電動汽車怎麼不會走了

A. 電動汽車不走了怎麼回事

首先查看電動車有電不會走，還是整車斷電然後才能進行下一步分析排除故障。

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有電不會走故障：
這種故障的原因雖然有很多，但是一般情況下都是很容易自己簡單判斷修理。
原因1：剎車沒有回到位、這是因為電動車的剎車斷電原理，就是說當你捏下剎車後車子就會將電機的供電斷開，這個原理就像先離合再剎車一樣。
排除方法：查看剎車燈是否亮，如果亮就證明車子在剎車狀態，所以有電不會跑。將剎車把向前方向推等剎車燈滅就可以跑了。簡單的將剎車調緊就可以將剎車回到原位。
原因2：調速把故障、這也是個常見的故障。因為調速把很容受到刮蹭，隱患比較大，調速把故障後車子就不會跑了。
排除方法：將調速把螺絲擰松然後將調速把用力向內推，推緊後保持不動上螺絲即可。整車沒電故障
原因1：電瓶連接線松動、這個算是最為多見的故障，基本整車斷電一半以上都是這個原因。
解決方法：打開電池盒，用手拉動電池連接線，如果因為腐蝕導致線路短路就會很容易拉斷，用錫焊焊接或螺絲固定即可。
原因2：電源鎖損壞、電源鎖就是插鑰匙的那個鎖。因為經常使用，這里也容易出問題。導致開開後電動車還是沒電。
解決方法：打開電動車前面板，將鎖位置的三根或者兩根連接線，接到一起。這樣就可以直接騎著走，不用鑰匙。到就近換鎖即可。

B. 電動汽車不會走而且公里表走是怎麼回事

1、檢查一下里程錶軟芯，也就是從變速箱到里程錶之間的連接裝置，可能是中間的芯斷了。2、如果拆下來檢查沒有斷，就要檢查變速箱上的路碼表齒輪，是否出現故障了，這都是易損部分。
3、如果還不行，就要更換路碼表了。很有可能路碼表在99999位置卡住了，不能進行下個循環。

C. 電動汽車起動時動一下,卻不會走,是什麼故鄣

之前遇到過這樣的事，檢查一下電瓶，其中有一塊廢了，更換了就行了

D. 電動汽車有電不走是怎麼回事

首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。

E. 電動車有電不走是怎麼回事

有幾種可能：

一、可能電池有損壞。

二、胎壓不足。

三、剎車過緊。

一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧、控制器損壞、電機損壞、霍爾損壞都會出現有點不走的現象。

像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。

就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。

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電動車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。

（1）輪胎氣壓不足，將增加輪胎和路面的摩擦力，從而縮短續行里程；還會使車把轉動靈活性降低，影響騎行的舒適性和安全性。氣壓不足時應及時補充氣壓，輪胎氣壓應按照《電動自行車使用說明書》中的推薦氣壓或輪胎表面上的規定氣壓。

（2）車把轉動不靈活，有卡滯、僵點或緊點時，應及時潤滑或調整。潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂；調整時，先松開前叉鎖母，旋轉前叉上擋，當車把轉動靈活性達到要求後，鎖緊前叉鎖母即可。

（3）前後輪轉動靈活性不好，將增加轉動摩擦力，增加電量消耗，從而降低續行里程。因此，一旦出現故障應及時潤滑和保養維修，潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂；如果是軸皮故障，可以更換鋼珠或軸皮，如果是電機故障應到專業維修單位維修。

（4）電路檢查時，打開電源開關，檢查電路是否暢通，插接件是否插接牢固可靠、保險管工作是否正常，尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。發現故障應及時排除。

（5）出行前，應檢查蓄電池的電量，根據出行的里程判斷蓄電池的電量是否充足。如果電量不充足，則應適當輔以人力騎行，避免蓄電池欠壓工作。

（6）出行前還應當檢查電機的工作狀況。起動電機並調整其轉速觀察和聽電機的運轉，如有異常現象，應及時維修。

（7）電動自行車使用前應檢查燈光、喇叭等，尤其是夜間出行。大燈應明亮，光束一般應落在車頭前方5-10米的范圍；喇叭聲音應響亮，不嘶啞；轉向燈應閃爍正常、轉向指示正常，燈光的閃爍頻率為75-80次/分鍾；儀表顯示應正常。

（8）出行前應檢查各主要緊固件是否緊固，如把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪、後輪、中軸、鎖母、腳蹬等的緊固件不應松動，如果出現緊固件松動或脫落，應及時緊固或更換。各緊固件的推薦力距一般為：把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪、腳蹬為18N.m，中軸鎖母和後輪為30N.m。

F. 電動車不會走了轉把沒反應怎麼辦

1、調速轉把故障

如果調速轉把連接線出現故障，那麼電動車雖然顯示有電，但是用戶擰轉把，也會出現電動車不走的情況。

用戶可用萬用表去測量正極線和信號線的電壓，如果只是轉把內部連接線故障，那麼更換連接線即可。當然，如果無法修復，則需要更換整個轉把。

2、控制器連接線松動或脫落

其次，如果控制器紅、黑兩根線出現松動或脫落的情況，電動車也會出現有電且擰轉把不走的情況。對於這種問題，用戶只需要找到這兩根線，重新接緊就可以。

3、電機霍爾故障

此外，電動車有電，擰轉把不走，還有可能是電機霍爾故障。因為電機一旦出現霍爾故障，就會出現明顯運行吃力的情況。對於這種問題，用戶只需更換一個新霍爾即可。

4、電池接線頭生銹或腐蝕

而如果電池接線頭出現生銹或腐蝕的情況，那麼電動車就會出現動力不足的情況，也就是空載轉動，負載不轉的情況。對於這種問題，清除銹跡或者直接更換電池連接線就可解決。

5、剎車抱死

最後，如果電動車出現剎車抱死的情況，那麼電動車有電，擰轉把也是不走的。對於這種問題，只需要用螺絲刀松開剎車線就可解決。

如果不會處理，也可以叫人來修理。

1、首先打開【支付寶】，點擊【首頁】，如下圖所示。

(6)電動汽車怎麼不會走了擴展閱讀

電動車的歷史比我們最常見的內燃機驅動的汽車要早。直流電機之父匈牙利的發明家、工程師阿紐什·耶德利克Jedlik Ányos最早於1828年在實驗室試驗了電磁轉動的行動裝置。美國人托馬斯·達文波特Thomas Davenport於1834年製造出第一輛直流電機驅動的電動車。

1837年，托馬斯因此獲得美國電機行業的第一個專利。在1832年至1838年之間，蘇格蘭人羅伯特·安德森Robert Anderson發明了電驅動的馬車，這是一輛使用不能充電的初級電池驅動的車輛。

1838年蘇格蘭人羅伯特·戴維森Robert Davidson發明了電驅動的火車。在路面上依然行駛的有軌電車是1840年在英國出現的專利。

電池電動車的歷史。世界上第一輛電動汽車於1881年誕生，發明人為法國工程師Gustave Trouvé古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車；

而在1873年，由英國人羅伯特·戴維森用一次電池作動力發明的電動汽車，並沒有列入國際的確認范圍。後來就出現了鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、燃料電池作為電力。

G. 電動汽車充電時不會走是啥原理能不能取掉不用望高手指教下

您好，電動汽車充電時不能走原因是當槍頭連接汽車時，充電樁給汽車提供輔助電源，這時汽車主迴路斷路，槍頭和汽車鎖死，無法拔掉槍頭，當充電完成後，可能會需要付費刷卡程序後，槍頭可以直接拔下，這時車主迴路閉合，才能啟動車輛。
［魯能智能，專注電動汽車充電領域，lnznxny.com］