心愛電動汽車哪裡有賣的

Ⅰ 心愛電動汽車是正規廠家嗎

5KW低速電動汽車增程器

選電動四輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

Ⅱ 心愛電動四輪車後尾翼壞了去哪買

5KW低速電動汽車增程器

找找線下經銷商或者電動汽車維修店應該會有的，由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

Ⅲ 心愛四輪電動車1500w控制器多少錢一個

換好，大概得百十元左右。

Ⅳ 您好，您賣過心愛電動車是嗎

二手電筒動車不值錢的。

Ⅳ 純電動汽車哪裡有賣

純電動汽車很多4s店都有銷售啊,比如比亞迪、吉利等。

Ⅵ 心愛新能源電動車和雷丁那個好

心愛新能源電動車和雷丁哪個好？我覺得應該是心愛心願電動車比那個要好一點，它的質量比那個好。

Ⅶ 心愛電動汽車油電混合才一萬六怎麼那麼便宜

和才16000，怎麼那麼便宜？然後有可能是因為他確實然後現在的一個油電混合的話已經降低了成本了

Ⅷ 心愛電轎質量怎麼樣

前天到當地去買了一台四輪心愛電矯車，說是心愛的某款，從外觀看還行，車身兩邊車貼心愛電矯，掛牌的位置也是心愛電矯，後來開走的時候老闆吧車牌換車他們的廣告車牌，車頭是寶馬臉開始沒仔細看，後來看車前臉竟然沒有心愛的車標，只是在引擎蓋上有（XINAIKEJI）這幾個字母，車頂配有天窗，三輪車那樣的天窗，後面有一條備胎，用一個很薄的罩罩著，上面寫著心愛電矯幾個字，電瓶老闆說是配的天能電池，電池的架子放入電池後間隙很大沒有固定電池的支架，電池前後左右都會隨著車顛簸任意擺動，電池五塊放在前排座位底下，前排座位中間是檔位桿，有三個檔D,N,R.手剎在正駕的左下角，車門不開，手很難夠著手剎桿，而且手剎竟然沒有斷電功能，車內的內飾很粗糙，特別是通往前面車頭的線孔很大，副駕正前方加裝了一個小電扇，看起來質量很差，中間是很老實的收放機，可以放收音機，可以查u盤和大卡，整車沒有防盜鎖，只有中控鎖，讓你疑惑的是，發動車鑰匙和車門鑰匙竟然是分開的。這款車我不相信是心愛的原廠車，做工很粗糙，剎車十分不好用，要用很大的力氣踩，而且剎車距離超長，下坡的時候感覺會剎不住，車內原車墊子裁剪很不工整不合格。有沒有專業的人試來辨別下這個車的真偽，希望心愛電矯廠家也可以看到我的帖子，如果這就是你們的產品，那麼你們就要注意了，你們廠可能會倒閉，如果不是你們廠里的過，就恭喜你們，但是你們要出來打假，我是看著你們心愛的牌子去心愛專賣買的，他們這么魚龍混雜的賣

Ⅸ 心愛電動四輪可以上牌不

心愛品牌的電動車是不能上牌的，這個企業根本就不具備生產資質，同時我作為一名經銷商被他們坑的太苦了，質量跟不上，售後做的更垃圾。這種企業長不了，提醒廣大經銷商和消費者一定要注意