濰坊電動汽車控制器維修

① 電動車控制器壞了如何維修

1、控制器損壞的原因

（1）控制器內部供電電源損壞。

（2）功率器件損壞。

（3）控制器工作時斷時續。

（4）連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失。

2、維修方法

（1）檢查電源管理電路，用萬用表測量各點輸出電壓是否正確。如果有問題，找到損壞的元器件進行更換。如果各點電壓正常，再進行其他查找 。

（2）檢查與外部功能部件的介面。重點查找與轉把和剎把的介面部分。在主控晶元上找到轉把輸入腳，轉動轉把，測量該點的電壓值是否從小到大的電壓變化（一般為1-4V）。如無變化，則說明是轉把 輸入迴路有問題。如果正常，在主控晶元上找到剎 把輸入腳，測量該腳的電壓是否正常，一次來判斷剎把輸入迴路是否有問題。

（3）檢查主晶元。從線路板上找到PWM輸出位置，轉動轉把，測量該點的電壓值是否變化（一般為0- 5V）。如無變化，可判斷是該晶元損壞。如果正常，往後面繼續查找。

（4）檢查功率管驅動電路。轉動轉把，測量MOS管的柵極電壓值是否從小到大的電壓變化（一般為0-12V或0-15V）。如果無變化，則說明該驅動迴路除了問題，找到損壞的元器件進行更換，故障即排除。如果變化正常，說明驅動迴路沒有問題。此時，可判斷該故障的原因是MOS功率管出現了斷路損壞。

② 電動車的控制器壞了可以維修好嗎

電動車的控制器壞了一般都是直接更換相同規格型號的新的了。
基本上不維修，一般的電瓶車銷售點也不具備修電瓶車控制器的能力。

③ 電動車控制器壞了怎麼修

控制器維修方法一
檢查電源管理電路，用萬用表測量各點輸出電壓是否正確。如果有問題，找到損壞的元器件進行更換。如果各點電壓正常，再進行其他查找。

控制器維修方法二
檢查與外部功能部件的介面。重點查找與轉把和剎把的介面部分。在主控晶元上找到轉把輸入腳，轉動轉把，測量該點的電壓值是否從小到大的電壓變化（一般為1-4V）。如無變化，則說明是轉把 輸入迴路有問題。如果正常，在主控晶元上找到剎 把輸入腳，測量該腳的電壓是否正常，一次來判斷剎把輸入迴路是否有問題。

控制器維修方法三
檢查主晶元。從線路板上找到PWM輸出位置，轉動轉把，測量該點的電壓值是否變化（一般為0- 5V）。如無變化，可判斷是該晶元損壞。如果正常，往後面繼續查找。

控制器維修方法四
檢查功率管驅動電路。轉動轉把，測量MOS管的柵極電壓值是否從小到大的電壓變化（一般為0-12V或0-15V）。如果無變化，則說明該驅動迴路除了問題，找到損壞的元器件進行更換，故障即排除。如果變化正常，說明驅動迴路沒有問題。此時，可判斷該故障的原因是MOS功率管出現了斷路損壞。

④ 電動車控制器壞了能維修嗎

電動車控制器壞了能維修。
控制器維修方法一
檢查電源管理電路，用萬用表測量各點輸出電壓是否正確。如果有問題，找到損壞的元器件進行更換。如果各點電壓正常，再進行其他查找，如下 。
控制器維修方法二
檢查與外部功能部件的介面。重點查找與轉把和剎把的介面部分。在主控晶元上找到轉把輸入腳，轉動轉把，測量該點的電壓值是否從小到大的電壓變化（一般為1-4V）。如無變化，則說明是轉把 輸入迴路有問題。如果正常，在主控晶元上找到剎 把輸入腳，測量該腳的電壓是否正常，一次來判斷剎把輸入迴路是否有問題。
控制器維修方法三
檢查主晶元。從線路板上找到PWM輸出位置，轉動轉把，測量該點的電壓值是否變化（一般為0- 5V）。如無變化，可判斷是該晶元損壞。如果正常，往後面繼續查找。
控制器維修方法四
檢查功率管驅動電路。轉動轉把，測量MOS管的柵極電壓值是否從小到大的電壓變化（一般為0-12V或0-15V）。如果無變化，則說明該驅動迴路除了問題，找到損壞的元器件進行更換，故障即排除。如果變化正常，說明驅動迴路沒有問題。此時，可判斷該故障的原因是MOS功率管出現了斷路損壞。

⑤ 電動汽車控制器壞了怎麼辦

這個問題涉及到很專業的部分，建議咨詢當地4S經銷商！請採納，謝謝！

⑥ 電動車控制器壞了現象怎麼處理

質量過關的話，不會那麼容易燒壞控制器的！ 控制器燒壞了 不開電門推車很費勁，幾乎推不動！控制器燒壞需要壞元件！不過很少有人會去修理控制器,建議買新的，控制器的又不貴。

⑦ 電動車的控制器壞了可以維修好嗎

控制器內部電源一般採用三端穩壓集成電器，一般用7805、7806、7812、7815規格的穩壓集成電路，它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。將萬用表設置在直流電壓+20V（DC）檔位，將萬用表筆黑表筆與紅表筆分別靠在轉把的黑線和紅線上，觀察萬用表讀數是否與標稱電壓相符，它們的上下電壓差不應超過0.2V，否則說明控制器內部電源出現故障了。一般有刷控制器可以通過更換三端穩壓集成電路排除故障。我想你的控制器裡面的三端穩壓集成電路7805可能壞了。

⑧ 電動車控制器壞了可以維修嗎

如果你的電動車壞了，到維修點師傅說是電動車控制器壞了需要更換新的時，我建議你根據實際情況維修就可以了，沒有必要換新，理由如下：
1、自學習，萬能控制器的缺點：通常維修師傅為方便安裝，一般都會換成自學習萬能控制器，但萬能控制器並不是萬能的，它不能完全識別不同電機的電感量，所以耗電增加，並且車原來的一些功能可能不能正常使用，如：巡航定速、三檔變速，電子剎車、語音提示、儀表顯示等。
2、方便：通常由於不同廠家生產的控制器不一樣，即使是原廠家因產品不斷換代升級，原配的電動車控制器並不多，或根本上就買不到。所以壞的去維修下，然後一插即可，非常方便，但如果換一個新的控制器，想一插即好就難了哦。
3、新的太貴，維修更實惠：即使售後給你一個原車控制器，它的價格一定貴出成本價數倍，而壞的電動車控制器拿去維修下最多隻需花一半的錢，這樣也可解決問題了。電動車本來就是大眾低消費，實惠才是硬道理。
4、萬能後遺症：換新的電動車控制器後，消費者發現，自己的愛車被人動了大手術，電路變成蜘蛛網，插頭被剪掉變成了黑膠布，功能減少了，騎車還沒力，換個大點的控制器吧，過幾天電機又燒了，要不就是電瓶行駛里程縮短了……