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2020將上市的進口電動汽車

發布時間: 2021-07-29 23:56:37

A. 2020年一季度上市純電車型一覽,哪款是你最關注的

隨著近幾年不斷發布的新能源利好政策,新能源汽車的發展可謂是如日中天。從目前看到的各大實力造車廠公布的2020年新車上市信息來看,2020年初的純電車競爭也非常激烈。下面小編就帶大家了解幾款一季度上市的新車吧。

小鵬P7

上市時間:2020年第一季度

車型亮點:國產最低風阻,續航比肩特斯拉

從得到的消息可知,小鵬P7將會於2020年3月推出P7的量產車型,並且提供三種不同續航里程版本。目前新車的預售價格在24-37萬元,從整體價格來看,以趨近於合資品牌或是部分中高端純電車車型價格。

動力方面,首先公布的兩驅版本最大功率為204馬力,峰值扭矩310N.m,續航里程為501KM.另外四驅車型最大功率將達到367馬力,峰值扭矩615N.m。

編輯總結:2020年初的新能源上市車型,也影射了如今各大汽車廠的一種造車趨勢,如長安等燃油汽車廠商和合資品牌開始發力擴展市場,曾經的新能源勢力,也逐步將自身產品做大做強,深耕市場需求。目前看來,2020年車型500KM的續航已成標配。在內飾以及純電充電等後續服務方面的提升將成為熱門賣點。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 2020上市新車大盤點:三款新銳的豪華純電動SUV

說到純電動汽車,很多人第一時間想到的都是諸如特斯拉、蔚來之類的新勢力品牌,但傳統汽車廠商也有很多不錯的純電動車型,尤其是在豪華中型SUV領域選擇頗多。今年隨著全新寶馬iX3、新款捷豹I-PACE以及全新賓士EQC新增車型的上市推出,這個細分市場的競爭越來越激烈,究竟哪款車才是最適合你的,我們一起來看一下吧。

動力方面,新增車型作為現款車型的低續航版本,動力參數較現款EQC4004MATIC車型略有下調,搭載一套由前後兩台非同步電機組成的全時四驅系統,綜合最大功率達到210kW(286馬力),0-100km/h的加速時間為6.9s。續航方面,新車的NEDC工況續航里程依然為415km。

本次盤點的三款車型在它們各自的品牌中均具有重要的意義,同時車企對它們也是寄予了厚望。看似熟悉的寶馬iX3具有一定的性價比優勢,延續燃油版車型的操控性能,帶來不小的驚喜。靠設計取勝的捷豹I-PACE擁有獨特的身姿,很容易一見鍾情;由於是進口車型,導致它的官方指導價格看似不菲,實際上店面銷售有不小的優惠。而來自賓士的EQC則依然將豪華貫徹到底,檔次感無出其右,它的價格居中,並不會讓普通消費者覺得高不可攀。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 2020最值得期待的新能源車排名出來了,第一名不出所料是它!

隨著全球汽車發展方向的轉變,新能源汽車已逐漸成為消費主流,尤其是在國內。所以近日有網友對即將於2020年在國內登場的新能源車型做了一個投票,投票內容為2020年度最受網友期待的新能源車排名,下面就來看一下排在前10名的都有誰。

綜合來看,大部分網友對於新能源汽車的關注重點都集中在車輛的續航能力和性價比方面。雖然到現在仍然有很多網友對新能源汽車存在偏見,但不得不說近些年國內在新能源汽車方面的發展也是有目共睹的。趨勢所致,不如順其自然。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 各有亮點!2020即將上市新能源車型盤點!

2019已經揮手向我們說再見,2020年就這樣悄無聲息的開始了。在過去的這一年,對於中國汽車行業來說是不平凡的一年,傳統車企與造車新勢力的博弈進一步升級,傳統燃油車與新能源車的交替不斷加劇,而這一切隨著2020年的到來,各大車企又將開始新一輪的競爭,這對消費者來說是一件好事,畢竟又有眾多品牌的新車可供選擇。今天,車叔就先為大家盤點2020年即將上市的新能源車型,下面一起來看看是否有你期待的那一款呢?

長安汽車E-Rock

E-Rock是長安旗下全新純電動緊湊型SUV,新車將於2020年1月正式上市。長安E-Rock採用與CS55PLUS同源的設計理念,但可以看到其針對一些細節進行了調整。前大燈組與前格柵相融,採用一體式設計,配合新能源車型使用頻率較高的封閉式格柵,讓它看著極具辨識度。車身尺寸方面,其長寬高分別為4515/1860/1690mm,軸距為2650mm。車尾採用了造型平直且細長的貫穿式尾燈組,與後擾流板、後包圍、尾門筋線等線條元素形成了呼應,看著層次感豐富。

動力方面,奕澤IZOAEV搭載了一台由AW(蘇州)汽車零部件有限公司生產的驅動電機,最大功率為150kW(204Ps),最高車速可達160km/h,其動力電池容量以及續航方面的信息尚未公布。在汽車電動化領域,混動技術一直是豐田引以為傲的,而奕澤IZOAEV是一汽豐田首款純電動車型,未來在純電領域究竟會取得什麼樣的成績,還是非常值得期待的。相信隨著越來越多的信息曝光,這款車也離上市不遠了,關於新車更多消息,車叔將持續關注。

車叔總結

以上就是今天車叔盤點的三款2020年即將上市的新能源車型,相信隨著它們的到來,2020年的新能源汽車市場競爭會更加激烈。對於消費者來說,這三款車型各有特色和賣點,有的車型更加註重汽車出行的智能體驗,能讓消費者切實體會到科技對出行帶來的美好改變;有的車型則不斷把產品的續航里程和功能優勢最大化,解決了當下消費者對純電車型的用車痛點,讓產品價值實現了最大化。那麼,看完之後有沒有能激起你的購車慾望呢?如果沒有也沒關系,2020年上市新車不止這幾款,還會涌現更多高品質車型,下期車叔還將繼續為大家盤點2020年上市新車,歡迎關注車叔,我們將給你帶來更多,更快,更專業的汽車資訊。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2020年重磅純電動車搶先看!這幾款每一輛都是狠「角色」

《車壹圈》觀點:雖然說目前市面上純電動車型選擇還不算太多,不過在大趨勢之下會有越來越的傳統車企也會進入到新能源領域,推出更多高質量的新車。同時圈哥也希望,各大品牌也能在普及純電動車方面多下功夫,為消費者提供更多高性價比產品和完善的充電設施。各位圈友你們會考慮純電動車么?歡迎留言討論!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 2020年有哪些值得購買的純電動車型上市呢

近年來在國家政策的推動下,我國的新能源汽車市場得到了飛速發展,雖然去年市場形勢比較嚴峻,但是新能源汽車發展前景仍然一片光明。那麼在2020年,又將會有哪些值得我們期待的純電動車型即將上市呢?

綜上來看,上述的三款車型外觀和配置都非常不錯,從已知的數據來看也是非常值得期待的,對於想要購置純電動車型的朋友來說可以作為一個不錯的參考。

本文為汽車觀察家原創,如有抄襲將依法追究法律責任。

(運營人員:博洋)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 2020年即將上市的新能源車,每一款都值得期待

辭舊迎新之際,除了盤點過去一年發生的大事件,當然少不了「展望未來」的工作,在汽車圈也是如此。而聚焦到新能源汽車行業,去年7月份補貼退坡之後,整體銷量已經開始出現連續下滑,到了2020年,國家補貼將全面取消,車企們的壓力。但好在廠家們對新車的投放並沒有絲毫停下的跡象。我們今天便選取了幾款將在2020年上市的新能源車推薦給大家。

大眾ID.3

在廣州車展上,相信不少車迷朋友們都見到了大眾的ID.3,而日前,我們從有關渠道獲悉電動汽車大眾ID.3將會在2020年夏季,由上汽大眾汽車引入中國市場生產和銷售。

作為大眾ID.家族中的首款量產車型,外觀方面保留了部分ID.概念車的設計元素,笑臉般的前臉設計,採用封閉式格柵,有著很高的辨識度。車標則使用了大眾最新設計的扁平化設計LOGO。車輪採用四角布局,為電池布局騰出更多空間,這也是出自大眾MBE純電動平台的專屬設計,該平台未來還將衍生多款車型,值得期待。

內飾方面,雷克薩斯UX300e配備了7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、RemoteTouch觸控板等,整體與燃油版車型相差無幾。

動力方面,雷克薩斯UX300e或將搭載前置電機,最大功率204PS,峰值扭矩300N·m。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組,並支持快充和慢充,而NEDC綜合續航里程則可達400km。

看完上面介紹的這些2020年即將上市的新能源車型,相信能激起不少人的購車慾望。那麼你最期待哪一款車呢?可以在下方留言和我們一起討論!

*部分圖片來源於網路,如有侵權請聯系刪除

原創文章,轉載需授權

-TheEnd-

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H. 2020年即將上市的這幾款電動車,值得期待

話接上回我們說到2020年即將到來的幾台純電動精品車型,今天我們繼續來介紹幾款更貼近我們的車型——即將登陸國內的寶馬iX3、Polestar2、純電動MINI以及大眾ID.3。

寶馬iX3

2020年,對於許多車企來說是至關重要的一年。在電氣化浪潮襲涌的今天,稍微跟不上時代的節奏就會被淘汰,太多活生生的例子已經擺在眼前;由此,各家車企都紛紛帶來各自的看家本領希望能早日完成對市場份額的爭奪。不知上述幾台車型各位看官有看上眼的嗎?就在不久的將來它們就將來到我們身邊甚至實現國產,感興趣的看官不妨加入老司機群咱們一起關注!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地,最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠,上海工廠以奇跡般的速度建成投產,國產版Model3已經正式量產,很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整,讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價,但已經有傳言將會降價20%。

上海工廠將逐步釋放Model3產能,並為ModelY做好准備,快速提升特斯拉的產銷量規模,並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內,不管是自主車企,還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中,大眾集團是對純電動汽車最為重視,規模最大,進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎,ID系列車型已經陸續正式公布,首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產,大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造,一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成,ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何,大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點,對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C-HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術,豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢,但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型,C-HRE擎雖然是油改電車型,而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇,但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題,一個是電池安全性和電池壽命穩定性,這一輛C-HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e-tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者,其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產,助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展,現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO,5分鍾快充續航800KM,這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車+」評價。

很快,中國電動汽車將在2020年進入全新的階段,電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

J. 盤點2020即將上市的新能源車,雷克薩斯推出首款純電動SUV!

很多車業人士對於新能源車依然比較看好,而從2019年新能源車的銷量可以知道,這一年純電動車市場的競爭將會更加激烈,而下面就盤點2020年即將上市的三款純電動SUV,看看它們是否符合你的胃口?
大眾ID.初見
大眾對於國內新能源市場一直都是虎視眈眈,2019年10月大眾汽車帶來了專屬中國市場的純電動車型——ID.初見,並由一汽-大眾進行生產。該車定位於緊湊型純電動SUV,基於全新的MEB平台打造,整體造型延續了ID.家族的設計風格,專屬的電動車平台讓其前、後懸比較短,給車內寬敞的空間提供了可能性。
不過目前關於這輛電動SUV的信息較少,如續航里程動力等信息官方都還沒有透露,ID.初見作為大眾ID.家族在中國推出的首款車型,相信會作為大眾進軍國內新能源市場的主力。
寶馬iX3
寶馬作為「BBA」三巨頭之一,終於將在2020年給大家帶來它的全新電動SUV——寶馬ix3,據消息稱,該車將會在2020年首先在歐洲上市,稍晚將會在中國和北美地區上市。稍晚將會在中國和北美地區上市。
寶馬品牌自帶的影響力,將成為它不容忽視的產品優勢。它的動力系統最大功率為199kW,續航里程為440km,據悉,新車電池容量將達到74kWh,國內的電池供應商為寧德時代。
隨著2019年賓士EQC、奧迪e-tron相繼上市,寶馬這次推出的iX3將標志著曾經燃油車市場的三巨頭又將在電動車市場聚齊,新的市場爭奪戰即將打響。
雷克薩斯UX300e
雷克薩斯推出了純電動的SUV,有點出乎意料,雷克薩斯UX300e最早是在2019年廣州車展上首發,這也是雷克薩斯旗下的首款純電動車型,新車預計會在2020年的第二季度上市。
新車定位緊湊型純電動SUV,外觀部分保留雷克薩斯的設計語言,動力上,搭載了最大功率204馬力的電動機,峰值扭矩300N·m,電池部分,其將配備54.3kWh鋰電池組,NEDC綜合續航里程可達400km。
從整體產品來看, 雷克薩斯UX 300e作為進口品牌緊湊型純電動SUV,它的直接的競爭對手就是奧迪Q2L e-tron。
總的來說,2020年的純電動車市場的競爭一定是激烈的,續航里程、技術、配置、品牌這些將成為它們的核心競爭力,同時也給消費者們帶來更多豐富的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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