電動汽車買啥牌子的好

『壹』 電動汽車買什麼品牌的好

今年應該是電動汽車發展成熟的一年，越來越多的汽車品牌開始加入這個行業中。從車型種類到綜合的技術提升，當前的純電動汽車能夠給消費者帶來的信賴度，相比以前已經有了大幅度的提高。雖然在車輛補助方面相比前兩年有所降低，但絲毫沒有影響銷量的遞增。今天我們對上半年熱度最高的四款純電動汽車新品進行了盤點，他們或許是你最值得關注的車型。

電動汽車買什麼牌子好？騰勢EV400

8月7日，北京現代首款純電動汽車新伊蘭特EV正式上市，共推出兩款車型，官方指導價為分別為19.98萬元和20.28萬元，享受國家+北京市總計6.6萬元的雙重購車補貼，同時額外享受北京現代2.3萬元的專屬環保基金，最終北京地區實際售價為11.08萬元和11.38萬元。

今天給大家介紹的幾款電動汽車在新車方面，以比亞迪為首的新能源汽車品牌，在上半年都發布了各自的新品車型，全新比亞迪宋EV、騰勢400、吉利帝豪EV等等，這些新品已經是各自品牌的第二代純電動技術，並且續航都達到了300公里以上，整體成熟度與第一代產品有著質的提升。

希望對你有幫助 望採納 謝謝

『貳』 想買一個2萬—三萬左右的電動汽車什麼牌子的比較好求推薦

純電動汽車3萬左右，牌子還是比較少的。但是最出名的我相信你也是知道的，就是五菱mini EV。

目前新能源汽車領域分為兩個大塊兒，一個就是像以上類型主打的就是城市代步為主，第二個就是以真正的能代替燃油車為主，可以實現長續航，那我們相信以後這兩塊領域隨著更多的發展，續航能得到很大的解決。那麼再買這類的純城市代步車的話，相信一定也有更多的選擇范圍，以上那些希望可以幫助到你。

『叄』 購買電動汽車什麼牌子好

你說的這個牌子確實是可以，
是個非常有實力的生產廠家，
有自主的研發和工廠
，在電動汽車領域擁有了全套成熟的關鍵核心技術並積累了豐富的產業化經驗，聽說現在國家政府都在扶持呢，因為這個電動汽車行業是環保事業，怎麼選就得看你自己了，合適得就是最好的，建議還是選擇就近購買會好些，因為售後保養更快捷.希望能夠幫助到您~

『肆』 電動車買什麼牌子的比較好

電動車磷酸鐵鋰電池

選電動二輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

鉛酸電池的充放電循環次數是350左右，三元鋰電池的充放電循環次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電循環次數是2000左右。

購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。

『伍』 電動汽車買什麼牌子的好哪個電動汽車技術比較成熟一些

電動車已經成為很多人出行的工具，在品牌繁多的電動車市場，選擇什麼樣的品牌就成為了大家選擇的困難，畢竟牌子多而且不知道好不好開。除了低碳環保的出行之外，電動車其實還有很多好處，包括節省電量和節省保養費，電動車相對於傳統燃油車來說，相對保養簡單，而燃油車還會出現其他方面的保養問題。享受政策輔助，選對品牌，同時，電動車的篩選也逐年嚴格，一些低里程的電動車或將從市場上消失，如果預算充足，可以選擇高里程的車，例如小鵬P7這款，是目前國內綜合續航最長的電動車，採用了三合一電驅系統，將電池、電控、電機高度集成，集合後該系統的功率密度達到了1.96w/kg，通過系統配置的優化，電機系統最高效率達93%。簡單地來說，集合後的功率和效率都提高了，有利於提高整體的續航能力，同時，對於高功率帶來的隱患，小鵬p7運用了導熱性極強的材料，還應用了電池熱管理技術，據說能保證在-30攝氏度下也能正常工作，就算是大東北的朋友也可以放心了