電動汽車空壓機的維護方法

A. 空壓機的日常維護和保養

正確保養與維護對螺桿空壓機的使用壽命及運行可靠性起著至關重要的作用，以螺桿空壓機維護保養手冊為標准並結合機組實際運行情況需對機組進行設備常規的大保養：

• 空氣過濾器的保養：空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾後的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許3 µm以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大於3 µm的顆粒物進入螺桿機內循環，不僅大大縮短機油濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死，所以機組每滿載運行1500小時，都要更換空氣過濾器濾芯；

• 油過濾器的保養：機組每運行2000小時，都要更換油過濾器濾芯，嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由於濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨潤滑油進入螺桿主機內，造成主機的磨損。

• 油氣分離濾芯的保養：油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油氣分離器的使用壽命在4000小時左右，因此每隔一年或者監控器壓差值報警時須更換分離芯，油氣分離器在到期或者前後壓力差超過0.12Mpa後若未更換，將會造成主電機過載，油氣分離器破損跑油等問題產生。

• 潤滑油的保養：潤滑油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，正常運行下博萊特專用冷卻劑使用壽命在3500小時左右，但運行排氣溫度一但高於95度時潤滑油壽命會極劇衰減至2000小時，請務必使用正廠原配件以保證機組運行穩定性及運行壽命的最大化；油的溫度在60℃以上時粘度會降低並且不會燙手，同時也利排凈機組的殘油。所以在換油時如是冷油，先開機運行2—3分鍾使油加熱後再進行更換。

• 檢查調校各閥件，緊固電控系統內各接頭，檢查設定機組運行保護參數。

• 冷卻系統保養：現場環境粉塵過多，風冷機組冷卻器易堵塞，現運行時溫度過高也導致橡膠件的加速老化，冷卻器需進行全面清潔。

B. 空氣壓縮機的維護保養方法是什麼

空氣壓縮機維護保養工作的中心任務是保證供給空氣壓縮系統清潔乾燥的壓縮
空氣，保證空氣壓縮系統的氣密性，保證空氣壓縮機潤滑系統得到必要的潤滑，
保證空氣壓縮機和空氣壓縮系統得到規定的工作條件（如使用壓力，電壓等），
以保證氣動執行機構按預定的要求進行工作。
空氣壓縮機潤滑油最好經常更換，更換潤滑油時，要注意油量減少情況。若耗
油量太少，應重新調整滴油量，調整後滴油量仍減少或不滴油，應檢查油氣桶進
出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油氣桶的規格是否合適。

C. 空壓機要怎麼維修和保養

【如何維修保養空壓機】
一、各主要部件的定期保養和維護：
為了使空壓機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，須制定詳細的維護計劃，執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使空壓機組保持清潔、無油、無污垢。主要部件維護保養參照下表進行： 注意：
A．按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經斷開，且已做好不準合閘的安全標識。
B．壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決於使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸鹼性氣體。新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油，以後按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。
C．油過濾器在第一次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以後則按正常時間每2000小時更換。
D．維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢後，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻礙，才能開機。
E．在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調整,直至皮帶張緊為止；為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。
F．每次換油時，須同時更換油過濾器。
G．請採用本公司原裝配件,否則由此引起的機器事故,本公司不負任何責任。

二、清潔冷卻器：
空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表麵灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表麵灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油並將四個進出口封閉以防止污物進入，然後用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最後吹乾表面的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。

三、排放冷凝水：
空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低於空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：造成壓縮機主機潤滑不良；油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大；引起機件銹蝕。因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。
冷凝水的排放方法：應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉澱後進行，如早上開機前。
①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。
②緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。
③擰上球閥前螺堵。

四、安全閥：
安全閥在整機出廠前已調定，我們不提倡用戶私自調整安全閥。如確需調整，則應在當地勞動安全部門或本公司維修人員指導下進行，否則對因此而引起的一切後果，本公司概不負責。

五、維護工作：對一般用戶，提供一些壓縮機維護建議，用戶可參考實行。
①每周： a.檢查機組有無異常聲響和泄漏； b檢查儀表讀數是否正確； c.檢查溫度顯示是否顯示正常。
②每月： a.檢查機內是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或塗漆，松動處上緊； b.排放冷凝水。
③每三個月： a.清除冷卻器外表面及風扇罩、扇葉處的灰塵； b.加註潤滑油於電動機軸承上； c.檢查軟管有無老化、破裂現象； d.檢查電器元件，清潔電控箱。

六、壓縮機補油：
在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在最低與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油麵低於最低油位，應及時補充潤滑油，方法是： ①停機等內壓釋放完畢(確認系統無壓力)，拉下電源總開關。
②打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。
③空氣壓縮機正常運行後的換油時間參見定期維護保養表。

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D. 空壓機如何保養

空壓機會出現這樣的問題：空壓機報警，面板顯示壓力過高停機。
檢查維修方法如下：先檢查最小壓力閥是否正常。卸載時最小壓力閥無法開啟造成空壓機內部壓力過高，壓力保護模塊得到信號導致空壓機停機。
看有位是否正常，壓力是否設置過高，壓力感測器是否損壞，油分是否堵塞。

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E. 空壓機要怎樣維修和保養

【如何維修保養空壓機】
一、各主要部件的定期保養和維護：
為了使空壓機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，須制定詳細的維護計劃，執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使空壓機組保持清潔、無油、無污垢。主要部件維護保養參照下表進行： 注意：
A．按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經斷開，且已做好不準合閘的安全標識。
B．壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決於使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸鹼性氣體。新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油，以後按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。
C．油過濾器在第一次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以後則按正常時間每2000小時更換。
D．維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢後，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻礙，才能開機。
E．在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調整,直至皮帶張緊為止；為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。
F．每次換油時，須同時更換油過濾器。
G．請採用本公司原裝配件,否則由此引起的機器事故,本公司不負任何責任。

二、清潔冷卻器：
空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表麵灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表麵灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油並將四個進出口封閉以防止污物進入，然後用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最後吹乾表面的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。

三、排放冷凝水：
空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低於空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：造成壓縮機主機潤滑不良；油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大；引起機件銹蝕。因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。
冷凝水的排放方法：應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉澱後進行，如早上開機前。
①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。
②緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。
③擰上球閥前螺堵。

四、安全閥：
安全閥在整機出廠前已調定，我們不提倡用戶私自調整安全閥。如確需調整，則應在當地勞動安全部門或本公司維修人員指導下進行，否則對因此而引起的一切後果，本公司概不負責。

五、維護工作：對一般用戶，提供一些壓縮機維護建議，用戶可參考實行。
①每周： a.檢查機組有無異常聲響和泄漏； b檢查儀表讀數是否正確； c.檢查溫度顯示是否顯示正常。
②每月： a.檢查機內是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或塗漆，松動處上緊； b.排放冷凝水。
③每三個月： a.清除冷卻器外表面及風扇罩、扇葉處的灰塵； b.加註潤滑油於電動機軸承上； c.檢查軟管有無老化、破裂現象； d.檢查電器元件，清潔電控箱。

六、壓縮機補油：
在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在最低與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油麵低於最低油位，應及時補充潤滑油，方法是： ①停機等內壓釋放完畢(確認系統無壓力)，拉下電源總開關。
②打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。
③空氣壓縮機正常運行後的換油時間參見定期維護保養表。

F. 空壓機怎麼保養具體步驟是什麼呢

空壓機如果安裝在環境較差的地方，吸入的自然空氣中含有顆粒物、灰塵、腐蝕性氣體時會嚴重影響空壓機潤滑油的使用壽命。因此在建站選址時應考慮空壓機周圍使用環境，有需要的可安裝前置進氣過濾器。同時還需經常清洗過濾器和定期更換濾芯，防止吸入顆粒污物有關的事故發生。
1.潤滑油的合理使用
質量不好的空壓機潤滑油容易產生油泥和積碳，粘度過大，氧化安定性也不好。氧化安定性不好的潤滑油易分解產生輕質碳氫化合物和碳塵，使機組排氣溫度高，被壓縮的氣體不安全。若油中混入了雜質和水，污染潤滑油，影響潤滑性能，加速摩擦表面的磨蝕。潤滑油使用不當會生成積碳，是造成空壓機發生意外爆炸的主要原因。
2.各零部件的性能檢查
機械設備的每一個零部件都是有其價值作用的，空壓機亦是如此。一旦哪個部件出現任何的異常情況都有可能會造成嚴重影響。空壓機的本身是具有氧化性能的，一旦處於較大的壓力條件下且保持高速狀態的話很容易面臨氧化的危險，這種情況下機械發生磨損的幾率是非常大的，而且排氣管也可能會因為溫度過高的關系或者因為氣體的混合而發生發展的危險。所以空壓機不僅要經常檢修，還需做好對每個部件的檢查，重點部位重點檢查，及時發現和找出隱患。

G. 日常維護和保養空壓機的方法是什麼

保養和維護為了使空壓機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，須制定詳細的維護計劃，執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使空壓機組保持清潔、無油、無污垢。
主要部件維護保養參照下表進行：
注意：
A．按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經斷開，且已做好不準合閘的安全標識。
B．壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決於使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸鹼性氣體。新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油，以後按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。
C．油過濾器在第一次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以後則按正常時間每2000小時更換。
D．維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢後，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻礙，才能開機。
E．在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調整，直至皮帶張緊為止；為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。
F．每次換油時，須同時更換油過濾器。
G．更換部件盡量採用原裝公司部件，否則出現匹配問題，供應商不會負責。
清潔冷卻器
空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表麵灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表麵灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油並將四個進出口封閉以防止污物進入，然後用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最後吹乾表面的水漬。裝回原位。
切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。
排放冷凝水
空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低於空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：
1．造成壓縮機主機潤滑不良
2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大
3．引起機件銹蝕。
因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。
冷凝水的排放方法
應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉澱後進行，如早上開機前。
①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。
②緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。
③擰上球閥前螺堵。
安全閥
安全閥在整機出廠前已調定，供應商不提倡用戶私自調整安全閥。如確需調整，則應在當地勞動安全部門或供應商維修人員指導下進行，以免造成不良後果。
維護工作建議
對一般用戶，提供一些壓縮機維護建議，用戶可參考實行。
①每周：
a.檢查機組有無異常聲響和泄漏
b檢查儀表讀數是否正確
c.檢查溫度顯示是否顯示正常。
②每月：
a.檢查機內是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或塗漆，松動處上緊
b.排放冷凝水。
③每三個月：
a.清除冷卻器外表面及風扇罩、扇葉處的灰塵
b.加註潤滑油於電動機軸承上
c.檢查軟管有無老化、破裂現象
d.檢查電器元件，清潔電控箱。
壓縮機補油在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在最低與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油麵低於最低油位，應及時補充潤滑油，方法是：
①停機等內壓釋放完畢（確認系統無壓力），拉下電源總開關。
②打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。
③空氣壓縮機正常運行後的換油時間參見定期維護保養表。《螺桿式空壓機運行及維護技術問答》詳見中國電力出版社一書。
空壓機的清洗
空壓機長期運行會導致設備被水垢堵塞，將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地清除，就會面臨設備維修、停機或者報廢更換的危險。長期以來傳統的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對空壓機清洗時出現很多問題：不能徹底清除水垢等沉積物，並對設備造成腐蝕，殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導致更換設備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。企業可採用高效環保清洗劑避免上述情況，其具有高效、環保、安全、無腐蝕特點，不但清洗效果良好而且對設備沒有腐蝕，能夠保證空壓機的長期使用。福世泰克清洗劑（特有的添加濕潤劑和穿透劑，可以有效清除用水設備中所產生的最頑固的水垢（碳酸鈣）、銹垢、油垢、粘泥等沉澱物，同時不會對人體造成傷害，不會對鋼鐵、紫銅、鎳、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質產生侵蝕、點蝕、氧化等其他有害的反應，可大大延長設備的使用壽命。
案例說明：阿特拉斯·科普柯空壓機型號為GA315W-8.5，軸功率315KW，轉速1492 r/min，排氣量864L/S，清洗前機頭溫度97℃左右，油分溫度86℃左右，該壓縮機機頭溫度超過100℃設備報警，超過110℃設備跳停。清洗前運行溫度已經臨近設備報警溫度，迫切需要對換熱系統進行清洗。企業採用福世泰克清洗劑，經過四個小時的清洗，對清洗後的設備立即進行了運行，清洗後機頭溫度83℃左右，油分溫度72℃左右，溫度下降比較明顯，符合企業要求。
控制噪音污染
雜訊污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的雜訊的困擾。將雜訊污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那麼，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的雜訊污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。
空壓機雜訊的控制主要採用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面：
1、安裝空壓機消聲器：
主要雜訊源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣雜訊的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
2、設置空壓機消聲坑道：
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。採用消聲坑道可使空壓機的進氣雜訊大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。
3、建立隔聲罩：
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以後，氣流雜訊可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械雜訊和電機雜訊仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的雜訊可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。

H. 空氣壓縮機的維護方法有哪些

德耐爾空壓機建議大家通過看、聽、摸三種方法對空氣壓縮機進行簡單的維護。
看--用看的方法，可以看出各傳動部分的機件是否松動，各摩擦部分的潤滑情況是否良好；各級氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否良好和冷卻水的流動是否暢通；各級氣缸和冷卻器有否倒氣；各連接處有否漏氣和漏油；
聽--用聽的方法，能較正確的判斷出壓縮機的運轉情況。因為壓縮機運轉時，它的響聲應是均勻而有節奏的。如果它的響聲失去節奏聲，而出現了不均勻的雜單和噪音時，即表示壓縮機的內部機件或氣缸工作情況有了不正常的變化。
摸--用摸的方法，可知其發熱程度。但是一定要注意安全，最好停車檢查。在檢查運動件摩擦部位時更要注意安全（各級氣躲藏出口絕對不能用摸的方法，因為此處溫度較高）。同時，也可知其傳動部件的振動情況。但是，看、聽、摸這三種方法不是孤立的，有時只憑一種方法是無法判斷設備工作的情況。因此，我們還必須把觀察到的一些材料加以聯貫起來分析，才能得出正確的結論。