費用。當然,在質保期之內,或許會免掉這筆費用,不過也要按照視具體情況而定。
電動車其實能開得住
新能源汽車在加速、平順性和智能化方面比有些燃油車做得好。而且因為沒有發動機搭載,純電車無論是起步還是行駛過程中,都非常安靜,相對燃油車來說,噪音會比較少,靜謐性更好。
另外,對於城市代步來說,如果充電方便的話,入手一輛純電動車作為上下班、接孩子等日常生活的代步工具,完全沒問題。當然,如果是跑長途的話還是燃油車更合適些。而且,在部分一二線城市,牌照相對燃油車來說好上,不用搖號,排隊取號即可。
不得不承認,純電動車要用很長一段時間才能與燃油車並駕齊驅乃至超越,這是大勢所趨,毋庸置疑,我們如今所熟悉的燃油車也是這樣一步步走來的。
純電動車需要改進的東西的確很多,但也為我們提供了一個更多的選擇,買不買新能源汽車,還是要從實際生活出發。
『捌』 新能源電動汽車到底好不好啊
目前前景不太樂觀,但長遠看好:1.續航里程太短,不敢出城,更不敢上高速,續航150公里的車只能到60公里以內的距離(如果開空調那就再縮短20公里),因為還有返程。2.充電不方便,大部分小區沒有充電樁,難道要從樓上吊一條電線下來?目前充電樁項目推進很不理想,一座城市能充電的地方寥寥無幾。3,充電時間長,動輒7-8個小時,快充也要1小時,但快充次數多了電池容易壞。4,更換電池成本高,多長時間更換一次電池呢?大家都有騎電動車的經歷吧,你家的電動車多長時間就換了?不要說汽車的電池比電動自行車的好太多,這個基本沒人相信,因為鋰電新突破的技術幾乎沒有。告訴你一個事實,電池成本佔新能源汽車價格的三分之一,知道換電池要花多少錢了吧。5.有以上這么多的限制和不便,但新能源汽車動輒十幾、二十幾萬的價格,讓消費者望而卻步!甚至更有不知天高地厚的新進入該行業的廠家,模仿個國外車型,加塊電池就要價70萬!!!這是什麼樣的決策者做出的決策?只能說是拍腦門!用屁股想問題。別說70萬的新能源汽車,就是政府補貼後價格在15-20萬就很難打開市場,不信走著瞧!這個價格可以買兩輛傳統燒油汽車,完全可以解決限號問題,至於環境污染,這個你懂的,大家不會為了這個過多損害自身利益,話說的不好聽,但這是現實。有錢人另當別論!總之,新能源汽車發現是大勢所趨,前途也很光明,但道路是曲折的,還有很長的路要走。