電動汽車用電便宜嗎

㈠ 價格方面，鴻日電動汽車便宜嗎

鴻日新能源汽車有限公司成立於2014年5月，商標品牌名為「鴻日電動汽車」。公司積極響應國家可持續發展的戰略目標，助力於濱州經濟的發展和建設，創建新能源企業，勵志發展節能事業，專業從事具有「節能、環保、無噪音」等特點的環保類家用輕型電動乘用車，電動場地車、電動改裝車等純電動乘用車的研發生產和銷售服務。
鴻日電動汽車自始建初期即專注於電動汽車整車研發
電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。望採納，謝謝！

㈡ 買純電動汽車到底劃不劃算

不管對於燃油車還是純電動車，首先應該明白一個問題，這款車劃算與否並不取決於買它的時候多少錢，而是要看在使用的過程中它能發揮多少價值，提供多少方便，以及花費多少後期費用（例如保養，維修等一系列隱形成本）。在市場吹爆新能源的今天，純電動車真的有傳說中那麼劃算嗎？這個賬需要一點一點來計算。

當然，純電動車並非一無是處，雖然現在技術受限，但車企們一直在進步，目標就在那裡，想超越只是時間問題。對於溫差不大，出行需求不算高的車主，一輛十幾萬的純電動車是劃算的。但對於那些經常要跑長途，寒冬很冷，炎夏很熱的車主，就需要謹慎選擇了！

㈢ 為什麼電動汽車充電很便宜，卻很少人去買

車只要開起來，就會產生成本。一些純電動汽車車主認為，電價就是比油價便宜不少，但事實果真如此嗎？

我們以吉利旗下的兩個同等車系帝豪GL和帝豪EV300為例。前者是燃油車，後者是純電動機，兩款車動力都為130馬力左右，看看哪輛更劃算。

㈣ 純電動車越來越多，它的使用成本是多少

購買汽車不必支付購買稅「」不要加油「」無限制「是新能源汽車在市場上的優勢，但在我看來，這一優勢不是絕對的，至少成本，新能源汽車真的是我必須省錢而不是普通的汽油車。不相信嗎？我們計算這個賬戶。

對於新能源汽車的成本，維修後的成本高於燃料汽車。

首先，普通汽油發動機的使用費用僅用於100萬元的合資企業。常規將配備1.3L-1.6L發動機，新技術的應用良好，郊區綜合的道路狀況為6 -7L，城市集成燃料消耗為7-8L，根據油價約為7元，那麼一公里的成本最多為0.56元/km，油漂浮在5000-6000元，自然吸氣發動機可實現10,000公里的維護，成本約為500，而失敗率可能忽視成熟內燃機的發展。

對於新能源汽車的成本，維修後的成本高於燃料汽車。事實上，事實上，新的能源車並不便宜，最重要的是，相同尺寸的新能源汽車更昂貴。採取簡單的E系列和EV系列，電子系列價格僅為40,000，而EV價格最多可達一萬。雖然補貼後價格可以減少，但對於消費者來說，使用後的成本不低。

㈤ 新能源純電動汽車充一次電需要多少電費

就當下形勢看來，新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了，近年來，能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。

隨著科學發展，各國政府及產業界積極應對，以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。

1. 我國的一度電價格其實並不是統一的，城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電，價格就稍微貴一些，一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費，租房用電一般都是給外來務工人員使用的，所以出租房的電費為1.00元一度電。

2. 一度電的價格其實並不是固定的，在很多的地方都採用的是不同梯度的電費，也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為：用電量不超過240千瓦時的電量，這個電量標準是維持不變的，對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」，電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為：用電量處於241一400千瓦時之間的，第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為：用電量超過了400千瓦時，第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。

3. 夏季電費收費也是不同的，電費的收取也可以按照季節的標准，一般夏季標准（5月－10月），第一檔電量為每戶每月0－260度的用電量，其電價不作調整；第二檔電量為每戶每月261－600度的用電量，其電價每度加價0.05元；第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量，其電價每度加價0.30元。

4. 非夏季標准（1-4月、11-12月）收費也可以分為三個檔次，一般每戶每月0－200度的用電量為第一檔，其電價不作調整；每戶每月201－400度的用電量為第二檔電量，其電價每度加價0.05元；每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量，其電價每度加價0.30元。

新能源汽車充一次電多少錢——充電方式

在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，再簡單不過，用充電器功率乘以充電時間即可。當然，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右。

使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元，還是以200公里續航里程的新能源電動車為例，充滿的話大概需要45到60元。

用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。

新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後，想要把電充滿需要多長時間，又需要多少錢呢？現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例，它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話，1度電大概0.5左右。

那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話，需要15元左右。但是不管是用油還是用電，開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電，而是在專門的充電樁地帶充電的話，根據充電模式的不同和服務費的差異，價格都會有所不同。

㈥ 電動汽車大約每公里需要電費多少錢

忘記了具體數字，但是一般的電動汽車每公里的電費是等距離耗油費用的1/3。一般的磷酸鐵鋰電池可以用大概五年。電池的價格占車價格的40%。是一種新時尚，可以考慮。

㈦ 現在買電動汽車合適嗎劃算嗎

隨著新能源汽車的快速發展，越來越多消費者朋友開始考慮純電動汽車。那麼，現在購買純電動汽車合適么？筆者是這么認為的，主要還是要看實際情況來考慮。

綜上所述，筆者認為現在是否購買純電動汽車還是要看實際情況來判斷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 為什麼說電動汽車比燃油車用車成本便宜

電動汽車在結構上面與傳統的燃油車是不同的，在動力總成上面電動汽車採用三電來驅動車輛進行行駛，而三電當中的核心部件電池作為車輛能量來源的裝置，決定了車能夠跑多遠，同時也決定用車成本，和汽油車相比較，電動汽車的用車成本要便宜很多。

總之電動汽車在用車成本上面是占據優勢，加上本身電動汽車的結構與燃油車不同，在成本等方面去算這個數，自然會比汽油車便宜了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 買純電動汽車劃算嗎

自己算是比較專業的寫過這方面的內容，雖然不是從事這個行業。
簡單點講，電動汽車於國內而言，分成低速電動車和高速電動車。如果是老年人代步平時就幾公里買個菜或者幫接個孩子什麼的，通常是低速電動車或電動代步車。如想替代普通的燃油車這種，作為家庭的主要交通工具，指的高速電動車。如果是老年人用，低速電動車算是不錯吧，使用頻率不高，價格也能接受。單純從用的角度而言，是比燃油車好些。
如果是想作為主要的交通工具而言，千萬不要買。看看就好，除非你有錢，買了玩玩嘗鮮的想法，不在意是否值不值得會不會虧錢，那就可以買。電動車的電池占成本的一半。。使用頻率較高的電池，二年後性能基本年掉一半，這還是大品牌好質量的電動車。當然進口的某些品牌的會好些。但無論什麼樣的電動車電池，都不可能堅持到5年。五年後電動車的殘值，按重量算連廢品都不如。最直觀的可以網上看看二手電筒動車的價格，進口二年左右的電動車價格，價格最少掉三分之一，有些可能會掉到二分之一。
另外電動車還有一個比較嚴重是，沖一次電能跑多遠，沖電時間的問題。如固定的上下班，距離比近沖，單位可以免費沖電。在這個情況下，買電動車用還算可行。如果有一條達不到，買電動車就是自己坑自己。就算滿足這個條件，算上車的貶值率，電動車用起來還是比燃油車貴許多。
以最好的使用狀態來算，一年下來沖電與燒油的車，電動車使用成本可能紙面計算能少三分之二，但貶值率大概是5到10倍。而且一台電動車的壽命其實就五年，五年後換電池相當於重新買車。
假設20萬買車，在跑同樣里程的情況下。。。燃油車每年使用費用2萬，5年10萬。5年後賣掉車還值10萬，也就是想開車每年需要4萬。。。如果電動車20萬，每年5000使用費用，五年2.5萬，5年後賣最多值2萬。那麼每年開電動車的費用超過燃油車，這還是在電池能用五年的前提下。但事實是不可能有電池能夠堅持五年。。。。
這內容還是比較簡單的說明，真要技術性的說完，太長了。總之電動車取代燃油車作為家庭主要車輛使用，別嘗試，會自己錘腦袋問自己為什麼這么2。20萬能買到什麼品質的電動車，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20萬買個挺好的家用車是沒問題的。
當然有折中的方案，買雙動力的車。是雙動力，不是輔助電機的這種。