純電動汽車軒逸和吉利

⑴ 安全用車，行在當下，聊聊軒逸·純電的用車感受！

這幾天刷抖音看到了一輛Aion S自燃的新聞，一輛嶄新的車子燒的不成樣子，甚至還波及到了旁邊的奧迪車子，好在沒有造成任何的人員傷亡，不過這也讓同樣作為新能源車主的我，好生擔心自己的用車安全問題。為此我還上網查了各種車子的自燃事件，這種既沒有充電又沒有不按規則操控的自燃大多是電池的原因，當然也不排除天氣溫度過高，車子後備箱放了易燃易爆物品！
車子自燃還是很可怕的，連帶著旁邊無辜的奧迪都受到了波及。
所幸並沒有造成人員傷亡。
還記得我在選車時，因為目標就是新能源，自然就額外注意電池的品質，看來看去後之所以選擇了軒逸純電，很大一部分原因是因為軒逸純電的電池有5重安全電池保護和電池0重大事故，畢竟車子上坐的不僅是我，還有我的家人，所以格外重視這方面的數據。
我的軒逸純電不僅顏值在線，電池的安全方面也可以獨當一面！
沃德十佳高效能電機，品質還是可靠的。
我的軒逸純電百公里只有13.8kWh低電耗。
配合能量再生制動系統，大概可以實現22%高電能回收，可以增加不少的續航里程，不錯。
尾部的純電標志，身份所在！
日產在1947年就發布了首輛電動車Tama，在這70多年裡日產的純電科技一直可圈可點，就拿我的軒逸純電來說，是源自與聆風同源的E-Platform全球專業電動車平台，有著40萬全球車主品質保證和100億累計里程的耀眼成績，這種車子不僅我開著安心，出門在外家人也放心。
打開發動機蓋，可以看到整齊有序的電機布局。
充電口萌萌噠！左快充右慢充，清楚明白。
電眼逼人的LED燈組。
真皮的方向盤質感很棒！多功能按鍵十分方便，還有智能語音功能！
左邊顯示屏，右邊邁速表的設計很有科技感。
對於一輛純電車，電池安全是它的最基本要求，而電池提供的續航里程，則是純電車的命脈，畢竟就算你設計的再安全，當出去溜一圈就不得不要找充電樁充電的尷尬處境，是每一位車主都不想看到的！
中控大屏顯示清晰，操作很順手。
前排帶有充電介面，ECO模式很醒目。
後視鏡電動調節。
杯架
厚實的座椅，日產的大沙發沒的說！
我的軒逸純電在續航方面還是很給力的，提車到現在，幾乎滿電跑個300公里很輕松，配合更強的動能回收檔位，幾乎能達到330km,看來標定的續航338km還是很良心的，並沒有虛標的成分，以我現在每天通勤用車來看，中度使用的話1周充一次電就夠了，我一般選擇快充，45分鍾就能充到80%左右的電量，急於出行的話足夠了！
副駕駛的氛圍感很好。
前後排都有座椅加熱功能，大冬天的可以溫暖全身。
最愛的天窗
來兩張遠景秀一秀
話說回來，隨著夏日的來臨，確實最近的溫度一直在直線上升，車子停在室外的話，午後進入車內好比蒸籠一般，很多人喜歡在車內放置一些雜物，殊不知，在高溫天氣，這種行為會帶來較大的安全隱患，很多車子自燃也是因此而起，像是充電寶、攝影器材的備用電池、發膠、殺蟲劑和打火機，都是最好不要留在車內的物件，出行安全要對自己負責，這也是對家人負責！只有注意用車安全，才能行在當下！

⑵ 日產軒逸好還吉利繽越

每一件商品或者說是汽車，在眾多的汽車行業內能夠生存必能有他的優點，所以根據你的須要選擇商品。軒逸空間較大，比較省油，但提速慢點，吉利國產品牌配件維修方便。

⑶ 吉利帝豪GL和軒逸相比到底哪個好

日產的軒逸算是日系同級車里銷量最好實用性最強的一款車，乘坐舒適性相當不錯，缺點就是安全配置低，而吉利帝豪的銷量相當不錯，是轎車里唯一與合資車型正面銷量PK的車型，銷量巨大保有量高，後期維護保養都是比較省心的，配置豐富。相比來說吉利帝豪還是性價比稍微高一點。希望可以幫到你。

⑷ 吉利繽瑞VS日產軒逸，那個更好

個人建議選擇吉利繽瑞，因為我曾經在日產四s店工作過。軒逸，有一個通病就是當變速箱過熱的時候會出現失速的情況。另外一個就是日系車。車身普遍沒有國產車車身部件安全系數高。

⑸ 吉利帝豪GSe和日產純電動軒逸，哪款性價比最高

吉利帝豪GSe和日產純電動軒逸相比個人認為還是日產純電動軒逸性價比高一些，車子做工還有品牌知名度方面軒逸更有優勢。

⑹ 純電XNV與軒逸哪款車好

還是買燃油的軒逸吧，省心。

⑺ 純電動汽車這么多，要怎麼選，軒逸純電可以嗎

這個要看你的預算是多少，然後對車子的要求高不高了。軒逸純電這款車的價格是還可以的，配置方面會比一般的車子要好很多。加個它的安全配置好，安全性高，關注的人不少。現在購這款車的話有很多的優惠的，可以先看看再決定。

⑻ 軒逸的對手-吉利繽瑞值得買嗎

【最滿意】

進到4s店，第一眼就看中這款車，簡直是顏值擔當，大溜背的造型，十分具有時尚氣息。看到這款車的內飾，我也很喜歡，時尚大方。當即要求試駕，試駕員在車上給我具體介紹其配置以及其他優秀之處。當我自己試駕的時候，舒適度非常不錯，空間在同級別的緊湊車型中並不擁擠，反而覺得很舒服，空間很大。駕駛的舒適度也很高。當即就決定，這款車我要定了。把車提回來之後，平時主要上下班用車，完全是夠用的。總而言之，我還是很喜歡的，這個價格也很實惠。

【最不滿意】

胎噪有點大，其他的就沒啥了，大燈照的距離不是很遠，不過也夠用

【空間】

因為喜歡啊，還有就是價位方面我也比較滿意，這個價位買這款車我也覺得很值。

【最滿意】

外觀好看，造型年輕，內飾看著舒適，還有一個性價比。

【最不滿意】

要說對這個濱瑞不滿意的地方就是空間有點小，對於這個車的性價比這個車的空間廠家還是給的可以的，不過我還是想廠家設計的再大些，車友們別說我太貪了。

【空間】

空間還是很好的 ，不過我想它更大點，不好意思 太貪

【動力】

買這輛車的時候 別人聽說是1.0的都是動力不行，但我想廠家既然推出這款車說明對這款車有信心，我也有信心，依然開回家了，開了三個月動力杠杠的。

【操控】

操控還是很好，方向盤輕 轉向舒服有自動駐車 車身穩定.

【油耗】

油耗是大家很關心的，我也是很關心的 現在油耗是6.0 很滿意.

【舒適性】

不管是座椅，還是車內環境都是很好的，既沒異味，噪音也很小。

【外觀】

外觀好看，不論是車燈，還是車身線條都看著大氣，上檔次，

【內飾】

中控是黑色和銀色，座椅全黑，最得意的當然是顯示屏了 ，就是我的菜。

【性價比】

買的國六的，當時國六才開始 以為價格很高 問了才知道價格還是很地道的

【為什麼選擇這款車】

到店裡本來是想買帝豪的 旁邊有個濱瑞當時就相中了，不論是外觀 ，還是內飾，都很好

⑼ 純電軒逸和普通軒逸哪個性價比高

純電軒逸和普通軒逸哪個性價比高還是要看自己實際需要決定，車子主要城市行駛為主，明天行駛公里數比較多還是純電軒逸性價比高，如果每天行駛公里數比較少普通軒逸性價比有優勢。

⑽ 吉利和軒逸哪個好

首先，吉利轎車的車型很多，麻煩給出具體車型；
我們大傢伙兒才能幫你選擇或查詢。
謝謝！