電動汽車為什麼不配滅火器

㈠ 汽車上是否要配有滅火器沒有是違反交規嗎

汽車上僅客車、危險貨物運輸車輛和旅居車要求配有滅火器，沒有配備就是違反交規。

根據《機動車運行安全技術條件》：

12.10.2 客車的滅火裝備配置應符合GB34655的規定。

12.10.3 車長大於等於6m的純電動客車、插電式混合動力客車，應能監測動力電池工作狀態並在發 現異常情形時報警，且報警後5min內電池箱外部不能起火爆炸。

12.10.4 安裝有客艙固定滅火系統的公共汽車，其客艙固定滅火系統的性能應符合GA1264的規定。

12.12.1 專門用於運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車輛，車上應備有消防器材並具有相應的安全措施；排氣管的布置應能避免加熱和點燃貨物，距燃油箱、燃油管凈距離應大於等於200mm，排氣管出口應裝在罐體/箱體前端面之前、不高於車輛縱樑上平面的區域。

並安裝符合GB13365規定的機動車排氣火花熄滅器，機動車尾部應安裝接地端導體截面積大於等於100mm2的導靜電橡膠拖地帶，且拖地帶接地端無論空、滿載應始終接地。

12.15.8 旅居車應裝備滅火器，滅火器在車上應安裝牢靠並便於取用。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第二十一條駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。

第二十二條機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

㈡ 新能源汽車需要配備自動滅火裝置嗎，自帶的安全性如何

沒有很大的必要性，自身安全斷電足以應付絕大部分情況了！

㈢ 知道新車為什麼不標配滅火器嗎

一般情況,新車出廠配置中沒有滅火器，需要的話,要自己購買。

首先汽車，發生自燃的危險，特別低，1萬輛車也不一定有一輛車會發生自燃，所以是一個小概率事件。第二，為了這個小概率事件，每個車，增加一個滅火器，要增加幾十元的成本。

中國賣的好的車廠，一年能賣100萬輛車，每個車增加，50塊錢成本，那就增加了5000萬元人民幣的支出。這筆賬還是很好算的。

還有就是根據新的國家標准規定，9座以上的客車和危險貨物運輸車在進行車輛檢驗時才需要進行滅火器的檢查，9座以下小客車不再檢查。車載滅火器不再由檢測場負責檢查。

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滅火器的使用：

滅火時，可手提或肩扛滅火器快速奔赴火場，在距燃燒處5米左右，放下滅火器。如在室外，應選擇在上風方向噴射。使用的乾粉滅火器若是外掛式儲壓式的，操作者應一手緊握噴槍、另一手提起儲氣瓶上的開啟提環。

如果儲氣瓶的開啟是手輪式的，則向逆時針方向旋開，並旋到最高位置，隨即提起滅火器。當乾粉噴出後，迅速對准火焰的根部掃射。

使用的乾粉滅火器若是內置式儲氣瓶的或者是儲壓式的，操作者應先將開啟把上的保險銷拔下，然後握住噴射軟管前端噴嘴部，另一隻手將開啟壓把壓下，打開滅火器進行滅火。有噴射軟管的滅火器或儲壓式滅火器在使用時，一手應始終壓下壓把，不能放開，否則會中斷噴射。

參考資料來源：網路——汽車自燃

參考資料來源：人民網——9座以下小客車驗車不再檢查滅火器

㈣ 新交規有說家用汽車一定要配滅火器嗎

規定七座以上的客車和大型貨車必須攜帶滅火器，小型車輛沒有明確規定。

根據《機動車運行安全技術條件》規定，汽車應裝備符合規定的三角警告牌；中型(含)以上載客汽車、危險貨物運輸車應配備處於有效期內的滅火器和消防器材，滅火器在車身應安裝牢靠並便於使用。違者將處以警告或20-200元罰款。對私家車沒看見這樣的硬性規定，但是車輛進行年檢時，車內必須放置有滅火器，否則就無法通過檢審，並且為了安全起見建議還是配一個。
普通汽車用的車載滅火器比較推薦的是1kg乾粉滅火器和1L的水基型滅火器。比較輕便易攜帶，在車里也比較好固定。乾粉滅火器滅火快，成本低，但是有污染而且有腐蝕性。水基型滅火器除了D類金屬火不能滅之外，其他的都可以撲滅，無污染，對人體無害，而且撲滅B類液體火效果最好，特別適合用來撲滅發動機、汽車火災。

不過，不管規定上有沒有寫明，開車時帶上滅火器終歸是安全。

㈤ 特斯拉汽車為什麼不設計自動滅火裝置，裝一個的滅火器，和火苗感測器配合，發現電池起火自動開啟滅火器，

高手 你把這個想法郵件給特斯拉吧

㈥ 新能源汽車在維修保養時為何要配備滅火器,滅火器應該是哪一種

你好，燃油車型在年審的時候車內需要配備滅火器，尤其是營運車型沒有滅火器根本不能通過年檢。最近的造車新勢力品牌車型，甚至全球知名電動車都發生了自燃的事故。就連旁邊的車型也遭了秧。新能源車的電池是一種易燃物品，只要遭受到擠壓碰撞，抑或是內部稍有短路都會造成起火。既然新能源車型的電池存在著安全的隱患，那麼購買了新能源車型的消費者除了應該在車內常備滅火器之外，還應該定時去做好電池的檢查工作。最起碼5000公里就要到4S店進行檢查。汽車用滅火器用手提儲壓式乾粉滅火器最好。望採納，謝謝。

㈦ 純電動汽車需要配備滅火裝置嗎

隨著近些時日氣溫的不斷升高，很多車主對於行車中安全問題的關注也越來越多。而對於傳統燃油車來說，很多朋友的愛車都會配備一個車載滅火器。那麼對於現在不斷發展的純電動汽車來說，也需要配備滅火裝置嗎？文青認為自然是有必要的。

再者，汽車內部配有大量的電器元件和線路。而汽車經過長時間的使用，相關線路會出現老化的現象。如果遇到高溫天氣，就容易出現短路，引發車輛的自燃。而這個時候如果車身配備了滅火裝置，可以進行緊急處理。甚至可以將隱患消滅於源頭之中，從而避免更大的損失。而由此也不難看出，電動汽車配備滅火裝置還是很有必要的。不知大家是怎麼認為的呢？

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