蘭州知豆電動汽車有限公司董事長
1. 49家造車新勢力現狀盤點(六)老年代步車上位
剛剛過去的2019年,無疑是造車新勢力艱難一年。不少車企被迫離席。步入2020年,關於造車新勢力的真面目,也逐漸顯露在大眾視野。汽車門網將對49家造車新勢力現狀進行盤點,接下來帶大家走近那些將重點放在代步車上的造車新勢力。
2018年6月,紅星汽車在北京舉辦品牌戰略及新車上市發布會,紅星品牌旗下首款純電動車型——閃閃X2並正式上市,價格為11.98-13.98萬元,續航里程為252-300公里。自此時後再無新產品推出。數據顯示,2018年紅星閃閃X2銷量為1700輛,其後銷量無法查詢。
2019年3月,多氟多發布公告稱,2015年公司收購了紅星汽車,取得了造車資質,由於紅星汽車規模不大也較老舊,它定位生產規模10000輛,實際5000輛左右,處於停產狀態。
2019年6月,多氟多旗下河北紅星汽車製造有限公司發布通知,部分崗位停產放假。
之後,就不再有紅星汽車相關消息,這家老牌車企也逐漸被大眾遺忘。
作為造車新勢力中靠代步車打入市場的造車的品牌,知豆汽車、雷丁汽車、裕路汽車、陸地方舟、紅星汽車無論是老牌車企還是後起之星,都難逃虧損狀況。其中知豆汽車已經宣告失敗;裕路汽車、陸地方舟、紅星汽車也逐漸消失在大眾視野;唯獨雷丁汽車還對外宣告新車計劃,但從其現有產品市場表現看,雷丁汽車很難翻身。對於此類造車新勢力而言,靠代步車很難上位。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 有誰買了知豆電動汽車多少錢
南寧有家萌豆新能源汽車是賣知豆電動汽車的,在快環秀廂大道22號,知豆D24.68萬
忘採納!
3. 蘭州智豆電動汽車怎樣租
知豆電動車的租車地點在蘭州新區,優惠活動已經於4月30日結束了,優惠期間的價格平均每天16元左右,現在活動結束就不知道了多少錢了。租車需要押金2000元
4. 眾泰知豆電動汽車是那生產廠家
知豆是新大洋產的,因為沒有生產小型車的資質,所以就和眾泰汽車合作,這樣才叫眾泰知豆。杭州銷售地址:杭州餘杭星橋南路153號(星橋小學東面) 0 .5. 7 . 1.——8.8.6.6. 1.6.0.8
5. 眾泰知豆電動汽車是那生產廠家
知豆的產權屬於新大洋,但是新大洋不具備整車生產上牌資質,所以掛靠在眾泰汽車湖南江南汽車製造有限公司名下,實際是在杭州下沙工廠生產。
6. 知豆汽車員工幾個月沒有收到工資了
知豆汽車欠薪裁員 ,員工稱三個月沒有收到工資。
8月23日,知豆智信技術有限公司(以下簡稱知豆智信)員工李明(化名)告訴AI財經社,從今年5月開始,自己已經整整三個月沒收到工資了。
工商信息顯示,知豆智信注冊於2014年12月29日,注冊資本5000萬元,是新能源車企知豆電動汽車有限公司的全資子公司,主要負責知豆在車聯網等技術領域的研發工作。
李明入職知豆智信一年半,算是公司的老人。他透露,公司約定每個月30號發上個月工資,但從去年8月開始,工資通常拖一到兩個月才到賬,「剛開始只是不按點發,現在直接是不發了。」
被拖欠工資的不止李明。據他介紹,知豆智信如今有80多名員工,幾乎無一例外都被欠薪。今年5月入職的孟坤(化名),到現在只收到過一個月工資,眼看著周圍工位上的同事越來越少,「有的是剛入職沒多久,就陸續離職了。」
然而,強撐下來的員工,工資沒等到,等來的是公司裁撤的消息。
圖為受訪者提供
8月23日,聯系知豆總部高層,對方表示,北京分公司裁撤屬正常業務變遷,而對於拖欠員工工資的情況,對方回應「不存在」。
如今,知豆智信位於海淀區五道口的辦公區顯得空曠許多。雪白的樓道牆面上,刻有「十年磨一劍,一劍必封喉;封喉必見血,見血定乾坤」,墨綠色大字在陽光折射下,干凈得反光。
「這一劍,確實封了我們的喉。」孟坤說。
看來又遇到無賴了!
來源:EV世紀
7. 我的知豆電動車D 2已經壞了四個月了經銷商向踢皮球一樣沒有人管。主控板壞了,現在急需解決問題
你的知豆用了多久了?還在保內么?如果還在保內的話可以找媒體或者消協投訴,再不行可以到法院起訴他們。不過知豆從一開始就不是一個正規的品牌,備倒手好幾次了,售後很麻煩
8. 蘭州城關區哪裡有租知豆新能源汽車的
新區
9. 知豆新能源汽車怎麼樣
新能源
隨著科技的不斷發展,新能源汽車已經走進我們大眾的生活,拿純電動汽車來說,因其零排放,運行平穩、安靜,舒適等優點,國內一線城市都在試點,大力使用新能源,不出時日,新能源汽車將顛覆傳統汽車行業,使人們更加體驗到科技帶來的便利,今天小編來給大家分析下,吉利新大洋旗下的的一款純電動汽車――知豆D2,百公里費用多少,小巧玲瓏的外表很是可愛,想必大家都已經見過了哦。
嗨大家好!我叫知豆
此車是一款三門兩座微型電動汽車,主要適合在城市道路行駛,一般大點三輪車能走的地方,它基本也能通過,它的長寬高2806*1540*1555MM,官方給出最遠續航是210KM的數據(45KM/h勻速狀態下),那麼現實最遠可以續航多遠呢,我們進行了測試,請看下圖:
知豆D2第一次測試的車況
圖中數據很明顯,上面的89%和6時13分意思就是在原來未充電時,該車本身還有11%的電量,通過6時13分鍾充滿了餘下89%的電量,然後耗電電量和行車里程一起看,行駛了92.8公里耗電47%,大概可以算出是1%的電量可以跑1.9公里,百公里電耗是8.1KW/h,本次測試地點是在廣東深圳,第一次測試過程中沒有開空調音樂和燈光,11月份的氣溫大體在18-30這個范圍,注意,電動車在溫度越低的情況下,續航越短,因為電池在秋冬天容易冷卻,電壓降低,放出的電量會下降20%-40%,所以夏天續航更長,可以達到1%電量跑2-2.3公里,但是影響續航的因素有很多,比如說猛加油門,開空調,放音樂等,再看第二次測試,我們在行駛過程中播放了音樂:
知豆D2第二次測試的車況
我們可以看出耗電62%已經行駛110.9公里,這時的百公里電耗為8.9KW/h,比上一次測試的要多點,我們在此基礎上,又開了大燈光行駛,進行第三次測試,結果如下:
知豆D2第三次測試的車況
這時耗電電量為85%,行駛的里程為143.9KM/h,百公里電耗為9.3KW/h,這時的耗電與里程之比為1:1.69左右,由此可以計算出,知豆D2百公里大概電耗就是8.7KW/h,假如家用電1元/度(作參考),那麼按此測試行駛一百公里也就8.7元,而燃油車百公里遠遠不止這點,各位燃油車主在加油時應該深有體會。
在耗電85%時候,已經行駛了143公里,那麼1%的電量在此時來計算為1:1.69,意思是剩下這15%的電量還可以續航25公里左右,當然,關了大燈和音樂,輕踩油門剎車還可以跑的更遠,所以本次測試,知豆D2的續航里程為170公里,百公里電耗8.7KW/h,這個續航里程在城市裡行駛綽綽有餘啦,但跨市了可就要仔細掂量了,至少也得留個10-20%的電量,預防突發情況,但是如果你的人緣關系好,沒電了就近充電也是可以瀟灑自如的哦。
那麼這個小可愛的價格多少呢,官方給的價格是
這個平民老百姓還是有點難以接受啊
但是,官方的價格只是作為參考,新能源汽車享受國家和地方雙重補貼,在經銷商處購買大概只需要5-6W,如下:
這個價格還是可以接受的
然而知豆的優點很明顯,但是缺點呢,就是續航還是太短了,在城市充電也是個麻煩事,而且知豆D2不支持快速充電,所以充一次電也得要個6-7小時,隨著國家對新能源汽車的支持和車企的努力,這些麻煩肯定會慢慢解決的,但是對於汽車行業來說,未來肯定是新能源汽車的天下,讓我們拭目以待吧!
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