海馬新能源汽車參數

『壹』 海馬汽車新能源車怎麼樣

9`5出來就死了太貴了，中國的油價太貴。，學習雙模吧，我們都在看新能源汽車，，要嗎海馬就關門了綜述

『貳』 新能源汽車主要的具體參考參數有哪些

價格、補貼、質保、長寬高、軸距、最高車速、純電續航里程、動力電池類型、動力電池能量、充電方式及時間、驅動電機類型、驅動電機峰值功率、驅動電機峰值扭矩。

『叄』 海馬新能源汽車愛尚ev怎樣調時間表

不同的車型，調節時間的操作肯定有細節的區別的。因此我非常建議您翻閱一下您愛車的說明書和車主手冊。裡面會有詳細的圖文解說和描述。您按照說明書里的介紹一步一步設置即可。

『肆』 新能源海馬電車160跑120公里正常嗎

新能源海馬電車160公里的速度，現在跑120公里應該是正常的，屬於高速公路限速之內的，你都可以跑

『伍』 海馬新能源汽車愛尚EV是用齒輪油還是用別的

你好。這款車。2萬三千多公里的時候。才更換相應的齒輪油也就是平時說的機油。望採納

『陸』 請教.海馬算新能源汽車嗎

電動、液化氣、酒精燃料被稱為新能源，海馬也有汽油燃料，看汽車的動力燃料是什麼。

『柒』 百公里油耗5.8L 海馬6P工信部申報信息曝光

易車訊 日前，易車從工信部渠道獲悉，海馬6P的工信部申報信息曝光，從申報信息可以看到，該車將搭載1.2T發動機與永磁同步電機組成的插電混動系統，百公里油耗為5.8L，目前該車已經進入《2020年第5批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，這也代表著其離正式上市已經不遠。

海馬6P是海馬推出的插電式混合動力汽車，其可以看作是基於海馬S5而來，新家族式設計語言的應用讓其看上去更張揚。同海馬S5相比，海馬6P同樣採用了分體式的前大燈，熏黑式蜂窩狀進氣中網，有效提升了辨識度，其在造型細節方面有所區別，除了對前臉六邊形格柵邊框用藍色飾條進行點綴外，車身側面及翼子板處也增加了藍色拉花及PHEV標識，來凸顯出這款車型作為新能源車的身份。

尾部造型方面海馬6P採用了迴旋鏢式的尾燈設計，並取消了後備廂尾門中部的品牌標識，轉而以品牌字母取代，新車還採用了黑色下護板，並在尾燈中間增加了黑色貫穿飾條。

根據曝光的信息來看，海馬6P的長寬高分別為4418/1823/1630mm，由於其尺寸與海馬S5一致，因此軸距方面應該也與S5一致，為2630mm，是一款標準的緊湊型SUV。

配置方面，新車除了常規剎車卡鉗，還可選裝紅色卡鉗，也可選裝不同樣式的鋁合金輪轂，此外，前格柵、前格柵飾條、LOGO飾條、前後保險杠和後背門也都可以選裝。

動力總成方面，海馬6P將採用型號為HMA GA12-YF1的1.2T發動機與永磁同步電機組成的混動系統，最高車速165km，相比傳統燃油汽車，其百公里油耗在5.8L/100km，百公里耗電量為18kWh/100km，購車能享受新能源牌照、免繳納購置稅等相關福利。木器

『捌』 海馬汽車是新能源汽車嗎

海馬現在也開始在生產新能源車了，不過現在還是以傳統的車輛為主

『玖』 海馬王子的車型參數

車型 經濟型 2011款 基本型 2011款 舒適型 2011款 保修政策 三年或6萬公里 三年或6萬公里 三年或6萬公里 排量（升） 0L 0L 0L 變速器型式 6檔 手動 6檔 手動 6檔 手動 基本性能 綜合工況油耗 70L/100km 70L/100km 70L/100km 市區工況油耗 0L/100km 0L/100km 0L/100km 市郊工況油耗 0L/100km 0L/100km 0L/100km 百公里等速油耗 0L 0L 0L CNCAP市區工況油耗 0L 0L 0L CNCAP市郊工況油耗 0L 0L 0L 三部委檢測油耗 0L 0L 0L 網友油耗 5L/100km 4L/100km 2L/100km 加速時間(0—100 km/h) 0s 0s 0s 制動距離(100—0 km/h) 0m 0m 0m 整備質量 895kg 895kg 895kg 最高車速 140km/h 140km/h 140km/h 車身結構 車門數 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 外部尺寸 長 3590mm 3590mm 3590mm 寬 1540mm 1540mm 1540mm 高 1486mm 1486mm 1518mm 軸距 2332mm 2332mm 2332mm 前輪距 1315mm 1309mm 1309mm 後輪距 1320mm 1314mm 1314mm 燃油&發動機 燃油箱容積 38L 38L 38L 發動機型號 LJ465Q-2ANE6 LJ465Q-2ANE6 LJ465Q-2ANE6 排量 1000mL 1000mL 1000mL 最大功率—功率值 45kW 45kW 45kW 最大功率—轉速 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 00Nm 00Nm 00Nm 最大扭矩—轉速 3200-3600r/min(rpm) 3200-3600r/min(rpm) 3200-3600r/min(rpm) 缸徑 0 0 0 行程 0 0 0 壓縮比 0:1 0:1 0:1 環保標准 國4 國4 國4 底盤操控 轉向助力 - - 液壓 變速箱類型 手動 手動 手動 檔位個數 6 6 6 輪轂材料 鋼 鋼 鋼 前輪胎規格 155/65 R13 165/65 R13 165/65 R13 後輪胎規格 155/65 R13 165/65 R13 165/65 R13 備胎類型 全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 車身顏色 雪湖藍 琥珀灰 車窗 - 前電動窗 前後電動窗 內飾 座椅材質 織物 織物 織物 駕駛座座椅調節方式 手動 手動 手動 駕駛座座椅調節方向 4 4 4 副駕駛座椅調節方式 手動 手動 手動 副駕駛座椅調節方向 4 4 4 影音空調 揚聲器數量 0 2 2 空調控制方式 手動 手動 手動 音頻格式支持 MP3

『拾』 海馬首款氫能汽車「海馬7X」，充氫五分鍾，續航可達800km！

隨著不可再生資源的不斷開采以及大氣的嚴重污染，全世界的汽車廠商都開始將新能源汽車作為自己未來汽車市場的一個主要研發方向，這幾年發展比較成熟的比如混動汽車以及純電汽車，目前多項技術環節已經被攻破，但是有一個問題一直困擾著相關的技術人員，那就是電池的充電形式並不能像汽油那種呈現出灌注的形式，這樣一個問題就是充電時間較長，這對於其便利性還是有著相當大的阻礙！氫能汽車就在這樣的背景下正式誕生。

這款車最得知介紹的當屬動力方面了，這款車將首次搭載了120kW高功率燃料電池（氫氣轉換電能的功率為120kW）和70MPa的高壓儲氫罐，官方介紹稱，該車車底配有3個容量為60L的儲氫罐，最多可裝載7.25kg氫氣，其百公里氫氣消耗量低於1kg，新車續航里程可達800km，加一次氫也僅需要3-5分鍾。而這個速率正好解決了電動車充電的時效性問題，所以未來很可能氫能汽車將成為主流！對於這款車你們怎麼看！

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