廣汽傳祺電動汽車ia5內飾

A. 廣汽豐田iA5豪華版的內飾怎麼樣

叫做豪華版是真的沒有錯，廣汽豐田iA5的內飾很高級，聯動的雙大屏，導航切換大屏是我最喜歡的一個功能，自從開了iA5我都不願意用手機去導航，直接在大屏搜索好目的地，切換到儀表顯示屏這邊來，開車過程中看地圖一目瞭然，都不用轉過頭去看，也起到了很好的安全作用。

座椅很舒服，皮質加麂皮的包裹性很好，座椅兩側的護翼也做得很到位，對腿部的支撐性不錯，久坐不累說的就是iA5的座椅。前後排的空間也非常大，頭部和腿部的空間很充足，前後排都有充電插口，算起來的話可以同時給4部手機充電！

B. 【車主點評:外觀騷氣。內飾豪華。純電動的廣汽豐田IA5】

#選車理由 我特別喜歡它的前臉的獨特的造型。沒有格柵的全封閉式的車頭。看起來非常的特別。本來就是新能源的，本來就應該跟燃油車區別大。再加上空間方面也不錯。再有就是新能源的車，使用成本低，非常的省錢。這也使得我去考慮買純電動的廣汽豐田ia5的原因。
#最滿意 最滿意的當然是這台車子使用起來比較的方便。沒有什麼限制。又不限號限行的，而且車子使用成本也比較的低。純電動的就是不一樣的感受。
#最不滿意 減震稍微硬一些，開在顛鍍路面兒上有
一種空曠的感覺。輪胎不算太好。新車比較
貴，能再便宜點兒就好了。
#空間 這款車內的整體空間都非常的不錯，我身高是一米七六，坐在車裡面，感覺這個車的頭部空間還有非常充裕的地方，而且這個車的後備箱也很大，無論是家用還是偶爾自駕游一下，裝行李，拉多一點貨物都沒有問題。
#外觀 外觀設計很時尚，也很特別，非常有科技感，
尤其是前臉兒，一看就知道是與其他的汽油車
截然不同。大燈的燈組造型非常漂亮，內部的
結構看起來很精緻。

#內飾 內飾也比較滿意，設計風格時尚，中控屏幕看
著效果不錯，顯示內容齊全，還有就是這個車
的多媒體車機操控起來也很順手，反應靈敏。
異味兒也比較小，放了幾個炭包一周左右就聞
不到什麼味道了。

#動力 這款車是純電動驅動，整個車的動力加速還是
很不錯的，尤其是電動機的平衡度做得也很
好。另外一點就是這個車子起步的時候，感覺
是有推背感的，爆發性良好。電動車在動力方
面絕對比汽油車有優勢，絕對不會有卡頓的情
況出現。
#操控 操控感良好，在高速上跑起來也非常的穩，整
個車的轉向手感不錯，質感是那種汽油給不了
的，兩種感覺不一樣，會更輕便，更靈敏一
些。
#舒適性 這款車日常開起來沒有什麼噪音，車的底盤做
的非常舒服，鐵板一塊。座椅是非常舒服的，
質感很好，整個車的座椅對後背的支撐很不
錯。
#續航 基本市區跑續航能力也跑四百四十多公里，續航能力還是挺不錯的。電動車大部分也都這樣吧。充電比較快，用快充的話也就幾十分鍾就搞定啦。

C. 純電動式全封閉設計，懸浮式車頂，廣汽豐田iA5非常時尚

廣汽豐田iA5車頭採用了純電動式的全封閉設計，但是格柵部分還是做了一定的凹凸處理，來增加視覺效果。中間的車標也沒有懸掛豐田的車標，用的依舊是傳祺的G字型Logo。大燈方面，全LED的大燈，下邊兒的霧燈也是LED光源。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 廣汽豐田ia5和菲斯塔純電動怎麼選

對於限購城市來講，搖號確實非常的難，那麼新能源汽車就成了消費者瞄準目標了。

廣汽ia5和菲斯塔純電動都屬於新能源汽車。

外觀上ia5在設計上簡潔明快，無格珊前臉、迴旋鏢樣式的LED大燈、短前懸都讓整個車看起來很乾練，非常的運動，肌肉的線條也很飽滿，做工方面廣汽豐田對其進行200多道的工藝改進，漆水上明顯變得精緻細膩了。菲斯塔純電動繼承了汽油版的動感外形設計，封閉式前格珊和大溜背造型，前後的包圍開口非常的大，整體看起來攻擊性很強。兩款車外觀上都是比較年輕化，但是值得一提的是廣汽ia5在空氣動力學上發揮的淋漓盡致，風阻系數只有0.245Cd，低風阻系數提升了整台車的續航能力。大家都知道的特斯拉Model S風阻系數也就0.24Cd，不得不說這次廣汽ia5真的下重本了。

ia5內飾採用了大量的軟性材質，門板和座椅上的翻毛皮面料摸起來質感非常的舒服，異味也沒有菲斯塔的重。

價格上：ia5補貼後的價格為：16.98~19.28萬元，菲斯塔純電：17.38~19.88萬元。兩車均提供三電系統8年/15萬公里質保，但ia5的整車質保要強於菲斯塔純電，為4年/15萬公里，續航能力也突破了500KM略勝於菲斯塔純電。

綜合了外觀內飾和質保等多方面因素，我還是比較推薦廣汽豐田的ia5。

E. 【車主點評:純電動的廣汽豐田ia5 是我和我老婆結婚以來的第一台車】

#選車理由 我和我老婆結婚也有幾年啦！每天上下班或者是出行都非常的困難。總想著擁有一台屬於我們自己的車。當時也是看了好多車子，一開始是准備買燃油車的。不過考慮到我們也不會去怎麼跑長途。也是在網上研究了好久，也是為了更好的用車經濟性吧。就選擇了純電動的車。當時也看了好多國產的其他品牌的電動車，不過我還是感覺喜歡廣汽豐田ia5。而且我也是跟老婆商量一下，老婆也是挺同意的，直接就去ssss店訂車啦。
#最滿意 最滿意的就是它的外觀，顏值方面非常的帥氣。外觀的設計上比燃油車個性的太多啦，還有一個就是它的後期用車經濟性要好多啦！
#最不滿意 要說不滿意的話，就是充電的時候感覺，嗯，不怎麼方便。因為我們小區都沒有充電樁，而且離充電的地方有點遠。不過我也是准備自己裝一個充電樁啦，因為我自己有車位。到時候申請一下就好啦。
#空間 空間的話還是比較夠用的。平常也就我和我老婆用車嘛，一般都是上下班用嘛，偶爾接接我老婆。反正當時試車的時候，我爸我媽也去了，反正後排坐三個人的話，當時也不怎麼擠吧。一家人對他的空間方面還是非常滿意的。
#外觀 外觀方面也是挺漂亮帥氣個性的，而且從前臉看劇感覺很萌。再配上白色的車身也感覺非常個性豪華。整體的外觀還是比較不錯的，我和我老婆都喜歡。
#內飾 它的內飾我感覺還是挺不錯的，內飾的設計給人耳目一新，也非常的清新。雖然沒有太大的亮點吧，但是也是非常的耐看啦！用料方面也都非常的好，挺不錯的。
#動力 它的動力嘛，絲毫不輸燃油車的。起步還是非常的快的。滿載的情況下也是超車也非常的輕松。
#操控 操控方面還是挺不錯的。操控非常的好，感覺在四五十碼轉彎的時候，感覺車子的傾斜度也不是特別的大。剎車和油門兒也都非常的靈敏。很容易上手的，挺好開的。
#舒適性 舒適性挺不錯的，我感覺它的隔音效果還是非常可以的。減震效果也挺好的。坐在車里，尤其是走那些崎嶇路的時候，我感覺車子的穩定性還是很好的，座椅設計的也非常的柔軟。
#續航 我買車也有一個多星期啦！我提車的時候車子的電量是滿的，我們這里不怎麼堵車。反正也是跑了470來公里，才充電的，

F. 廣汽豐田iA5這款車的內飾怎麼樣

我買的是豪華版的iA5，在內飾方面，廣汽豐田iA5整體設計採用大量的皮質面料與黑亮面板搭配，使得儀表台看起來沒有絲毫廉價感。鏤空的懸浮式換擋台設計，這樣讓下方多出了一大塊儲物空間，可放置各種常用的小雜物，這個設計非常實用。中控屏尺寸達到了12.3英寸，反應速度較流暢，支持語音喚醒並控制車內許多功能，調節空調、天窗、音樂等功能都是「一句話的事」。無論前排還是後排座椅，均採用皮質搭配翻毛的用料，提供不錯的包裹感。

G. 【車主點評:廣汽豐田iA5內飾高檔 大空間】

#選車理由 沒有難聞的味道，平時家用比較方便，去近一點的地方玩也比較合適，用電的便宜。#最滿意 一坐到這個車里就感覺置身於豪華辦公室一樣，整個內飾給人感覺非常的高端，感覺這個設計師設計的非常棒，而且每個細節做的也比較好。#最不滿意 一開空調耗電量就稍微有點大，怕冬天電池不耐用。#空間 前排空間很大，坐在車裡面腿部有很大的空間，後排能坐三個人，而且中間的凸起也不高，坐人是非常的方便。#外觀 外觀看著可以，前臉設計的比較獨特，整個車身線條也很完美。#內飾 中控的屏幕非常的大，特別的舒服，而且每一個按鍵設計都設置的非常適當。#動力 這個車的動力感覺比我之前開汽油車好的多，純電的就是反應迅速，隨叫隨到，從來不會肉，加速的時候也比較給力，超車不成問題。#操控 真皮方向盤摸著特別的軟，特別的舒服，而且還可以上下調節，很方便各種身高的司機。#舒適性 空間挺大的，而且可以調節方向盤和座椅，很方便一家人開，座椅比較軟，支撐性比較好。#續航 唯一不舒服就是一開空調耗電量就很大。

H. 【車主點評:純電動汽車，廣汽豐田ia5。不錯的家用代步車。】

#選車理由 我呢現在也是有一台豐田的燃油車雷凌。也是買了好幾年啦！現在也是想買一台電動車玩玩。主要是用來不跑長途跑長途的話我有雷凌。就是代步上下班用用。當時也看了好多其他的品牌。本來考慮到是有一台緊湊型的轎車，想買一個電動的SUV的。可是我朋友說一般SUV電動車，續航能力都不強。所以挑來挑去也就選擇了廣汽豐田iA5。
#最滿意 要說最滿意的話，就是它的用車經濟性，還有續航能力也比較強。這點還都是挺不錯的，出行也方便。
#最不滿意 畢竟新買的車子現在還是沒有啥不滿意的地方，到時候跑跑看嘛。
#空間 他的空間方面還是挺不錯的。我感覺比我的雷凌還要大一點。平常我開雷凌，一家四口出去玩了，情況下都夠用了，更何況廣汽豐田ia5。後排還是挺大的。後備箱也比我的雷凌放的東西要多一點。
#外觀 外觀方面，它的外觀設計的最大亮點就是它的前臉，我感覺挺好看的。有一種科技的感覺。整車的屁股設計的也很好看。很圓潤很漂亮。我老婆也說和雷凌對比起來，感覺小5更帥氣。
#內飾 那是設計的挺漂亮的。中控在一塊兒設計的非常的不錯，超大的中控屏，還有非常清晰的倒車影像，都非常的不錯，配置也是挺高的，類似的風格方面我還是挺喜歡的。
#動力 它的動力絲毫不輸燃油車起步快，提速也快。高速行駛的時候推背感也是挺強烈的。
#操控 操控方面我感覺還是挺不錯的，比我的雷凌還要好開。底盤也非常的扎實。方向盤也非常的輕盈，原地轉向也不吃力。剎車和油門的反應速度也都非常的快。
#舒適性 舒適性感覺挺不錯的，感覺它的隔音效果比燃油車好多啦。而且它的座椅設計的支撐性非常的到位。長時間駕駛也不會想的累。減震系統也很好。
#續航 續航能力還是挺好的，雖然沒有官方公布的那麼高，但是實際也算是挺不錯的啦。現在我的續航是充滿一次電跑四百六七十公里是沒問題的。

I. 廣汽豐田iA5內飾選擇哪個顏色好

內飾選擇純屬個人喜好，不需要參考別人的，自己買來開著舒心就好。

J. 廣汽豐田iA5的內飾和空間表現好不好

進入車內彷彿身處豪華艙，中控大面積採用黑色，再加上金色的邊邊框框，顯得高級感十足！車內的雙12.3英寸大屏特別滿足使用，多媒體屏可以下載第三方app，車里的語音控制都很智能化，可以設置成自己想要的稱呼：什麼小仙女啊女神都可以。

純電車就不存在發動機、變速箱這些大部件的安放，加上iA5是基於GEP2.0純電平台設計的，底部的機械布局會更加平整，車內的乘坐空間及行李廂的容量都很大。