泊頭市裡電動汽車能否行駛
⑴ 電動汽車需要辦行駛證嗎
隨著國家對新能源汽車的大力支持，電動汽車產業的發展也是日新月異。民眾在選擇交通工具時，基於經濟、環保、國家補貼等因素的考慮，也越來越把目光投向電動汽車。
但民眾在購買電動車後的一些問題，卻不是太清楚，甚至在電動汽車商家的誤導性宣傳下，會產生一種電動車不需要駕駛證，不用掛牌照的錯誤認識。
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近日，邯鄲交警在道路交通執勤中，就查處了一輛電動四輪汽車。駕駛員有駕駛證，但車輛卻未懸掛號牌，在交警詢問的過程中，一臉的茫然，根本不知道還需要下牌，也不知道去哪裡上牌。
遵照相關機動車標准，驅動電能來源於車載可充電蓄電池或其它能量儲存裝置的電動四輪機動車，屬於機動車范疇，應到公安機關交管部門進行備案、注冊、登記，取得合法車輛號牌，且駕駛人應取得相應資格駕駛證，購買車輛交織險 ，方可上路行駛。
電動四輪汽車，需要正常的機動車手續，未按規定上牌，未取得相應駕駛證，要按照相關條款進行處罰。
最後，交警對該電動汽車駕駛員進行200元罰款，扣12分，機動車暫扣的處罰。
⑵ 電動汽車在市區可以行駛嗎
交規規定：無牌照的車輛禁止在道路上行駛。小飛機當時也說不要牌照可以行駛的，結果警察抓到後罰款400元。
⑶ 電動汽車可以上高速嗎
電動汽車是可以上高速的。前提是相關手續要符合以下條件：
車主所駕駛的純電動車應為正規廠家生產，具備國家質監等相關部門核發的機動車登記證、合格證等資質，車輛有新能源汽車專用號牌和交管部分發放的機動車行駛證。
車輛最高時速符合高速公路上的通行車速要求。
另外，在我省境內高速公路上，駕駛人還要持有C2以上駕駛證。
1、電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
2、工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛.
3、電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。
4、電力部門依託現有的停車場設施，因地制宜地建設微電網、分布式、綜合化的可充、可換全功能充電站，可避免充電模式存在的兩個短板：一是充電時間長，二是停車環境有限。
參考資料：網路_電動汽車
⑷ 電動汽車可以行駛多少公里
現在電動汽車可以跑400公里以上的已經很多了，有些已經達到了500公里以上。續航里程主要是與電動汽車配置的電池容量有關。
⑸ 電動汽車能上路行駛嗎、殘疾人能開車嗎
所機動車在上路前必須取得國家安全認證，否則不能上路。你再沒有取得安全認可的情況下駕車上路屬於違法行為，交警扣車是在執法；如果想取得在路上試車的資格，必須先到車管部門申請試車牌證，而且不能在繁華路段試車
根據
2003年10月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過的《中華人民共和國道路交通安全法》
第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
第九條 申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：
(一)機動車所有人的身份證明；
(二)機動車來歷證明；
(三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；
(四)車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；
(五)法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。
公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。 公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。
機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定並監制。
⑹ 現在低速電動汽車能上路行駛嗎，交警同志是否可以按
看哪個地方 目前國家對於低速電動車還沒有規定 對於正規的電動汽車那是必須的！
⑺ 低速電動汽車需要駕照和掛牌嗎低速電動汽車能在市區行駛嗎
低速電動汽車需要上戶和辦駕照。
低速電動車已經屬於機動車的范疇，需要駕駛人有駕駛證並且掛牌，但由於很多低速電動車並沒有進入工信部發布的產品目錄，所以無法上牌照。
很多消費者，特別是老年人對這些情況不清楚，而且在購買後也不會向商家索要發票，導致在得知不能上路後，無法從商家處退貨。
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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第十三條 對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。
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⑻ 電動汽車可以上高速嗎如果可以，怎麼樣收費
1、我國高速公路規定最低行駛時速不能低於60公里/小時，平時注意觀察的朋友也時常在高速公路上看到車尾標有（Hybrid）的新能源混合動力車，其實混合動力車和純電動汽車只區別並不大。所以，只要購買的新能源純電動汽車為正規廠家生產並且能上牌，按照規定懸掛新能源號牌的新能源純電動汽車是可以上高速公里行駛的。
2、電動汽車目前還是與傳統汽車一樣收取高速過路費，但相信隨著新能源汽車的加快推廣，會有一些地方減半收費或不收費。
3、純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
4、純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。
5、電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
⑼ 電動汽車能否上路行駛
日前在國內電動車還是比較新的一個話題,交管部門並沒有做出明確的定位,其到底算電動車,還是算汽車,如算電動車,就按非機動車辦理,如是汽車則會按機動車管理,所以短時間內你上路,警察只會好奇的問一下,對你的處罰沒有依據,但我想,電動車在中國能不能上路,還真不好說,雖說它很環保,但是有些頭腦簡單的頭頭還是會不讓它有合法的地位的,就象電動車一樣被禁用(極個別城市),順便說一下,現在城市中電動三輪車上路都被視為違反交通法,更何況電車四輪(汽車)呢！
⑽ 現在電動汽車在全國哪些城市可以上路行駛
正規的電動汽車在哪個城市都可行駛，所謂正規是指上了國家工信部新能源汽車企業名錄的企業生產的電動汽車。 另外，山東等地有地方政策，本地生產的電動汽車可以上路。
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