城市傳奇h5電動汽車

1. 哈弗h6運動新款和老款有什麼區別

一、動力方面

哈弗H6運動版搭載的功率為111千瓦，扭力為210N ·m的老款的1.5t渦輪增壓發動機並沒有缸內直噴功能。而全新換代哈佛H6搭載的是全新的1.5t缸內直噴渦輪增壓發動機，擁有124千瓦的功率和285牛米的扭矩，動力強勁。

二、外觀

哈弗H6運動型藍標版和全新換代哈弗H6的藍標版，除了外形上的區別之外，最主要的區別就在於其外形尺寸。哈弗H6運動版外形尺寸更大，其車身長度達到了4.68米。軸距2.68米和全新換代哈弗H6相同。大哈佛H6全新換代車型，車身長度只有4.6米。

三、操作系統

這次2018款哈弗H6運動版，加入了手機互聯系統，Carlife功能支持ios和安卓兩種操作系統，同時加入語音控制，讓行車途中不必再轉頭操作屏幕，增加了不少安全系數。

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哈弗H6車型亮點：

哈弗H6定位於城市SUV，在驅動形式上，哈弗H6有兩驅和四驅兩種模式。H6採用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而不是H3和H5採用的非承載式車身+分時四驅系統。

雖然這會在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車身重量提高經濟性，且可以獲得更好的乘坐舒適性。由於採用了全新平台打造，所以哈弗H6兩驅版車型採用的是前輪驅動。這也和H3和H5兩驅車型採用後驅模式有所區別。

哈弗H6融入更多時尚、智能、豪華的城市化元素設計，憑借時尚大氣外觀、溫馨內飾，以及遍及全車智能裝備，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求，具備智尊豪華、智享空間、智領科技、智尚安全四大亮點，整車擁有卓越的駕乘操控、舒適性，以及全方位的安全防護。

2. 請問長城H3、H5、H6還有陸風X5，比亞迪S6這幾個車。

S6的發動機拉1.6噸的車身吃力，小馬拉大車
傳動效率只有69%不合格，油耗偏高
車子保值率低，新車買來先虧四分之一
雖然配置豐富掩蓋不住技術落後- -
做工質量也有待提高
H3和H5都偏重於越野而不是家用，如果你是家用的話不建議你買
H6是目前熱銷的車型，同價位的SUV中，無論動力，尺寸，配置，空間，做工質量都名列前茅，1.5T的車型油耗更小，適合家庭使用
陸風X5從目前曝光的來看，確實很不錯，不過目前車子還沒有一輛交付的，陸風的產能真蛋疼，對於油耗，車輛的一些細節都不甚清楚，不建議你做第一批的實驗小白鼠

3. 哈弗H6怎麼樣值得買嗎

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，性價比不錯，並且有三種車型可供選擇，值得購買。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠上市，提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。

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選購汽車的要點：

1、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。缺點就是相比下，比較廢油，如車子懸掛不好，過彎時比較軸。

2、發動機功率、扭矩、升功率

衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標：功率、扭矩、升功率。數值越高，意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標，而發動機先進與否，還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。

4. 哈弗H6和廣汽傳祺GS4，若非要二選一，買哪款好

第三代H6終於在外觀設計上有一點新鮮感了，雖然在大感覺和設計手法上依舊比較保守，但在H6的身上也能找到不少新潮元素。車頭兩邊的類虎牙設計為原本平平淡淡才是真的H6增加了一點活力。貫穿尾燈已經不是什麼新鮮事了，翻翻舊賬似乎第三代H6是哈弗旗下第一款用上貫穿尾燈的車型，點亮時辨識度很高。傳祺第二代GS4,其外觀上保留了不少老款GS4的設計，也算是對家族化特徵的一種傳承吧，凌雲翼3.0格柵面積變大了，霧燈造型也凌厲了不少，看起來更運動了。從正面看過去，新車前格柵由四條粗壯的平行鍍鉻飾條組成，這對於拉伸車頭的視覺寬度起著積極作用。內飾風格與廣汽新能源埃安家族相近，中控台運用皮質材料包裹，門板兩側加入了麂皮材質，內飾豪華感得到很好的提升。

5. 長城H6報價是多少目前值得入手么

長城H6隻有一個，那就是長城的哈弗H6，說到這款車，簡直就是個傳奇，當年連續3.4個月都是SUV銷量排行榜的NO.1，以至於大家說起長城就會提一提哈弗，以為長城是一家只做SUV的企業，其實，長城也是有轎車的，只不過銷量在哈弗面前就是不值一提了，也正是因為這樣，導致長城的綜合銷量表現不是很好，畢竟產線太單一了，只有SUV出名，全系銷量自然不會很高。

6. 哈弗f5怎麼樣是否值得購買

當年輕化的趨勢已然成為一種潮流時，即便是一眾百年車企也會為之動容。為了討好新生代年輕消費者的「味蕾」，擁有更為激進的造型，智能化程度堪比科幻電影的新車蜂擁而至。但同質化的現象再次擺在了。到底什麼樣的年輕化設計，能夠直抵大多數中國消費者的內心深處呢？日前，位為「潮派智聯SUV」的哈弗F5給出了自己的獨到見解。

哈弗F5 所搭載發動機在1400轉時即可爆發的285Nm峰值扭矩，最大功率124kW，毫無疑問這是一組全球頂尖的動力數據。能擁有如此卓越的表現，得益於1.5GDIT發動機上超強的技術配置。這台身背92項專利和獨立知識產權的1.5GDIT發動機是長城汽車正向開發的CVVL連續可變氣門升程技術，油耗降低8.4%，同時也帶來12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升。

⑤ 轎跑級專業底盤調校

底盤由國際大師專門針對年輕人群精心調校，更偏向運動，懸架動作乾脆，過彎側傾控制優秀，麋鹿測試成績72km/h，達到豪華運動SUV賓士GLA（71.9km/h）水平，經過了800餘萬公里的高標准嚴苛道路試驗，包括高溫、高原、高寒、山路和耐久性試驗等惡劣路況和環境項目，整車品質得到全方面的驗證。

7. H5游戲市場最火的傳奇類游戲製作成APP花費大嗎有人做過不

是用溪谷H5游戲打包工具製作成手機App的，用戶留存率提高了很多，就花了幾百塊錢。

8. 10萬到15萬買車求推薦

你注意的這些，所有買車的人都會這么想，但是外觀漂亮的，內部空間就會受到影響，而油耗低的，那動力肯定不會很強，性價比綜合起來的話，我個人覺得，外觀和油耗必須首選，外觀看著不爽，就總想換車，油耗太高，那也吃不消，至於空間和動力，普通家轎一分錢一分貨，錢是不會白話的，首先推薦就是福克斯，2012年的銷量冠軍，性價比確實不錯的車型，中低配的價格預算還能剩很多。
致勝，算是標桿級別的車型，性價比秒殺雅閣和凱美瑞。
邁瑞寶，可以說就是為了搶致勝的市場二來的，但是邁瑞寶實力超微差點，畢竟價格差了不少。
標志408和508，專門針對中國市場需求推出的車型，非常的適合國情。
大眾的車這個價位很多，寶來，朗逸，速騰等等，推薦速騰1.6，手動或者手自一體的技術相當的成熟，速騰保有量也很高，銷量也不俗。
途安，雖然低價位的車型，配置並不是很理想，但是很實用，非常的適合家用。
雪鐵龍C4L，可以說和508一樣，就是為了在國內市場分一杯羹推出的車型。
C5，價格來說和508差不多，這車的特點就是比較安靜，配置什麼的還不錯。
畢加索，雪鐵龍的車型，大多都是注重實用性，空間，內飾，動力，還都可以。
昊銳，斯柯達的車，向來都是性價比高，但是銷量並不是非常靠前，保有量來說一般般。
英朗GT，除了空間不是很出色，其它方面還都不錯。
江鈴馭勝，這個價位的SUV，排除了日韓車型，那剩下的真沒有什麼可推薦的，相比較來說，馭勝也不錯。
雷諾風朗，進口車型，性價比雖然不如以上的車型那麼突出，但是性能的確不錯，空間動力都比較出色。
菲翔，菲亞特很久沒有被關注了，飛翔這款車，定位比較不錯，價格實惠。
廣汽傳奇，說是國產車，實際上基本上就是日系的翻版，傳奇有兩款車，GS5是SUV，GA5是轎車，兩款車性價比都很好，雖然車型上市不是很久，但是技術相對是很成熟的。
奔騰B70和90，B90可以說算是國產車型里比較高端的了，但是保有量不是很好，這個就需要仁者見仁智者見智了。
國產車型里，現在的長城C50和H6，也都是不錯的，還有比亞迪速銳，比亞迪的雙離合還是不要碰，兩款車都有手動。
帝豪EC8，這車外觀做的挺大方，車也可以，EC7的銷量很好，EC8主要是門檻有點高。
如果預算還能再多一點，比如君威，帕薩特領域，標志3008，途觀等等更好一些檔次也更高一些的車型。

引擎蓋長的話，那就桑塔納志俊

9. 低油耗的SUV有哪些推薦

推薦的低油耗的SUV有日產逍客與奧迪Q3，在這里我們推薦的低油耗的SUV是在安全舒適，質量品質都有一定保證的前提下的SUV。

日產逍客是一個很老牌的日系車suv了，日產逍客是基於cmf平台生產的緊湊型suv，逍客外部車身數據為4315mm x 1783mm x 1606mm，在外部尺寸上相比較同級別的本田繽智馬自達cx5等車型還是明顯更大的。

我自己認為q3的動力還是很強勁的，小鋼炮名副其實，提速快，這一點在三廂轎車是哪個的感受不明顯，但是在這樣的suv的視角上感受是非常明顯的，提速快，而且還穩，這是q3給人很驚喜的地方。

q3雖然動力方面表現的很好，但是相對的2.0T的低功率車型在保證動力的前提下，油耗只有7.5L，在同級別同動力的車型裡面表現是最好的，燃油經濟性是最高的，所以奧迪q3是這個級別里最低油耗的SUV。