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純電動汽車汽油機汽車

發布時間: 2021-07-27 22:57:32

A. 純電動汽車和汽油汽車還有燃氣的汽車的比較,那個更劃算

建議還是燃油的,現在國家還沒發展到燃氣供應的分布站,電動就更不用說了,況且汽車是跑長途現實。市內的話,還可以考慮

B. 純電動汽車與汽油機汽車有哪些區別。大神們幫幫忙

一個是電動馬達驅動一個是汽油燃燒驅動你說有區別嗎?

C. 我想買一輛純電動汽車代步,但不知道是不是比汽油機車更劃算,聽說純電動汽車電池壽命只能用三年左右,換

如果為了牌照你就買純電吧,不是為了牌照絕對不要買,因為現在電動車絕對是坑得時間,要技術沒技術,要政策都是壟斷得,賺得錢讓地方政府拿走一般多!個人認為你需要省油省心,故障率低絕對要選豐田,世界一級得混合動力技術,低價得有馬上上市得卡羅拉雷凌混動,中端的有凱美瑞CT200h,高端的ES300h NX300h等。這個質量不是像某些山寨廠家吹出來得,是世界客戶得出得。建議去優酷搜索38車評中心,他有專門介紹豐田混動的,然後搜索我介紹得幾個車,你可以結合自己看看是否值得購買

D. 電動汽車和汽油車的優缺點

電動汽車的優點

1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是「零污染」。

2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。

3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,起到平抑電網的峰谷差作用。

4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。

5、政策優:搖號中簽率高,補貼高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。



電動汽車的缺點

1、續航里程短:一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右,再加上天氣、路況、電池等方面因素,實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線,這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽E150EV電動車為例,廠家標定的續航里程為150公里,經過實際體驗,它平均的續航里程在120公里左右,如果使用低於電池容量的20%,那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。大家都知道,從北京市區開車到平谷大約都有60公里左右,來回120公里,如果駕駛電動車,可以說是一件非常危險的事情,萬一走錯路或晚出了一個出口,那麼你就杯具了。可見,就連京郊一日游都無法滿足我們,那麼買了電動車就代表你基本上告別自駕游或遠途出行了。

2、充電時間長:一般正常的充電時間為8小時左右,快速充電也得需要1-2個小時。

3、配套設施不完善:目前國內的充電站如鳳毛麟角,難尋其蹤。還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。

E. 純電動車能不能取代汽油汽車

你說的是徹底取代,還是局部取代。

徹底取代至少我們這一輩子是不可能的了。因為現在石油還是很多的,我們這輩子足夠了。

取代汽油汽車,石油巨頭肯定不會善罷甘休,他們就會阻礙電動車的發展的。

電動機的扭矩大,效率高,成本低,任何方面都優於內燃機,就是電池是個麻煩事。

而且功率相同的電動機和內燃機比加速,絕對電動機強,內燃機只有吃灰的份了。

F. 以後10年,純電動汽車會完全代替汽油車嗎

一、動力系統

首先對於動力系統而言,分為內燃機驅動,電機驅動,和電機內燃機協同驅動三個種類。

在動力系統這一點上我認為電氣化的趨勢是十分明朗的,電機作為動力輸出單元,相對內燃機有如下幾個優勢:

1. 成本優勢:同一最大輸出功率水平下,電機本身的成本非常低,這也是特斯拉性能爆棚但售價相對於性能車較低的原因。所以用電動機作為峰值功率輸出,純電動力系統是較低的

2. 效率優勢:電機在輸出過程中,單在這個過程中效率變化不大並且非常高(90%左右),非常適合頻繁啟停的任務要求。

3. 保養、壽命優勢:優質電機的保養間隔時間在30,000小時左右,與內燃機有數量級上的差別

4. 整車結構、體積優勢:同樣輸出功率下,電機體積非常小,並且可以實現輪轂附近布局的形式,將整個傳動系統極度簡化,換句話說,奧迪花了幾十年引以為傲的quattro四驅系統,在電機車中是一個程序升級就能解決的問題。其實能看出來電動系統的平台和傳統汽車的平台構建邏輯是非常不同的,電動力系統的結構可以相對簡化,所以在傳統汽車平台上替換電機,是會犧牲一部分優越性的。


畫個圖解釋一下

純電動汽車伴隨著的第二大問題就是基礎建設阻力非常大。高功率的充電樁的建設成本是很高的,並且牽扯到電網改造,美國能源部門針對美國作出的分析是,哪怕油價飆升,用政策力量來資助充電基礎建設仍然是一個「經濟上不合理、沒有回報」的舉措,所以想當然的認為電動車在「有了充電站就會發展」的想法是非常缺乏市場驅動力的。

G. 純電動汽車和汽油車 保險什麼是否便宜

說幾個車險中的大頭:

  1. 車船稅:純電動汽車國家有優惠政策,車船稅有減免優惠。

  2. 交強險:交強險是強制三責險,是責任險,和車子是純電動還是燒油的沒什麼關系,保費按車型計算,7座以下小型私車就是950。

  3. 商業車損險:車輛損失險主要決定因素是車價,同型的轎車,純電動比傳動汽油發動機貴很多,車損險相應也貴。和車價有關的還有盜搶險。

  4. 商業三責險:和交強險一樣,也是責任險,和車子的動力方式無關。

H. 純電動汽車與汽油車哪個劃算如果買純電動汽車的話買哪個品牌的好點呢

當今的汽車行業新興了一款不僅環保還節能的汽車,就是純電動汽車。就發展趨勢來看,我覺得純電動汽車還是比燃油車劃算的。許多在購買純電動車都會擔心他的動力方面不足。就這個問題我強烈推薦大家去購買小鵬汽車。在動力方面,小鵬P7共分為後驅長續航車型、後驅超長續航車型以及四驅高性能車型三大類,其中,後驅長續航車型有三款配置,續航里程568km;後驅超長續航車型三款配置,續航里程分為706km和656km兩種;四驅高性能車型有兩種配置,續航里程552km。小鵬P7將搭載電機、電控以及減速器三合一電驅動系統。其中,後驅超長續航車型搭載的電機最大功率196kW,最大扭矩為390N·m,四驅高性能車型則搭載前後雙電機,系統綜合最大功率為316kW,最大扭矩為660N·m。這種成都在國內可數是小鵬汽車能做到了。就當今石油行情來說是不樂觀的,由於各種貿易壁壘,石油的價格的波動也是十分的不樂觀,因此,電動車的地位也慢慢提高,人們也越來越接受純電動車的使用了。

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