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純電動汽車通電後有聲音

發布時間: 2021-07-31 02:40:32

① 汽車通電有噠噠聲怎麼回事

一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常。
聲音也可能是氣門腳及氣門導管以及液壓頂桿處造成,但產生這種聲音的原因有很多種,缺機油還有就是機油壓力比較低,氣門與導管之間以及液壓挺桿摩擦產生。
建議到4S或者汽修廠進行檢查來確認故障。

② 汽車通電之後底盤發出「嗡嗡」聲,是怎麼回事呢

很多車主在開車時會發現車輛通電後底盤會發出一陣“嗡嗡”聲然後消失,其實這不是故障,而是油箱里的汽油泵工作的聲音。把點火開關擰在ON位置時油泵會工作3秒鍾左右然後停止,當發動機啟動後油泵開始持續工作。如果發動機啟動失敗的話在你松開點火鑰匙後油泵會再次啟動工作3秒鍾左右。


當發動機啟動後油泵持續工作提供壓力,在怠速時由於噴油量小,供油壓力綽綽有餘,這時候限壓閥打開,一部分汽油重新流回油箱,當車輛加速或者高轉速運行時噴油量大,供油系統內壓力會下降,這時候限壓閥關閉保證供油壓力穩定。

現在很多地方開始逐步推廣乙醇汽油了,對於一直使用純汽油的老車來說剛開始加乙醇汽油可能會出現車輛無法啟動,很有可能是汽油濾芯堵塞。因為汽油並不是純凈物質,多多少少總會有些雜質,經年累月的使用中這些雜質沉澱下來後沉積在郵箱內壁,加了乙醇汽油後由於乙醇本身溶解能力大於汽油,這就會導致一部分油箱沉積物被沖洗下來被油泵泵走從而堵塞汽油濾芯。所以當換了乙醇汽油出現無法啟動的情況時可以先行檢查供油壓力夠不夠。

③ 汽車打開電源後一直有嗡嗡的響聲直到開啟之後才沒有這是怎麼回事

通電之後一直嗡嗡響是汽油泵在工作的聲音,通電後汽油泵就會開始工作,這是為了啟動發動機做准備。如果通電後汽油泵不工作,那在啟動發動機時燃油供給系統是沒有足夠的噴射壓力的,這樣就會導致發動機啟動困難。

在汽車通電後起動機的齒輪也會與發動機飛輪的齒圈嚙合,起動機齒輪是由一個電磁線圈控制的,這個線圈在工作時也會出現嗡嗡的聲音,這些聲音都是正常的。

有些車在通電後空調系統的鼓風機也會自動工作,這樣可以給車內換氣。

在啟動發動機之後,起動機的齒輪會縮回去脫離嚙合。

給汽車通電之後儀表盤上的所有故障燈和報警燈都會亮,並且儀表指針也會旋轉,這是汽車在執行自檢程序。

自檢程序是為了檢查一下儀表盤是否可以正常工作,所有的故障燈和報警燈是否可以正常亮起。

如果在儀表自檢的時候發現某個故障燈或報警燈不亮,那一定要立即維修,否則真正出現問題的時候這個燈也是不會亮的。

如果故障燈或報警燈在啟動發動機後還沒有熄滅,那就代表汽車的某個部位存在故障或問題,此時也要去修理廠或4s店檢查維修。

電動汽車加速時會聽到所謂的電流聲。電流真的會有聲音嗎

純電動車與燃油車在駕駛時最大的不同之處就是純電動車太安靜了,由於用電動機代替了內燃機,因此,在正常情況下,純電動車在駕駛時一般是不會發出任何聲音的,除了有一些是模擬燃油車加速的聲音。

如果車子此前出過事故或者其他問題,再出現嗡嗡聲,那就可能是故障了。你可以仔細觀察電瓶車電機,在斷電時是否還存在「嗡嗡響」?斷電時不「嗡嗡響」的,故障在電機電器上,斷電後仍然「嗡嗡響」的,就是機械聲了。一般情況下,「嗡嗡響」的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時,就會出現這樣的現象。

⑤ 汽車通電後後下方會有呲呲聲 就像輪胎漏氣聲一樣,一會就不響了,啟動車子後 還會聽見有響聲 該怎麼辦

備用車胎,百胎膠片、蘑菇釘或最原始的補胎膠條。
把車停在平坦的道路,比較在前輪和後輪輪胎壓力是相等的。如果出現這樣的情況,一般來說度因為沒有通過輪胎刺穿,指甲或指甲阻塞了空氣出口,輪胎沒有運行上氣不接下氣。這個時候是要盡快更換備胎,然後帶著扎知了的輪胎前去修理廠補胎。
如果發現輪胎空氣減少,仔細道檢查輪胎的兩側,特別是部分胎面仔細檢查。如果輪胎,改變自己無法取代備用輪胎,輪胎充氣是否水平進內行處理。
漏風是慢可以使用輪胎充氣泵首先給輪胎,然後開車去附近的維修店盡快請把輪胎修理技工。如果氣體泄漏非容常快,應該立即停止,尋求救助。

⑥ 汽車通電後有嗡嗡聲

你好,這是繼電器剛啟動的事,過會就正常了。

⑦ 通電後車頭有嗡嗡聲,不知何故,求賜教

我的手自一體的也有,好像蓄電池放電發出的聲音。問過4S說正常,具體是什麼在工作記不得了。

⑧ 為什麼純電動汽車在慢速中會發出響聲

絕大多數純電車,在很低的速度行駛時,都會有一種奇特的「嗚嗚嗚」聲音。這種聲音在車內是完全聽不到的,只有在車外,而且是車頭位置才聽得到。而且更神奇的是,只要車速上去了,這種聲音就會立刻消失。

但也有例外,一些早期的純電車,或者嚴格來說2018年之前上路行駛的純電車,大多都沒有這種聲音。因為低速提示音,是2018年才強制實施的。如今在路上,你還能看到很多比較老的特斯拉是完全沒聲音的,那些車,大多都產於2016-2017年,沒有低速提示音。

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