座新能源汽車想吐

❶ 為什麼坐別的車不暈，坐電動汽車就犯惡心又胸悶

總有些朋友會有這樣的感受，不論是坐電動公交車還是電動汽車都會比傳統的燃油車更容易犯惡心胸悶。

當汽車啟動、加減速、剎車、顛簸時，這些刺激使前庭橢圓囊和球囊的囊斑毛細胞產生形變放電，向中樞傳遞並感知。當前庭電信號的產生、傳遞在一定限度和時間內人們不會產生不良反應。

❷ 為什麼新能源電動汽車會使人暈車呢

因為這些車匹配技術幾乎是垃圾級別！廠家直管拿補貼，開車怎麼樣他們根本不管

❸ 40度高溫，新能源車主為何會車內中毒

夏季高溫，車載香水在車內高溫的情況下會過度揮發，尤其是質量不過關的容易造成空氣污染更有甚者容易使人中毒。

❹ 現在有很多新能源汽車，為何坐新能源汽車容易暈車

發動機不同，柴油引擎的動力增加是緩慢線性的，在起步時車輛伴隨著地板座椅拉手的抖動感開始了緩緩加速；而電引擎的動力增加是瞬間的，柴油機有500牛米的扭矩假設在轉速2500轉電動車啟動快，經常急起急停，有些司機又開的快，所以很容易暈車。坐車的時候，可以囑咐司機開慢一點。

電動車暈車的源頭，是逃不開責任的。無論是大巴還是乘用車，電動車設計無先例可循，只能是盡可能的以高性能豪華車為對標依據，所以就會有懸架偏軟、加油收油響應敏捷等特點。分5次加速到100公里（更符合日常駕駛的實際情況），那麼電動車用20秒，汽油車至少40秒以上。實際加速能力和加速感受電動車比汽油車快一倍都不止，快的車容易暈車，很正常。

❺ 新能源汽車（電動車） 對暈車的人是不是有福了

一樣的，因為暈車是汽車發動機產生的一種特殊的轟轟隆隆的低頻雜訊引起的，只要電動車行駛時會產生這種雜訊，就會暈車。只要是聽不到這種雜訊的火車、地鐵、卡車、摩托車、拖拉機不管怎麼顛簸搖晃都不會暈車。

❻ 為什麼有的人坐電動汽車會暈車

先說答案：所有長期坐慣了燃油車的人，在剛坐電動汽車的時候暈車的幾率都會大大增加。

前段時間我的攝像師和她朋友一起出門打快車，結果破天荒的兩個人都很嚴重得暈車了。要知道她們都屬於不容易暈車的體質，那這是怎麼回事呢？後來我一問才知道，她們打的那輛車是輛電動車。這就不奇怪了，確實很多人坐燃油車不會暈，但是一坐電動車就暈。她們也很好奇為什麼同樣是汽車，坐電動車就容易暈呢？今天我就來給大家科普一下這個問題。


暈車在醫學上叫做「運動病」

暈車在醫學上叫做「運動病」，說白了就是你的實際感官和你大腦對運動規律的預判不一樣，於是大腦就凌亂了，你就想吐了。比如第一次坐過山車的人，由於他的大腦對過山車的運動規律完全沒有概念，還在以正常開車或坐車的運動規律來思考問題，那麼此時他眼睛看到的景色以及身體的感受和大腦的想法就對不上，就容易暈。所以一個從來沒坐過船或者沒坐過飛機的人第一次坐也會有同樣的問題。


為什麼坐燃油車不暈，但是坐電動車就會暈？

最重要的原因有兩個：

第一， 電動汽車的加減速特性和燃油車不一樣。要知道電機的起步扭矩是很大的，所以起步加速度遠遠超過燃油車，這就大大超出了乘客大腦的認知范圍。減速也是一樣，燃油車在司機松油門的時候是可以自由滑行的，所以一般人在坐車的時候大腦里都會保留加速、滑行、制動三種預判。但電動車往往都有能量回收系統，在松油門的同時會將車輛的動能轉化成電能回收起來，而很多車的能量回收強度都是可調的，如果調得很強，在松油門的時候即便你不踩剎車也會有比較明顯的制動效果。這就導致乘客只能感覺車子始終在加速和制動兩種行駛狀態之間來回切換，滑行則不存在了，這就和大腦里的固有信息對不上了，所以就會暈車。


第二， 電機和發動機的聲音不一樣。要知道人在接收車輛運動信息的感官不光是視覺和平衡感，還有聽覺。我們坐燃油車的時候，因為車速和發動機的轉速之間是有一點遲滯性的，所以只要你聽見發動機怒吼了，就知道接下的瞬間車子肯定就要加速了。但是電動車不一樣，電機的聲音很小甚至聽不見，就算能聽見它也是和車速完全同步的，你無法通過聲音來預判接下來車子會不會加速，這也造成了感官和大腦的脫節。同樣的道理也適用於隔音做得特別好的燃油車，這就是為什麼坐好車反而更容易暈車，因為好車實在太安靜了，你聽不到它發動機的聲音。

❼ 為什麼有的人坐新能源電動車就會犯惡心暈胸

很多公交車司機可能習慣了燃油車的開法，在踩電門的時候過狠，就會出現一種一頓一頓的感覺，非常不舒服，純電動公交車在動力方面比一般燃油公交車要更強，電動機扭矩也大很多，起步加速可以在很短的時間內達到很高的速度，而燃油車發動機加速是需要有一個燃油燃燒的過程的，所以純電動公交車起步如果電門踩得深一些，就會有推背的感覺，而且一頓一頓的感覺就會特別強，所以坐在車裡面就會很容易有暈車的感覺。

這可能是運動病的一種。運動病指的是平衡器官功能一時的不適應，不是一種生理缺陷，「運動病的發生與前庭系統和視覺系統有密切關系，如果有加速度刺激，當刺激過強或刺激時間過長，超過前庭系統的耐受閾限時(每個人的耐受閾限不同)，就會發生運動病。」

❽ 新能源公交車的氣味為什麼這么重我坐了三次，都惡心的要吐。

乘客舒適度差，不少地方外加左右轉彎喇叭提示，嚴重擾民，影響市民休息。

❾ 比亞迪電動公交車讓人想吐

中國人自己坑害自己，你有什麼辦法。 都懷疑是輻射超標引起的，但是測試又說輻射達標。

我懷疑可能有種特殊的物質導致的惡心想吐吧，人類檢查不到的或者儀器不對的。
舉個例子：明明是甲醛超標引發想吐，用輻射探測器檢查合格，說沒問題。 都比吧。

既然想吐，那肯定就有問題了，你在合格，讓你不舒服了，肯定會影響人的壽命，就是有問題。
我不知道特斯拉會不會。 外國人研發需要10年時間，中國人只需要1年，你說會有什麼情況
請記住：我們雖然不知道真相，但是我們知道結果！ 真相已經不重要了。

解決的辦法就是：不座電動車 自己買內燃機車 騎自行車（公路自行車不錯，健身鍛煉）