電動汽車充電不方便怎麼解決

㈠ 電動車充電不方便

中國電動車聯盟成員回答： 消費者不了解電池的正確使用方法 部分消費者使用電池方法不當，一是長時間充電，認為充的時間越長電量越足；二是長時間虧電，直到跑不動了才充電；三是在溫度過高或過低的情況下充電；四是不注意電池的定期檢查、維護。 正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用。現就正確的使用方法做個簡單的介紹： 一、不宜騎過就充電 電池的壽命是由充放電循環次數決定的，充放電的次數越多壽命縮減越快。所以，不應該只要騎過電動車就充電，應該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時再充電。 二、充電時間不宜過長 許多電動車用戶認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。(新車前三次充電時間為：12-14小時，以後充電時間為：6-8小時） 三、最好用智能插座 眾多的電動車用戶下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智能插座，充電時設置好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。 四、嚴禁虧電行使 有的用戶一直到電動車騎不動時再充電，這樣就嚴重傷害電池性能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放電。 五、不要在溫度過高或過低的情況下充電。 充電過程中電池本身會產生少量熱量，在過高的溫度下充電，會使瓶體溫度升高，損害蓄電池性能。溫度過低。電池接受能力差，活性減弱，電池電量不足，充放電次數增加，縮短電池壽命。

㈡ 電動車我這邊充電，實在不方便

電動車我這邊充電，實在不方便？民豐里第一社區前民豐小區建造於90年代，建造時沒有帶有充電設備的電動車專用停車庫，而小區電動車使用率頗高，居民只能採用高層拉線方式充電，私拉電線給自家電瓶車充電是隨處可見的事情，小區「蜘蛛網」密布。因為是老舊社區，社區范圍大，租戶又多，人員復雜，沒有物業或者專業團隊進行管理，社區管理起來有難度，存在嚴重的安全隱患。
為牢固樹立紅線意識、責任意識，強化社區基礎建設，深化隱患排查治理，狠抓源頭管理防控，為了解決私拉電線的老大難問題，現在前民豐小區試點實行電動車流量充電設備，試點地點設在民豐里44號，初步安裝電源位8個。
經過社區試驗，只要將電動車停靠在充電區，插上插頭，按照操作指示刷充值卡，就能給電動車充上電。電動車充滿電充電樁會自動跳閘，不僅方便，還減少了安全隱患。每一排智能充電樁連接著8路的電源線，白色的線路板固定在牆上，只要將電源線插上，在感應處刷卡，就可以開始充電。
圍觀居民表示，還沒有安裝這個充電樁之前，居民給電動車充電都是從樓上拉插線板充電，很麻煩，也很不安全，安裝了這個智能充電樁後就能安全多了。
為切實加強安全防範工作，保護人民群眾生命和財產安全，社區開展了多種形式的宣傳活動，通過大量發放宣傳資料、入戶宣傳、舉辦相關的活動，營造了安全防範的濃郁氛圍。現社區大力推廣電動車流量充電設備，也有效推進了火災防範工作開展。通過持續有力的宣傳，居民對火災防治意識也都有了很大的提升。

㈢ 電動車充電不方便怎麼辦

電動車流量充電

民豐里第一社區前民豐小區建造於90年代，建造時沒有帶有充電設備的電動車專用停車庫，而小區電動車使用率頗高，居民只能採用高層拉線方式充電，私拉電線給自家電瓶車充電是隨處可見的事情，小區「蜘蛛網」密布。因為是老舊社區，社區范圍大，租戶又多，人員復雜，沒有物業或者專業團隊進行管理，社區管理起來有難度，存在嚴重的安全隱患。

為切實加強安全防範工作，保護人民群眾生命和財產安全，社區開展了多種形式的宣傳活動，通過大量發放宣傳資料、入戶宣傳、舉辦相關的活動，營造了安全防範的濃郁氛圍。現社區大力推廣電動車流量充電設備，也有效推進了火災防範工作開展。通過持續有力的宣傳，居民對火災防治意識也都有了很大的提升。

㈣ 電動的新能源汽車需要充電，這會不會特別不方便

家用充電是新能源電動汽車最重用的充電方式，通常使用交流充電樁，也就是我們說的慢充。在實際充電過程中，由於配電環境限制或對新能源電動汽車的性能不熟悉，會遇到各種各樣的充電問題。

由於工作在新能源充電設備領域，將自己接觸到的最常見的問題整理如下：

1. 新能源電動汽車充滿電要多久？

2. 插上充電槍，不能充電，怎麼辦？

3. 如何查看充電量、充電功率等充電信息？

如果你在充電過程中也對這些問題有疑問，本文或許能為你提供一些參考。

結束語：

隨著技術的完善、用車成本低、國家扶持和清潔環境這些優勢，越來越多車主選擇新能源電動汽車作為出行的重要工具，交流充電也會被越來越的人使用。這種大功率充電，在帶給客戶便捷的同時，更要生產商、安裝商和車主共同更深入了解充電相關常識，在製造、安裝和使用各個環節嚴格把控質量，從而保障車主人身和財產的安全。作為終端消費者，也需要了解必要的充電知識，讓新能源電動汽車更安全、更便捷的服務於我們的生活。

㈤ 電動汽車充電難怎麼解決呢

之所以難在於兩點：一是充電樁不夠普及，二是充電介面不統一

這兩點都需要政策和車企的配合，就像電信運營商必須把信號塔先搭建好，然後才有用戶使用
中國電動汽車交易網的一篇文章提到，如何解決電動汽車充電難的問題，裡面說的還挺好

㈥ 新手司機糾結半天買了電動汽車，充電方便，還解決了停車問題

作為一位新手司機，常為停車難問題苦惱，即使看起來空間很大的停車位，怎麼也倒不進去，而後車的鳴笛聲讓我更加緊張，最終只能尋找下一個空間更大的目標。在商圈地下車庫不知兜了幾圈，最終還是在別人的幫助下完成了停車，就這樣大半個小時浪費了，確實非常折騰人，和我這樣的新手車主應該不在少數。

就這樣選擇了一款自己喜歡的車型，個人感覺生活中能有這樣一輛很小巧的車，確實很有樂趣的，所以今天在這里和大家分享一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 電動汽車充電方便不

還是挺方便的
現在都已經普及充電樁了 所以基本不會出現在半路沒電的狀況
像地下停車場之類的現在都在普及充電樁

㈧ 新能源電動車是不是充電不怎麼方便啊

現在的電動車充電應該是很方便的了，可以使用充電樁，也可以自己扯線充電，考慮的比較人性化了。

㈨ 買了新能源汽車充電怎樣解決啊

買了新能源汽車充電方式如下：

1、新能源汽車是可以直接在家用220V充電的，如果是在外面的充電站充電就快很多，充滿一次也就幾十塊，下個聚電樁或者其他的充電樁APP就可以查詢到附近的充電樁，聚電車間的車主都是可以在聚電樁不用費用充電的。

2、直接安裝家用交流充電樁，這款充電樁主要分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁，兩者之間僅僅是在使用場景方面會有所差異。立柱式充電樁主要應用於室外停車場，對於使用場所方面沒有很大要求，但佔用面積比較大；壁掛式充電樁多應用於室內靠牆的停車場上，對於使用場所方面會有所限制，但佔用面積比較小。

(9)電動汽車充電不方便怎麼解決擴展閱讀：

1、新能源汽車充電樁可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近牆體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近牆體的停車位。

2、充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

㈩ 純電動汽車的充電問題怎麼解決

電動車充電一般充6-8小時，在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。
電池保養知識：
1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。
2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。
3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。
4.不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。
5.盡量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。
6.防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。
7.由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在陽光下暴曬。
8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。
9.勤充電 ：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池裡面的電放光再充。