日產新能源純電動汽車9萬
❶ 預算10萬左右,求推薦最值得購買的新能源汽車
預算10萬以內的新能源汽車,我建議可以看看比亞迪的元EV。我個人認為現在的汽車消費已經逐步升級並且消費選擇也更加理智,從當初單純的追求性價比已經演變成了對品價比的更高需求。元EV這款車不僅是在設計、配置、動力、操控這些常規項目上具有優勢,並且在產品品質和售後服務上也更具有保障。
還是先說說大家最關心的吧!總的來說元EV的車身尺寸和內部空間和元非常相似,但是最直觀的區別就是車頭採用了新一帶家族化設計「DragonFace」,這張具有國際化的時尚前臉對大多數人都有巨大的吸引力。車內空調出風口,一鍵啟動,方向盤LOGO部分採用藍色裝飾加以區分,一看到這里大家就應該知道這是一台新能源汽車。
元的配置不得不說豐富,並且同級領先。具體的配置我就不一項一項羅列了,著重說一兩樣吧。元EV的配置里最讓我欣賞的就是Carpad智聯系統,還有vtol移動電站。Carpad智聯系統很好理解,就像是一個放大的手機,可以自行下載安裝喜歡的應用程序,導航、微信、新聞、音樂、游戲都能穩定運行。如果說以前我們接觸到的中控屏是一個封閉的系統,那Carpad就是一個開放的並且智能化的安卓系統。比亞迪首創了vtol移動電站,可以利用整車電量實現220V電源輸出。這為露營用電、車載電器提供了最便捷的供電,用車生活變得更加豐富起來了。
動力和操控,也是元EV的一大優勢。我曾試駕過,給我的明顯感受是比燃油車動力更加順暢和充足。它的扭矩輸出更快,起步不肉,速度起來之後及時是急加速也非常迅速,並且這種順暢是變速箱很難提供的。不誇張的說,元EV的駕駛感受可以比肩一些中級燃油車。
最後說說產品和售後吧!元EV已經不是比亞迪推出的首款EV車型了,我認為元EV的技術在經歷過前期多款車系的沉澱後,技術理應更加純熟。比如元EV採用的是全新一代三元鋰電池,電容量和能量密度都是處於比較領先的地位,三電核心技術依然是自身強項。在售後方面給出了整車6年15萬公里,電芯終身保修的政策。我的看法是不錯了,很到位!
如果樓主打算購買新能源汽車,預算又在10W以內,元EV確實不錯!
❷ 這幾款純電動車不用10萬就能拿下,竟然還有合資品牌
本文圖片|來源網路
編輯|車上還有誰
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❸ 2019全球新能源車市成績單出爐:這10款車賣的最好
▲全球新能源車地區銷量分布表
據EV?sales數據顯示,中國仍然是目前世界上最大的新能源市場,雖然下半年的銷量出現了六連跌,但由於上半年的持續增長,2019年,全球各個車企在中國仍售出了120萬輛新能源汽車,約佔全球新能源汽車銷量的55%。
另一個主要的新能源車消費市場則是歐洲,2019年全球各個車企在歐洲共售出了56.4萬輛新能源汽車。美國也是重要的新能源汽車消費市場,2019年全球各個車企在美國共售出了32.5萬輛新能源汽車。
加拿大地區的消費者對於新能源汽車的接受度也比較高,整個2019年,全球各個車企在加拿大地區共售出了5.1萬輛新能源汽車。
日本和韓國也是兩個比較重要的電動汽車消費市場,2019年,全球各個車企在日本地區共售出了4.4萬輛新能源汽車,在韓國則有3.4萬輛新能源汽車售出。
而澳大利亞、巴西、墨西哥、南非、新加坡等地區雖然也有電動汽車售出,但其銷售總量都比較小,對全球新能源車的總銷量影響並不算大。
結語:特斯拉已穩居世界新能源車企龍頭老大
2019年對於特斯拉來說是飛速發展的一年,這一年間特斯拉Model3的產量大幅攀升,上海工廠也順利投產,柏林工廠也在規劃之中,還發布了ModelY和Cybertruck。
除此之外,特斯拉的市值也在一路飆升,目前特斯拉的市值已經位居全球第二,僅次於豐田。
從銷量結果上來看,特斯拉也確實非常成功,2019年特斯拉在全球共售出了超過36萬輛電動汽車,比第二名多了將近14萬輛,銷量優勢非常明顯。
特斯拉能取得如此驚人的銷量跟特斯拉Model3的大賣分不開,特斯拉Model3年銷量達到了30萬輛,一款車的銷量超過了比亞迪的全年銷量。
目前,特斯拉上海工廠已經開始交付了,可以預見,未來特斯拉仍將會長時間占據世界新能源車企龍頭老大的位置。
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❹ 10萬左右的新能源汽車
新能源汽車現在可以說是我們時代的潮流,我們的新能源汽車可是分為很多的種類的,純電動汽車和混合動力汽車和燃料電池電動汽車以及氫發動機汽車還有就是其他新能源汽車他們最具為代表作的汽車就是我們的電動汽車和混合動力汽車,那大家就跟小編來了解一下10萬左右的新能源汽車有哪些吧。
10萬左右的新能源汽車車型推薦:比亞迪秦
價格:樂途Plus(低配)12.99萬,樂享(高配)14.69萬
EU260作為北汽新能源旗艦產品,可謂集所有領先技術於一身。獨有的e-Motion Drive超級電驅技術實現動力性、穩定性、操作性等方面的超越,特有的低溫預加熱技術確保產品冬季電池衰減小,續航穩定。
動力方面,EU260搭載一台最大功率100kw的電動機,峰值扭矩260N·m,最高車速140km/h。官方數據顯示,該車的續航里程可以超過260km,等速行駛狀態下可以達到350km。
好了今天小編的介紹內容就到這里了,我們從上面的文章中可以看出來小編介紹的10萬左右的新能源汽車分別是我們的比亞迪秦和啟辰晨風以及北汽EU260他們的外觀都是繼承了他們家族的氣質而且他們雖然是電動汽車但是他們比一般的汽車的性能要高很多,希望今天小編的介紹能幫大家。
❺ 日產推出純電動汽車,續航610公里,有望在國內上市
引導:
【山石車壇原創日產Ariya】
日產一直都以皮實耐用、乘坐舒適被大家所熟知,特別是老款天籟車型,一直都有「移動的沙發」稱號,不過最近幾年日產也在追趕潮流,不斷推出新能源車型,Ariya就是一款全新純電動車型,外觀類似概念車,科技感十足,超長的續航能力也是也是本款車型最大的亮點,解決了新能源汽車續航問題,車型定位在逍客和奇駿之間,家用還是非常合適的,接下來我們一起來仔細欣賞它吧。
日產Ariya是一款非常漂亮的車,比逍客還大的車身尺寸家用也很不錯,主要是長續航能力很給力,即使長途自駕游也是沒問題的,至於是否會在國內投產,還是非常期待的。大家對這款車有什麼看法?歡迎評論交流。
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❻ 日產新能源車Ariya將會2021年量產 預計售價4萬美元
最近要說日系哪個汽車品牌曝光度最高?那非日產莫屬了,只不過最近鬧得沸沸揚揚的日產新聞跟其產品汽車沒有什麼關系,而是關於原高層的問題,部分媒體及看客也將此事稱為「真人版007」。而作為知名汽車廠商的日產當然也還是希望其產品有朝一日可以如同其高管一樣讓世人談起。
就在近日,有海外媒體披露日產電動概念車Ariya將會在2021年量產的消息。
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❼ 新能源純電動汽車有哪些牌子
一、特斯拉(Tesla)
特斯拉(Tesla),2003年成立,全球新能源電動汽車引領者,也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司,美國著名的純電動車製造商。
❽ 官方指導價:23.80萬 2020款軒逸·純電最高現金優惠3萬元
2020款軒逸·純電相比上一代車型而言,變化並不算大。在配置上也減少了許多,像是並線輔助、車道偏離預警以及主動安全系統等都在這一代車型上有所缺失,不過換來的便是較低的入門售價,目前其在終端還有不少補貼優惠,感興趣的消費者不妨進店咨詢。
圖片來源:汽車之家
真會玩車撰寫:孫棟
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❾ 六款日韓純電動車陸續開賣 最低售價17.38萬起
網上車市通過梳理後發現,今年日韓系至少推出6款新能源車型,其中菲斯塔純電動現已上市,補貼後售價區間為17.38-19.88萬。同時起亞K3純電動、廣汽豐田C-HREV、一汽豐田奕澤E擎以及雷克薩斯UX300e將於上半年正式上市,長安馬自達中國特供的純電動小型SUV將於下半年上市。
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