純電動汽車電瓶可以隨便換嗎

⑴ 電動車電瓶可以換一個嗎

可以。

換電池注意事項：

1、新換上的電池的電壓要與原來的一致，容量可以不同，但是加大容量一般可以延長續駛里程。

2、最好是選擇口碑較好的電瓶牌子。

3、電流要大(小電瓶要求15A的，大電瓶要求24A的)。

4、一定索要保修單，保用期(小電瓶15個月、大電瓶12個月)。

電池保養方法：

1、電池不能帶電工作，修理充電部分或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，;每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，並將手剎拉起。

2、關閉電源總開關後再維修或更換電瓶、電器。

3、充電時應盡量避免讓兒童接觸到，盡量要在兒童無法接觸到的地方進行。

4、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。

5、由於配備鋰電池的汽車更加容易發生火災，因此千萬不要危險駕駛，電動車的危險駕駛情況也很嚴重。

⑵ 電動車電瓶能隨意換嗎急

12V理解為12AH的，如果換成20AH的，電瓶盒放不下。假如是12V的換20V的，電動車不能使用。其它電器配置必須同時換。
如果必須換20AH的，充電器應該同時換。

⑶ 電動車電池能隨意更換不同型號嗎

電壓一致，車子放的下，可以，要同步更換配套充電器

⑷ 如果新能源汽車電池可以隨意更換，那值得入手嗎

曾幾何時，可以改變手機的電池板。第二種電池板將包含在購買行動電話中，並為所有手機電池充電的「通用充電器」。電動車可以改變電池嗎？它是不可靠的嗎？當11年前，喬剛隊推出第一個iPhone，除了電容屏外，造成糾紛，不能取代電池設計。那時，這種設計打破了消費者和一塊聲音的慣性思考。但不要更換電池，節省大量的結構空間，可以帶來更美麗的外觀和更好的用戶體驗。

例如：換檔站的成本約為630萬元，特斯拉是250,000美元（約1570萬美元）的充電站。在粗略的對比度下，在起始階段中的相同，「獨家」換檔站的成本約為超電荷站的4倍。如果匯率覆蓋率低，則車輛將花費大量電力對返回電站的距離，這相當於降低充電效率，並且車輛返回電力的時間消耗將接近快速充電。總之，電力交換設施適用於統一管理中的操作車輛，例如計程車。但是，對於私人汽車市場的需求，電力交換模式處於先天性，而且不適應。

⑸ 汽車電動車電池可以免費換嗎

出廠後會有保質期限，電動車的電池保修期是一年，六個月之內可以免費換新電池，超過六個月不滿一年只保修，維護電池就是廠家維修翻新的電池，希望能幫到您，望您採納！

⑹ 電動車電池可以隨便換嗎

電壓與電流要匹配，不然就容易出現電路問題

⑺ 電動車可以隨便換伏數高的電池嗎

不可以，電動車的控制器和電機，都是根據電壓等級匹配的，如果隨意升高電池的電壓，控制會過壓保護無法使用，如果沒有保護的控制器，會燒電機，電池也會很快損壞

⑻ 純電動汽車大概幾年換一次電瓶

實際決定電動車使用壽命的，除了電動機，其次就是蓄電池了；一般電動機有質量保證，正常使用就行；但是蓄電池如果使用、充電不當就會大大降低使用壽命；所以對蓄電池的使用專門做個介紹；下面是蓄電池的使用要點： 蓄電池存放時應該是充滿電之後存放，在一個月左右取出來放電或者使用一到二次，然後再充電繼續存放；這樣利於延長蓄電池的使用壽命；一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可；
蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用；如果購買國產大品牌的就可以；如果自己會鑒別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品；這樣性價比高一些；
一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上，使用年限就更長了；
最理想的狀態應該是蓄電池的電能將近用盡的時候再充電，最好；一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命周期來。
使用壽命一般1-2年，比較好的2-4年。

⑼ 汽車電瓶可以自己更換嗎更換容易嗎

只要工具准備好、相關注意事項熟悉之後，實際上蓄電池更換非常簡單，並不屬於什麼體力活。目前大部分車型蓄電池都位於發動機艙內（部分純電動車位於後尾箱），有的外面有一個保護殼，有的車型則直接裸露在外面。下面以現場的MG5車型為例，向大家演示如何更換蓄電池。

1、擰松負極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；

(9)純電動汽車電瓶可以隨便換嗎擴展閱讀

雖然說一般汽車蓄電池的使用壽命可以達到2-3年，不過有部分車主由於平時的一些不良用車習慣會導致蓄電池提前損壞，不得不進行更換，所以我們平時也一定要養成良好的用車習慣。下面就列舉幾種較常見的不良用車習慣：

1、下車忘關燈或車載電器設備

以前停車熄火後忘關大燈是最常見的，也因此導致很多車主第二天蓄電池電量耗光，車子發動不了。不過隨著汽車產品的優化，熄火後大燈如果沒關會有聲音提示，或者有些車輛在熄火後半分鍾內會自動將大燈熄滅，這樣就減少了忘關大燈對蓄電池造成損害。

但除了大燈，其它燈光例如車內閱讀燈或者其它車內電器設備如果熄火後忘記關掉，可能經過一夜之後也會造成蓄電池深度虧電啟動不了車子。

遇到這種情況如果有條件的情況下可以嘗試為蓄電池充電，直至可以啟動汽車為止。否則有可能需要更換蓄電池。與其花大錢更換蓄電池，還不如平時就養成良好的習慣。

2、車輛熄火前不關空調

很多人包括筆者在內，車輛熄火前都不習慣去關空調；在下一次啟動時，空調會隨著汽車的啟動而同時開啟。但瓦爾塔的專家表示這種不良習慣也是會對蓄電池產生損害的。

如果空調在熄火前沒有關閉，在下一次啟動車輛時空調會自動隨著發動機的啟動而啟動，這會導致車輛瞬間功率過高，蓄電池負荷過大，長久反復多次對蓄電池是一種損耗。

因此在熄火前，應該盡量將車上能關的電器設備例如空調、收音機等都關閉，這樣下次車輛啟動時不會導致蓄電池瞬間負荷過大，從而保護蓄電池。

3、不著車情況下大量使用用電設備

曾經有一朋友在路上車胎被扎了，在換備胎的過程中他朋友在車內一邊悠哉的聽著歌一邊開著空調。等到備胎換好之後，才發現車輛啟動不了了。原因就是因為車上空調和影音設備將蓄電池的電量全都耗光。最後不得不叫拖車。

很多人在停車場或者是路邊等朋友時，經常會一邊聽著歌一邊等。但為了省點油，往往會將發動機熄滅，這時影音設備損耗的就是蓄電池的電量，很可能會將蓄電池電量耗光導致最終啟動不了車輛。

⑽ 新能源汽車承諾電池質保，是可以更換新的電池嗎

目前，根據了解到的情況看電芯衰減還是可以換的也不用車主再掏錢。但是這個政策僅僅是廠家給的。電池的其他組建六年後出現問題出現問題你還是要掏錢的。必須正視的是動力電池的衰減是必然的，也是不可逆的，但是衰減是有周期的。題主說三年依據的是什麼？為什麼三年就衰減到必須更換！對於續航400-500KM的電動車而言基本上跑30-40萬公里都不會有任何問題。而這個里程對於私家車而言已經遠大於車輛使用壽命了。這就是新能源電池質保的坑，

根據國標動力蓄電池循環壽命要求中指出，動力電池在循環次數達到500次時放電容量不得低於初始容量的90%，或者循環次數達到1000次時放電容量應不低於初始容量的80%，就是市區跑，長途開油車，上個月電池充到80%左右跳槍，去4S檢測電池故障。