為什麼電動汽車不能車內充電

『壹』 電動汽車溫度低不能充電怎麼解決

很多車友都知道，純電動汽車在冬季會受到一些影響，尤其是對電池的影響比較大，因為氣溫較低，電池的活性也會隨之降低，續航里程當然也會受到一定相應的影響。更重要的是，在冬季純電動汽車充電的效率也會變慢，那麼，今天我們就來看看怎樣解決充電效率變慢的這個問題。
第一，純電動汽車在氣溫零度以下充電速度是最慢的，所以在冬天我們給汽車充電的時候，盡量不要放在室外充電，尤其是深夜氣溫更低，我們應該放在室內的地下停車庫給汽車充電，讓整個充電環境的溫度相對暖和一些；同時，我們務必選擇與之匹配的充電樁給汽車充電，並且選擇低溫慢充或者交流慢充的充電模式給車輛充電。
第二，因為目前的很多純電動汽車都配載了相應的恆溫管理系統，也就是車輛有一個低溫的預熱系統，所以當充電的環境溫度較低，尤其是低於5度的時候，車輛就會自動啟動這個預熱系統，使得整個電池被這個恆溫包裹著，然後再正常的充電。所以，有了這個恆溫系統，即便是純電動汽車在冬天使用，車主們也不用擔心。
另外，在冬季來臨之前，我們也應該提前對純電動汽車的電池做好相應的保養工作，電池組之間的電線、電池液等等的問題，都要做好相應的養護，在冬天使用的時候才能提高充電效率。

總而言之，雖然純電動汽車在冬天充電的效率會變慢一些，但是只要我們參照文中的一些方法，做好相應的保暖措施，加上車輛自備的一些特性，這個問題也是可以得到解決的。

『貳』 電動汽車充電可以在車里待著嗎

如今的電動新能源車熱度可以說是相當的高，因為它是最近幾年才出來的，在剛出來的時候就有不少人嘗鮮，但是還有一些車主覺得它的技術還不夠成熟，抱著觀望的態度。如今的新能源車已經是今非昔比，不僅僅能源成熟了不少，而且越來越多的人開始買它了。但是由於它還並不是很普及，所以車主們對於新能源車子的相關知識並不是很了解，之前有傳聞說在充電的時候最好人不要坐在車子里，這樣說有依據嗎？我們到底應不應該坐裡面呢？
為什麼不能坐在車子裡面呢？其中很大一個原因就是輻射。電動汽車有輻射嗎？答案是當然有，不過並沒有我們想像的那麼可怕。輻射分兩種，電離和電磁輻射，其中電磁對於人的傷害幾乎可以忽略不計，但是電離則可能導致患癌症。電動汽車的這個輻射屬於電磁輻射，和我們平時所用的電腦，手機等沒有什麼差別，這些都屬於安全范圍內。很多人都以為醫院裡面的CT等輻射和電腦，汽車的輻射是一種，其實不是這樣，醫院的那種輻射才是電離輻射。
那麼汽車的電磁輻射到底有多少呢？根據實際測量值顯示，汽車的輻射值不過20 T,和電吹風的值差不多。
而手機則在一點幾左右，純電動的汽車甚至更低，大概在10 左右，而且這個數值還是在整個汽車輻射最大的充電介面處測得的，在車內的測試居然達0，也就是說人坐在車內是完全不會被電磁輻射所影響。接著讓我們來看看WHO對於電磁輻射的健康標准值：100 T，這樣來看開電動汽車是完全不會對我們的健康造成任何的影響，車主們大可以放心去開。
那麼既然電磁輻射根本不會對我們的健康造成任何的影響，那麼我們可以在充電的時候呆在車內嗎？答案是最好不要。雖然理論上是比較安全的，但是實際情況卻可能會發生偏差。在充電的時候車子畢竟是和高電壓的介面相連接，而且車內的狀態和平時也不一樣，萬一車子發生什麼意外，人坐在裡面被電了可能會小命不保，畢竟充電所用的電壓還是比較高的，人可能會承受不住。而且，汽車是有一定的自燃率的，雖然幾率極其小，但是依舊不值得我們以身犯險，在沒有辦法保證百分之一百的安全的情況下，最好不要坐裡面，這樣才能保證絕對的安全。
還有一些車主比較好奇，在充電的時候車內可以使用電器嗎？比如連著額外的充電器。這樣做其實是可以的，對於車子本身電池的壽命並不會造成比較大的影響，唯一的影響可能就是會導致汽車的充電速度變慢不少，如果你可以忍受相對比較慢的充電速度，那麼就可以在車內充電。
總體來說新能源車在目前還是比較新鮮的一個話題，現在的技術發展相對比較成熟，但是並沒有完全形成一個完善的體系。如果你想要嘗鮮，那麼大可以嘗試一下新能源車，如果還想繼續觀望，那麼則可以等到它更完善的時候再入手。整體來說新能源汽車確實是比較節能，比燒汽油的汽車要省錢得多。在看完這篇文章之後，相信你對於新能源汽車充電的某些問題疑惑已經完全解開。既然如今新能源車已經成為了一個大體的趨勢，必然對人體是沒有什麼大的危害的，買了車的小夥伴大可放心用。

『叄』 為什麼電動轎車不能在家充電

電動轎車充電需要的電壓很高，家庭的電壓是220，不夠用的。

『肆』 電動汽車為什麼不能自己給自己充電

因為它們的動力根本不能產生多少電量、不想柴、汽油機。而且在電動車上根本裝不了也不劃算裝發電機

『伍』 電動汽車為什麼不能自己充電呢

因為電動汽車不能說是自己只能說本車，就是車主本人自己身上也沒有電，也只能用充電器在有電源的地方充電。所以電動汽車不能自己充電。

『陸』 汽車可以邊跑邊給電瓶充電，為什麼電動汽車就不能實現

肯定是不行的。汽車是由熱能轉換為機械能，附帶一個小發電機給12V或24V的電池充電，汽車運動時是由燃油的熱能轉換為機械能，這一點不同於電動車。發電機和電動機在構造上十分接近，若稍加改造並配合機械裝置切換，可以將電動車的電動機變成發電機給電瓶充電，這在技術上沒有障礙。但發電過程是有能量損耗的（發電效率）這一點目前科技暫時無法解決。

在實用技術中有利用下坡或剎車的能量的設施，電動車邊走邊充電，最理想的狀態是在大部分道路都是下坡（要保持前行速度的話坡還要比較陡）的情況下前行才有意義，可惜這種情況很難得。

『柒』 電動汽車充電時人為什麼不能留在車里

您好，當電動汽車充電時是不允許停留在車里的，充電時會產生干擾，對人體、手機都會受到影響，輻射大，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 為什麼新能源汽車的充電不能像電動車一樣, 普通家用電源即可充電

新能源汽車是可以使用家用電源充電的，但是充電速度要比快充充電樁慢很多。為什麼電動車可以實現快充，新能源車使用家用電源就無法實現快充呢？

新能源車比與電動車相比，兩者的原理是完全相同的，只是有不同的叫法而已。電動車本身載重輕、時速慢，由於充電方便，電池的容量一般也不會做得太高。而新能源車由於本身的自重問題，再加上行駛速度高，這就需要驅動電機有足夠的功率，同樣為了增加續航里程，電池容量也要增加。由於新能源汽車的電機功率比較高，為了減小驅動電流，就不能像普通電動車那樣使用較低電壓的電池組，比較常見的電池組電壓一般為320V的額定電壓。

家用電無法實現新能源汽車的快充，主要原因還是由於電池容量過高以及用電功率的限制。汽車配置的家用充電線，也需要使用空調的16A插座，充電的額定功率也只有3kW多點。