電動汽車交流充電連接確認

A. 電動汽車在充電樁充電時充電樁屏幕上提示充電槍無法連接，如何解決

首先，請您觀察充電樁樁體上標識是否為「南方電網」標識，並且是廣東電網公司運營。若您所在充電站是廣東電網公司運營，請您調整充電槍的角度重新插槍或者更換充電槍重新插槍。拔槍重試後，並確認充電槍插好後點擊開始充電。若仍無法充電，請您提供您的車型及現場情況等相關信息，並先更換另一個充電樁進行充電，如果還是那樣就打95598熱線向坐席詳細反映情況，由工作人員協助解決問題。其次，若您所在充電站非廣東電網公司運營，請您根據「粵易充」手機軟體中顯示該充電站的服務熱線聯系該運營商熱線人員咨詢。

B. 電動汽車充電時充電樁屏幕上提示充電槍無法連接，有哪些原因

原因可能是：1.車型問題，充電樁與充電汽車之間的通訊協議不匹配，目前充電樁只能充符合國標協議的純電動車型，如果車主的電動車為非純電動車或者通訊協議不符合國標協議，則會出現無法正常啟動充電的情況；2.充電樁上報故障燈，充電樁啟動自檢過程異常導致無法啟動充電；3.充電樁與充電車之間的充電電壓過高，欠壓告警等問題也會造成無法啟動充電的情況。

C. 新能源汽車中連接確認信號在電路圖中是怎麼走的

你好，很高興能回答你的問題，希望我的回答能幫助到您。新能源汽車中的連接，確認線主要是在於我們交流充電和直流充電過程中使用的。而交流充電中主要是cc和cp兩個信號。cc是通過與d之間串聯電阻而進行連接確認，而cp是靠充電樁傳遞給車載充電機在進行確認，而在直流充電過程中主要是靠cc1和cc2進行確認。

D. 比亞迪e5純電動汽車插上充電槍後，儀表只是提示車輛充電連接中，無法正常開始充電，請問是什麼問題

分析比亞迪E5 的慢充系統工作原理，主要是當充電槍插到充電口之後，VTOG 會通過 CP 線接收到充電確認信號，通過 CC 線檢測充電連接信號。

當檢測到這兩個信號之後VTOG 會發送充電連接信號到 BMS 和 BCM，由 BCM 控制雙路電繼電器工作，雙路電喚醒 DC/DC、BMS、網關以及組合儀表。

而BMS 在被喚醒之後檢測 VTOG 發送的充電連接信號，然後控制分壓接觸器、正極接觸器、負極接觸器、預充接觸器、交流充電接觸器工作，實現外部電源對車輛的慢充。

像您這種情況應該是CP信號線斷路，請查一下試試，望採納

E. 電動汽車快充介面各針腳含義

F. 交流充電槍的端子中,CC為充電連接確認,該針腳信號正常說明什麼

這個證明充電槍與車輛充電口連接正常，汽車上相關控制模塊，例如整車控制模塊確認後，會給儀表發送信號，儀表上應該有相應的指示燈顯示。供參考。

G. 電動汽車充電指示燈顯示等待連接是什麼意思

鉛酸電池充電器充電指示燈顯示有很多樣式：
充電器充電時是常亮紅燈，充足電後轉為綠燈亮；
充電器在充電時是紅燈閃亮的，充足電後轉綠燈亮；
充電器在充電時是紅燈，充足電後紅燈與綠燈都亮。
先檢查能不能充上電，若能充上電就沒有問題，若不能充電，有以下可能原因：
電池故障，包括短路、斷路、單只落後；
充電器故障，元器件損壞等；
線路故障，充電器插頭接觸不良、電池組串聯線路接觸不良。
故障排除：
充電器與線路排查：把充電器插在充電孔上，不接220V電源。看充電器指示燈有沒有顯示。沒有顯示，這個就要看電池端到充電孔之間的連線是不是斷了，沒接觸好。連線沒問題那就是充電器問題。有顯示，然後再接上220V交流電，在看充電顯示是不是正常的充電。沒有正常的充電，是充電器本身的問題。如果顯示能夠正常充電，那就是電池的問題了。
電池組檢測：將電池組取下後對單只電池容量進行檢測，看電池組每隻電池實際容量，若出現容量差異大，或有電池無法放電時，則整組電池已不能再使用了。若在保質期內，可以去要求售後的。

H. 電動汽車交流充電如何控制

電動汽車交流充電。您是根據國標來進行的一般我們是通過cc與cp信號線進行控制的。車輛通過信息信號線來識別當前供電設備的最大充電功率，以及充電線的承載能力通過cp信號線來確定充電狀態，如什麼時候開始充電，什麼時候停止充電，望採納。