魏派新能源汽車

❶ 魏派插電混動汽車用的是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池

目前市場在售的新能源汽車動力電池都是採用鋰離子電池，其中鋰離子電池可以分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，不過消費者大多數都是外行，也弄不清磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個好？今天我們就來詳細講解磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的區別以及壽命。

❷ 長城旗下的魏派和吉利旗下的領克，哪個品牌將來會發展得更好

說一下時間線，這兩個品牌推出的時間線幾乎一致，誕生也都不到兩年，一個是長城旗下的自主高端品牌，品牌名也是用長城汽車董事長魏建軍先生命名，是長城走向高端戰略的重要一步棋，領克的背景相信大家都有所了解了，沃爾沃的背景以及技術加持，吉利品牌的強大後援保障，雖然從上市就稱自己是合資但是對於市場而言依舊抹不了它國產的背影，跟魏派不同，領克的專攻市場就是30歲以下的純年輕消費群體

從02開始，這個品牌逐漸被消費者認可，之前推出的三缸車輛市場反響並不是很好，廠商意識到問題短時間內迎合市場需求推出了四缸版本，不過說實話，推出的三個系列車型我還是比較喜歡了03，設計風格可能不太適合SUV，前幾天推出的的03+標榜運動的風格更是受到了一眾消費者的瘋搶，極簡的設計風格也很討巧，營銷公關以及自身技術硬實力都是這個品牌一步步壯大的原因，從發動機到整車製造，抓住了核心產品以及消費者需要的就是成功，沖擊高端絕對要有貨消費群才會願意買單，話不多說，選擇哪個大家心裡都有數，可能我比較偏，但是這都是本人實際感受，期待03+的試駕表現！

❸ WEY是哪個國家生產的車

WEY是中國生產的車

WEY指的是中國豪華SUV品牌，成立於2016年，來自中國SUV生產商長城汽車。長城汽車創始人魏建軍（Jack Wey）任產品經理，聚集國際研發團隊，是中國SUV企業長城汽車聚集1600多人的國際研發團隊歷時四年打造出的中國豪華SUV品牌。

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WEY旗下的產品

VV7

VV7是WEY品牌的第一款車，車型定位為「輕奢、動感」，在材質、技術、安全保障和造車理念等方面均採用豪華SUV標准打造。VV7搭載2.0T直噴增壓發動機、7DCT雙離合器變速箱及全獨立運動舒適懸架。最高車速達205km/h，額定功率為172 kW，最大扭矩360 N·m /2200-4000 /rpm。7檔變速器，具有快速響應的換擋液壓系統、高效的離合器冷卻能力、高油品清潔度水平的多層濾清器設計以及燃油經濟性的低粘度油品應用，有效減少油耗。

VV5產品介紹

VV5長*寬*高（mm）為4462 *1857*1638，軸距2680mm。車型搭載2.0T高扭矩直噴增壓發動機、7DCT 新一代7速濕式多片雙離合變速器。

WEY新能源系列

Pi4：PLUG-in Intelligent 4WD插電式混合動力智能四驅的縮寫。WEY品牌旗下的新能源產品系列。智能識別各種形式路況，實現發動機驅動、電驅動、油電混合驅動等不同的動力輸出形式。當前有Pi4 VV7c、Pi4 VV7x兩款產品。

WEY P8

WEY P8在天津中國汽車技術研究中心正式上市。新車共推出3款車型，官方指導價為29.28-31.28萬元，補貼後全國統一價為25.98-27.98萬元。

❹ 魏派VV5、哈弗H6、比亞迪唐，選哪個比較好

VV5外觀很霸氣，主打的年輕運動，能化和舒適感都是非常到位的，12.3英寸的液晶屏幕上也可以看電影看綜藝什麼的。

❺ 在放棄蔚來LOGO後，微佳又選擇了"碰瓷"魏派

在迎來了幾年時間的爆炸式增長後，我們無法否認的是在2019年新能源市場逐漸進入了啞火階段，產銷數據紛紛下降過後，新能源市場在迎來蓬勃發展過後究竟還能散發多少"余熱"是一個未知數，同樣令我們不得不考慮的是，我國當下的新能源市場當中，是否還需要更多的專注新能源領域的品牌出現？

可事實卻又在告訴我們，當某一行業從"藍海"逐漸轉變為"紅海"後，市場中也總有那麼一兩個自認為發現了"新大陸"的人物出現，甚至他們還一度認為，自己將會成為改變行業現狀的存在。

近日，微佳汽車再次公布了自家全新LOGO，而根據其全新LOGO來看，這次微佳汽車也大概率是選擇了"碰瓷"魏派，至此我想李斌也終於解開了為何微佳會選擇碰瓷自己，畢竟恐怕各位看官也不難看出微佳先後碰瓷蔚來、魏派有何規律可尋。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 比亞迪唐二代 奔騰T77 長城魏派VV5都是燃油的，三款車選一個的話哪個好點。

個人意見，不建議選比亞迪，原因在於比亞迪電動車質量性價比還可以，但是燃油的和零配件比較高。長城車比較好，綜合性略強，但是發動機比較老，沒有什麼特殊性，比較費油，但維修便宜。奔騰車用的是X系列的升級，平台成熟，但是屬於新款，目前口碑不如老款的。我個人建議，北方選奔騰，南方選長城。

❼ 魏派p8為什麼停售

銷量不好導致停售。銷量不好的原因如下：

1、外形：

魏派P8過於強調流線線條，擠壓的內部空間也會讓很多車主退卻。P8在產品開發設計時，主打的方向就出現了本末倒置，為了用更時尚的外觀吸引消費者，在外觀設計方面著實下了苦工，但新車要想賣得好，更多的還要看綜合實力的比拼。

2、配置一般：

配置方面表現也非第一般，作為首款混動車型，長城在經驗上確實欠缺，12.96kWh的電池容量，以及算不上優秀的油耗表現，不少花重金買新車的車主大喊上當。對新能源汽車尤為重要的充電方面，P8竟然不支持快充。

3、定價高：

WEY品牌背後依託的還是長城汽車的實力，近30萬元的價位區間，論品牌力影響力，長城的還不足以支撐這個價位。由於產品設計風格也互相接近，沒有拉開差距，形成了自家車型內部競爭的尷尬局面，最終的結果就是整體車型的銷量都走下坡路。

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品牌起源：

WEY品牌（中文魏派）是使用了長城創始人魏建軍先生的姓氏音譯，WEY是中文「魏」的羅馬文，以創始人的姓名作為品牌名稱在世界汽車品牌中很常見，但在中國WEY是第一個。

魏建軍先生表示：「中國人的姓氏不僅僅是一個符號，它蘊含了榮耀的積淀和時代的開拓、傳承，以自己的姓氏作為品牌的名稱將承擔起長城品牌一貫堅持的承諾、責任與自信。」

❽ jetour是什麼車

近幾年來隨著國內新能源汽車的發展和自主品牌的發力，出現了很多新的自主品牌。例如領克，魏派等品牌的出現提升了國產車的品質。我們在路上有時候能看見jetourx70的車，相信很多人對這個品牌並不熟悉今天就來和大家介紹一下這個品牌吧。

捷途x70搭載了一款代號為E4T15B的1.5T發動機源自奇瑞，。是代號為SQRE4T15的奇瑞1.5T發動機的改進版本。1.5T發動機擁有145匹的最大馬力和210匹的最大扭矩，同時x70還搭載了8速自動變速箱，在低速跟車時車輛並不會出現扭矩不足的現象，在城市道路上開還是比較愜意的。