電動汽車下雪天充不進電

❶ 冬天電動車鋰電池充不進去電怎麼辦

冬天電動車鋰電池充不進去電通常這幾點原因：

1、電池壽命結束

解決方法：更換或修理電池。

2、電池保險管里的保險絲斷了

解決方法：更換熔絲。

3、電池安全管與安全座接觸不良

解決方法：調整兩者位置使其接觸良好，或更換熔絲。

4、充電器無輸出電壓或輸出電壓低

解決方法：更換或修理充電器。

5、充電器與交流220V電源接觸不良

解決方法：拔下電源。

6、充電器指示燈異常導致誤滿

解決方法：更換或修理充電器。

7、表盤的正負極之間沒有電壓

解決方法：接頭接觸不良或斷線：重新插拔或更換導線。

8、發光管損壞

解決辦法：更換或修理發光管。

9、在撥號電路板上有一個電路斷路

解決方法：更換或修理儀表線路板。

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注意事項：

正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用。

1、不應騎上充電

電池的壽命是由充放電的循環次數決定的。充放電次數越多，壽命下降得越快。因此，不應該只要乘坐電動汽車就充電，而應該在電池的最大續航里程為60－70％時再充電。

2、充電時間不宜過長

很多電動汽車用戶認為充電時間越長，電池的能量就越大。這是非常錯誤的。充電時間一般在充電器換光後一小時內延長。長時間過充容易造成電池變形、失水等現象。這直接損害了電池壽命。

3、最好使用智能插座

許多電動汽車用戶下班回家充電，然後在第二天上班時關掉電源。事實上，大多數充電器都不能保證在電池充滿電時自動切斷電源。最好的辦法就是買一個智能插座，設定好充電時間，這樣就可以解決晚上休息的問題了。

4、嚴禁行使失電

直到電動自行車不能移動才能充電，這樣嚴重的損害了電池的性能。多次深度放電可大大縮短電池壽命。如果路上電量不足，最好提前腳踏動力，避免深放電。

5、請勿在過高或過低的溫度下充電

在充電過程中，電池本身會產生少量的熱量。充電溫度過高會使瓶子溫度升高，損害電池性能。溫度過低。電池接受能力差，活動性減弱，電池功率不足，充放電次數增加，電池壽命縮短。

❷ 新能源純電動汽車冬天充不上電

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❸ 天冷電動汽車充不進去電怎麼辦

盡量選擇在室充電，不要在室外充電。因為電池充電最佳的環境溫度是25℃，在室內充電有利於增強電池的蓄電能力。

對於電動汽車，他使用鉛酸電池。溫度下降的時候在冬天,鉛酸電池解決方案的溫度將下降,和物質的活動也將減少,和生成和釋放的電力將減少很多。因此,電動汽車進入冬天後,會有一個電池耐用的概況。

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注意事項：

1、養成良好的充電習慣

冬天使用電動汽車時，切記不要讓電池長時間處於低電量狀態。在正常情況下，當功率低至20%-30%時，要及時進行補電。

電動汽車的最佳充電溫度為25℃。如果條件允許，可將其停放在地下車庫或在乾燥、通風並有遮蔽的環境下充電。但不要在房間白、走廊等封閉空間充電，以免產生危險。

2、電動汽車充電介紹如下:

當電池過載、超速時會產生大電流放電，對電池極板造成損壞，影響電池壽命。電動汽車應該用配套的充電器充電。如果不加選擇地使用不同規格的充電器，充電器的額定電壓和電流就會與電池不匹配，所以很容易出現電池充電鼓、過充或過充的現象。

白說，電池的壽命是3-5年，但也有可能是因為充電方式不正確，導致電池過早報廢。因此，當發現電池不能充進電時，有必要去電動汽車維修店進行檢查，及時更換或維修。

❹ 電動車一個冬天沒用，充不進去電了

電路的問題看插頭正常吧！放時間長電池只能不存電還能正常走，只不過跑不遠

❺ 新能源汽車天太冷充不進電怎麼辦

在進行充電的時候，檢查充電站的插口是否正常工作，避免因插座失靈、松動導致充不進電的情況。充電時，應用電動車自身適配的充電器，避免串用其他車款、型號的充電器，導致充電無效，甚至損壞電動車電池。
電動汽車家用充電設施(車載充電機)和小型充電站多採用這種充電方式。車載充電機是純電動轎車的一種最基本的充電設備。充電機作為標准配置固定在車上或放在後備箱里。由於只需將車載充電器的插頭插到停車場或家中的電源插座上即可進行充電，因此充電過程一般由車主自己獨立完成。
充電的時候不要忘記關閉鎖，充電盡量充滿他，取電池的時候，千萬注意安全，不要用帶水的東西或鑰匙觸碰電極兩段。以防發生危險；電動車長期放置不用的話，也要給電動車充電，十天半個月充一次就可以啦，因為電瓶他自己也是會放電的，所以不要在虧電的狀況下放置；充電時，為保持電池安全，要注意隨時充電，沒電的時候，盡量不要用，充電指示燈亮時，最好再充一小時。

❻ 電動汽車雨天過後能開走就是充不進電是什麼原因

可能是受潮或者進水導致的，建議按照以下方法檢查下。
電動車蓄電池的故障與排除蓄電池充不進電
1. 故障檢查
1） 首先檢查充電迴路的連接是否可靠，連線與插頭接角是否完好，認真查看插座和插頭是否有「打火」燒弧現象，有無線路損傷、斷線等。
2） 檢查充電器有無損壞，充電參數是否符合要求，即初期充電電流達到1.6~2.5A/只；最高充電電壓達到14.8~14.9/只，充電浮充電轉換電流達0.3~0.4/只，浮充電壓達14.0~14.4/只。
3） 檢查蓄電池內部是否有乾涸現象，即蓄電池是否缺液嚴重。
4） 檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時，蓄電池的電壓上升非常快，蓄電池不存電或存電很少。出現上術情況，可判斷蓄電池出現不可逆硫酸鹽化。
2. 故障排除 先將充電迴路連接牢固，充電器不正常的應更換。乾涸的蓄電池應補加蒸餾水或電解液，進行維護充電，放電恢復電池容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。乾涸的蓄電池加液後的維護充電，應控制最大電流1.8A，充電10~15h,三隻蓄電池的電壓均在13.4V/只以上為好。如果蓄電池之間電壓差別超過0.3V，說明蓄電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對於發生不可逆硫酸鹽化的蓄電池，需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。

❼ 天冷了新能源汽車充不進電怎麼回事

受溫度的影響，電池的活性受到一定影響，建議到維修店去檢測一下電池加熱是否存在故障。

❽ 新能源汽車天冷充不進去電是怎麼回事

如電瓶中電解液乾涸，極板斷裂，極板短路等，最主要和最普遍的原因是極板硫酸鹽化，阻礙了電子的正常流動，造成電瓶容量下降不能正常工作而逐漸衰老。需定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若小孔被堵，產生的氣體就排不出去，電解液膨脹時會把蓄電池外殼撐破，從而減少蓄電池的壽命。 定期檢查電解液的液面高度，液面高度下降時及時添加電解液。

如果車輛長期放置不用，每隔25天應將汽車發動起來，中等轉速運行20分鍾左右。否則，汽車放置時間太長，將難以啟動。 啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。

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注意事項：

充電槍必須要插到底，切不可隨意插在充電座上。

插充電槍時必須先插穩在充電座上，才可以插充電電源插座端，拔充電槍時必須先把充電插座電源端才可以拔下充電槍，以免充電槍拉弧起火，造成不必要的損失。

充電離開時必須關閉點火鑰匙，避免所有用電器長時間通電，當動力電池溫度低於-10°C時，為保護動力電池則不會進入充電狀態，但只要用戶保證充電插槍連接好，達到充電條件即會自動進行充電。

❾ 為什麼天氣冷了電動車充不上電

這是一種正常的現象，
電動車的電是靠蓄電池內部的化學反應提供的，
大家都知道化學反應和快慢和溫度有一定的關系，在低氣溫的情況下，化學物質活性降低，即化學反應比較遲鈍和緩慢，所以電動車的電就會顯示使用的比較快，即每次充電後使用的時間越來越短。
電動車如果長時間不使用，電瓶內的電同樣會存在一定的電量損失，在天氣寒冷的時候更明顯一些。