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全新的電動汽車瑞特斯

發布時間: 2021-07-26 16:37:02

❶ 售價約18萬人民幣起 大眾全新純電動車ID.3今夏在歐洲上市

作者:郝昭

大眾汽車近日確認了其平價純電動車ID.3將於今年夏季正式上市,並表示這將是一台大多數人都買得起的純電動車。

動力上,ID.3將提供三種不同的電池容量車型,分別是45kWh、58kWh以及77kWh,三種版本車型對應的WLTP續航里程分別為330km、420km以及550km。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 雷克薩斯兩款全新純電動車曝光,創新型四驅系統引人關注!

雷克薩斯同步了Direct4四驅技術,不同於現行混動車型搭載的E-Four四驅技術,Direct4技術的導入將賦予雷克薩斯未來的混動與純電動車型更豐富的駕控樂趣。重點是,這項技術可同時用於HEV油電混動、PHEV插電混動、BEV純電動和FCEV氫燃料電池電動車這四類電氣化車型上。

文/孫博偉

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 首款車型將於 2021 年亮相 現代公布全新電動品牌中文名稱

在2020年中國國際進口博覽會上,現代汽車正式公布了旗下全新電動車子品牌IONIQ的中文定名-艾尼氪。

IONIQ旗下車型將基於名為E-GMP的全球模塊化平台打造,該平台將擁有快速充電能力和充足的行駛里程。同時,電動車專屬平台致力於實現現代對智能生活空間的構想,即具有高度可調節的座椅、無線連接等獨特功能。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 2021年推出全新電動車,雷諾CMF-EV平台即將出成果

作者:艾斯帝夫

雷諾CityK-ZE

對於全新的CMF-EV平台,雷諾電氣化項目商務總監伊曼紐爾·鮑維爾(EmmanuelBouvier)曾做出過解釋,他說:「CMF-EV平台可以適應多個軸距、寬度,匹配多種車型,將覆蓋B(小型)、C(緊湊型)和D(中型)段汽車。

同時,新平台圍繞電機、電池設計,縮短了前後懸,以便利用軸距布置電池。另外,空氣動力學也有針對性設計。」

在電氣化轉型的當口,雷諾對於電動車和傳統內燃機汽車的認知還算清晰,電氣化項目負責人鮑維爾還提到,「鑽石」製造商會押注在規模經濟上,對於電動車的理想續航目標是550-600公里左右,而往後內燃機的發展和電動機都是電氣化轉型的一部分,兩者不是取代關系。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ Fisker再次造車,全新Ocean電動SUV明年量產

作者:艾斯帝夫

關於Ocean更詳細的消息將會在2020年3月的日內瓦車展上發布。【END】

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 特斯拉全新電動車渲染圖 或售16萬起/定位低於Model 3

因此,推測特斯拉未來的國產新車,很可能會是一輛能同時滿足中國和歐洲消費者需求的低價緊湊型掀背車,或者也有可能是一款介於緊湊型轎車和SUV之間的跨界車,它們可能會基於Model 3和Model Y的平台來打造。

❼ 通用砸千億猛追特斯拉!20款純電新車計劃公布,發全新電動車平台

▲別克微藍VELITE6

在電動車平台方面,通用在2016年推出雪佛蘭Bolt之時就已經打造了一個電動平台GammaG2SC,此後又進行過一次升級,到今天,通用已經推出了全新的第三代電動車平台。

綜合來看,通用在美國傳統車企裡面是進行電動化轉型比較早的車企,目前已經推出了多款純電車型,並且還有插混車型在售。

據路透社報道,截止2018年年底,通用汽車在美國的電動汽車累計銷量達20萬輛,在美國所有電動車生產商中排名第二,第一則是特斯拉。

雖然特斯拉在銷量上創造了很多奇跡,但通用也正在逐步追趕之中,此次電動汽車日上更是彰顯了通用的決心。通用在推出了新的電動車平台和電池之後,將會和特斯拉再此展開競爭。

結語:通用將押寶電動化

從本次電動汽車日活動來看,通用在電動化轉型方面相當堅決,制定了詳細的電動化規劃,而且已經由多款車即將要面世了。

為了更好的推進電動化,通用打造一個電動化生產平台,還與LG化學建立了合資工廠生產電池,在本次活動上,還公布了最新研發的Ultium電池。此外,通用汽車公司對於自己電動車技術也非常自信,將要在電動汽車方面和特斯拉展開正式的對決。

MaryBarra認為,通用將會在純電動汽車上實現盈利,新車可以增加銷售和市場份額,電池和驅動器可以通過許可給其他公司來帶來更多收入。

很顯然,通用對於電動化的未來非常看好,而且也敢於向特斯拉挑戰,通用能否繼續創造輝煌就要看其在電動化方面的表現了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 或將是2020年最美純電動車,榮威Ei6續航可達600km/北京車展亮相

目前上汽榮威品牌旗下有6款新能源汽車,純電動共有3款車型,分別是榮威Ei5、榮威ERX5、榮威MARVELX,而榮威e950、榮威i6新能源、榮威eRX5三款車型為插電式混動車型。

從產品布局來看,上汽榮威旗下新能源車型幾乎涵蓋了新能源轎車、SUV、旅行車等多個領域,滿足市場廣大消費者對新能源車的選購標准。

而榮威Ei6的加持,將給上汽榮威品牌旗下產品注入新的血液,並將進一步提升了新能源產品陣容,同時也提升上汽榮威品牌在新能源市場的影響力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 新能源汽車的先驅者 菲斯克全新純電動SUV亮相

一年多以前,亨里克·菲斯克(HenrikFisker)在推特上發布了菲斯克全新純電動跨界車的第一條預告片。在那之後的幾個月里,我們在網上也是看到了不少關於這款新車的許多消息。終於,就在2020拉斯維加斯CES展前夕,菲斯克的新車在洛杉磯首發亮相。這款被稱為Ocean的純電動SUV設計最大里程為482km,預計將於2021年開始銷售,起售價為37499美元(約合人民幣26萬元)。

預計菲斯克Ocean將於2021年下半年開始銷售。在美國的起始價格為37,499美元(稅後抵免為29,999美元),另外還提供每月379美元的租賃服務。至於新車何時進入國內暫時還沒有具體消息。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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