三斧電動汽車

『壹』 全面試駕賽力斯SF 5 增程式電動車市場從此有了更加豐富的選擇

在新能源純電汽車爆發的當下，增程式電動車的出現，極大緩和了消費者對於純電汽車的各種痛點。而說到目前國內的增程式電動車，相信大家都會想到理想ONE，但理想ONE在造型、座椅布局（6座/7座）、車型定位等方面，都偏向於家用，因此對於年輕消費者來說，還是有著較多的局限性。

需求，是產品的第一生產力。那目前的新能源增程式電動車市場，除了理想ONE之外，還有其他不同類型的增程式電動車可供選擇嗎？為了滿足不同消費者的需求，賽力斯SF5來了！

總結

經過一整天的全面試駕，小編對這位新能源汽車市場的「後來者」不禁刮目相看。在目前的增程式電動車市場，售價24.9-33.9萬元的賽力斯SF5和32.8萬元的理想ONE會有較大的市場競爭。和專為奶爸家庭打造的6座/7座理想ONE相比，賽力斯SF5既能兼顧家庭又能彰顯運動，這是一大優勢。另外，賽力斯SF5的1.5T四缸渦輪增壓發動機，也比理想ONE的1.2T三缸機要讓消費者放心不少。

賽力斯SF5，是賽力斯品牌推出的首款車型，後續小編還會從不同方面為大家介紹一番。在當下的新能源汽車市場，若沒有三板斧，新興品牌都不敢輕易上市，畢竟現在已經不再是早些年可以隨意騙補的時期。在此小編也建議，感興趣的車迷朋友，可以到當地經銷商進行詳細的了解以及試乘試駕，他們肯定是非常願意為大家介紹自己的產品。我們也有理由相信，有著不俗實力的賽力斯SF5，定會成為當下增程式電動車市場的又一重磅車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 全新菲亞特500純電版發布！續航320km，會是經典小車的復興之作

近日，菲亞特官方在線上發布了旗下最新車型菲亞特500純電動版，新車基於FCA集團為新能源車設計的專屬平台打造，在WLTP工況下的最大續航為320公里。盡管這款經典小車已經被正式納入新能源范疇，但小巧的身板配上靈動可愛的外觀設計，難免讓人勾起一些對時代的回憶。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 哪個品牌的電動車耐用

中國電動車質量排名前十名
電動車作為21世紀最主要的代步工具之一，其質量的好壞，不但影響電動車的使用壽命，更是與消費者的生命安全直接聯系在一起。因此，質量是消費者購買電動車最為關心的事情。在此，對電動車行業甚為了解的我向消費者介紹一下行業里質量較好幾個品牌。
電動車排名是根據市場多年的反饋，消費者的認知度，以及未來的發展狀態等各種因素來排定的！我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象，將從一下10個方面來闡述。
1、質量：這一塊深圳台鈴獨占鰲頭，返修率極低。深圳台鈴是一個比較務實的企業，把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上，雖然名氣稍遜一籌，但質量均高出其他品牌不少。
2、銷量：新日、雅迪、台鈴、立馬、綠源齊頭並進，一時之間難分伯仲。這五個品牌占據全年總銷量的30%左右。他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。
3、廣告：愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周傑倫擔綱形象代言，可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力，但是效果不佳。尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人，收效極微。至於新日，車子一般，憑著成龍的形象，買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。
4、潛力：最具發展潛力電動車品牌，立馬電動車飛越黃河將在2010年啟動，無疑最具發展潛力。當然綠源、速派奇也都是將來具有沖擊力的品牌！簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。至於愛瑪，現在他最重要的如何鞏固市場，因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。
5、技術：電動車雖然是以入行門檻低而聞名，但是隨著消費需求不同，科研也變得越來重要了。新日的雙動力電機、上海立馬的超強核磁動力電機、台玲的力矩王電機都是行業里電機技術的代表者。尤其是深圳台玲的力矩王動力電機動力強勁，加速迅猛，山地、平原如履平地。深圳台玲在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位，電機動力功不可沒，這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。
6、速度：發展速度最快的品牌，豪華款發展速度最快，上海立馬一馬當先，當仁不讓。短短幾年時間，就已經躋身行業一流品牌之列。而像新日、雅迪、綠源經過10多年的發展，雖然目前躋身行業一流，但是上海立馬卻大有後來居上之勢，氣勢撩人。無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表，08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。
7、廣告：09年廣告最不成功的品牌，如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略，那麼在今年應該說是一個超越的機會。但是今年廣告的不成功，讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。砸下重金，不見效果，恐怕難保昔日地位，應該加油了！
8、未來：2010年最值得期待品牌就是上海立馬，2010年將舉行飛越黃河的大型活動，同時與採納品牌營銷咨詢機構合作，全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國標頒布之後搞如此大的動作，意味深長！2010年，真正的競爭才剛剛開始開始，誰能主宰電動車行業，我們只有拭目以待。
9、知名度和美譽度：論及知名度，新日的知名度非常廣，有成龍大哥的形象，隨著奧運營銷的波及，雖然還沒有在全國各地圈起地來，但總體還是不錯的。如果談及美譽度最高的品牌，以質量著稱的深圳台鈴這是當之無愧了。購買深圳台鈴的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。當然，雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。
10、渠道和終端：渠道和終端建設，新日、雅迪可謂是行業的先行者，綠源也緊隨其後開始建設。但是市場是個瞬息萬變魔法場，先行者雖然有一定先入為主的效應，但是他們也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大舉進軍河南，取得了不俗的佳績，但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰鬥力，給後進者見縫插針機會。深圳台鈴就是這樣一個後進者的佼佼者，以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉，實現以鄉鎮包圍城市的戰略取得了輝煌的戰績。渠道建設可謂速度最快、最有效。
當然，在電動車行業質量做得好的也不只深圳台鈴一家，深圳台鈴質量穩定、可靠，相對其他品牌來說質量較其他確實是高出不少。因此，製作了一個十大品牌電動車質量排名，與大家一起分享，如有不當之處，敬請斧正！
綜上所述，通過以上十個方面綜合來看，可以總結得出電動車的十大品牌：
第一名：天津捷安特
第二名：金華綠源
第三名：深圳台鈴
第四名：上海立馬
第五名：無錫新日
第六名：常州阿米尼
第七名：天津愛瑪
第八名：無錫雅迪
第九名：天津富士達
第十名 ：天津小鳥
還有朋友會覺得像雅馬哈電動車、永久電動車、千里馬電動車、鳳凰電動車、濟南輕騎電動車、等由摩托車、自行車轉戰電動車行業的品牌應該不錯，但在電動車行業里他們遠遠沒有他們本來行業里那麼強大，還處於起步階段。
有些品牌像英克萊、蘇傑、森地、新飛、澳柯瑪、這些在北方品牌，像南方的歐派、王派、綠佳、綠駒、星月神、小飛哥等，有些朋友或許會覺得沒有進前十名感覺不爽，但是他們在全國市場目前還難有重大突破，還局限於區品牌的發展，向全國品牌過渡還需假以時日。尤其像富士達，分為邦德—富士達和東方—富士達，實力、渠道、市場均受到影響，需要從頭再來。
還有一類就是像迪鼠、大陸鴿等這些電動車行業第一批誕生的強勁品牌，他們的輝煌已經被淹沒，他們的時代一去不返，想要重返領導者行列，還需要不斷地奮力追趕。
當然，這只是我知道的！或許有的朋友比我知道的多，大家是在交流、溝通，望賜教！

『肆』 那個牌子的電動車更舒適啊

電動車作為21世紀最主要的代步工具之一，其質量的好壞，不但影響電動車的使用壽命，更是與消費者的生命安全直接聯系在一起。因此，質量是消費者購買電動車最為關心的事情。在此，對電動車行業甚為了解的我向消費者介紹一下行業里質量較好幾個品牌。
電動車排名是根據市場多年的反饋，消費者的認知度，以及未來的發展狀態等各種因素來排定的！我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象，將從一下10個方面來闡述。
1、質量：這一塊深圳台鈴獨占鰲頭，返修率極低。深圳台鈴是一個比較務實的企業，把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上，雖然名氣稍遜一籌，但質量均高出其他品牌不少。
2、銷量：新日、雅迪、台鈴、立馬、綠源齊頭並進，一時之間難分伯仲。這五個品牌占據全年總銷量的30%左右。他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。
3、廣告：愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周傑倫擔綱形象代言，可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力，但是效果不佳。尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人，收效極微。至於新日，車子一般，憑著成龍的形象，買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。
4、潛力：最具發展潛力電動車品牌，立馬電動車飛越黃河將在2010年啟動，無疑最具發展潛力。當然綠源、速派奇也都是將來具有沖擊力的品牌！簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。至於愛瑪，現在他最重要的如何鞏固市場，因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。
5、技術：電動車雖然是以入行門檻低而聞名，但是隨著消費需求不同，科研也變得越來重要了。新日的雙動力電機、上海立馬的超強核磁動力電機、台玲的力矩王電機都是行業里電機技術的代表者。尤其是深圳台玲的力矩王動力電機動力強勁，加速迅猛，山地、平原如履平地。深圳台玲在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位，電機動力功不可沒，這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。
6、速度：發展速度最快的品牌，豪華款發展速度最快，上海立馬一馬當先，當仁不讓。短短幾年時間，就已經躋身行業一流品牌之列。而像新日、雅迪、綠源經過10多年的發展，雖然目前躋身行業一流，但是上海立馬卻大有後來居上之勢，氣勢撩人。無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表，08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。
7、廣告：09年廣告最不成功的品牌，如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略，那麼在今年應該說是一個超越的機會。但是今年廣告的不成功，讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。砸下重金，不見效果，恐怕難保昔日地位，應該加油了！
8、未來：2010年最值得期待品牌就是上海立馬，2010年將舉行飛越黃河的大型活動，同時與採納品牌營銷咨詢機構合作，全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國標頒布之後搞如此大的動作，意味深長！2010年，真正的競爭才剛剛開始開始，誰能主宰電動車行業，我們只有拭目以待。
9、知名度和美譽度：論及知名度，新日的知名度非常廣，有成龍大哥的形象，隨著奧運營銷的波及，雖然還沒有在全國各地圈起地來，但總體還是不錯的。如果談及美譽度最高的品牌，以質量著稱的深圳台鈴這是當之無愧了。購買深圳台鈴的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。當然，雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。
10、渠道和終端：渠道和終端建設，新日、雅迪可謂是行業的先行者，綠源也緊隨其後開始建設。但是市場是個瞬息萬變魔法場，先行者雖然有一定先入為主的效應，但是他們也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大舉進軍河南，取得了不俗的佳績，但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰鬥力，給後進者見縫插針機會。深圳台鈴就是這樣一個後進者的佼佼者，以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉，實現以鄉鎮包圍城市的戰略取得了輝煌的戰績。渠道建設可謂速度最快、最有效。
當然，在電動車行業質量做得好的也不只深圳台鈴一家，深圳台鈴質量穩定、可靠，相對其他品牌來說質量較其他確實是高出不少。因此，製作了一個十大品牌電動車質量排名，與大家一起分享，如有不當之處，敬請斧正！

『伍』 疫情催生汽車消費新變局，「三板斧」或可助轉危為機

國家統計局近日發布的數據顯示，2020年1-2月社會消費品零售總額同比名義下降20.5%，其中汽車類消費品零售總額同比下降37%。乘聯會認為，社會消費品零售呈現嚴重低迷主要是因為汽車消費負增長，需要刺激汽車消費拉動增長。

連日來，在刺激汽車消費方面，政策層面相關舉措接連出台的同時，車企、經銷商也在積極自救。數據顯示，2月我國乘用車銷量同比下降近八成。3月上半月，我國乘用車零售銷量同比減47%。2月產銷斷崖式下滑，3月開局仍不太理想，車市復甦仍存危機。業內人士表示，汽車「消費荒」下，要關注疫情催生的消費新變化，危中尋機，用好「數字化」、「健康型」、「促首購」這「三板斧」。

提升「數字化」能力

疫情期間，線上VR看車、雲銷售、直播賣車、上門送車的無接觸服務，已經成為車企及經銷商營銷的標配，甚至部分車企老總親自上陣成為網路主播，吸引粉絲和流量。

事實上，汽車線上營銷收獲百萬點贊、千萬觀看並不誇張。奇瑞相關負責人3月18日稱，疫情期間公司線上直播的話題播放總量超過2.7億，線上觀看總人數超533萬。不過，業內人士表示，線上熱鬧，線下轉化效果卻不樂觀，畢竟汽車獨有的商品屬性難以讓銷量轉化取得立竿見影的效果。

中國汽車流通協會汽車消費者研究專業委員會副秘書長劉志偉認為，「雲賣車」尚處初級階段，只是處於廣告式效應，離付款、驗車、交付還很遙遠，一輛十幾萬元甚至幾十萬元的汽車，其價值幾乎等同於一個家庭一年或多年的收入，如果只通過「只看不摸」的網上團購方式，並不能讓消費者心服口服地完成「在線秒購」。

但是，數字化運營模式並非只是一個噱頭，是一個值得探索的「香餑餑」。劉志偉表示，車企和經銷商要加強數字化平台建設的能力，「搭建數字化營銷體系並不是建一個展廳、做一個直播、發一個公眾號就能擁有客戶，如何從眾多互聯網平台的公域流量中挖掘屬於企業本身的精準客戶，即將公域流量轉化成私域流量，是數字化營銷體系的價值所在。」

練就「健康」大招

疫情提升了消費者防疫、消毒意識，也催生了車輛消毒、殺菌、無接觸等新需求。中國汽車售後服務質量監測大數據平台3月17日發布的調查結果顯示，疫情期間，消費者重點關注的是「汽車健康」、「優惠活動」、「救援服務」、「無接觸服務」等幾方面服務。其中「汽車健康」方面消費者關注度最高，包括疫情期間4S店的防護措施和車輛消毒服務，關注佔比均超過45%。此外，另有數據顯示，有近七成消費者表示會購買帶有凈化空氣功能的安全、健康汽車。

健康汽車的確成為車企的新賣點。吉利汽車是最早打出「N95口罩」級防護標准概念牌的車企。3月18日，吉利汽車集團副總裁馮擎峰介紹，「目前通過線上線下預約升級CN95空調濾芯的人數突破20萬，其中線上預約人數已經突破10萬。」此外，奇瑞汽車相關負責人也介紹，疫情期間為1萬多位客戶進行免費車內消毒。

疫情之後，消費者的習慣也發生了改變，車企以及經銷商等更應該學會適應，並推動科技的進步。中國汽車流通協會售後服務質量工作委員會秘書長高凌3月18日表示，危機是品牌力的試金石，也是品牌建設提升的大好時機。統計發現，2008年經濟危機席捲全球的時候，各行業都會遭遇經營大幅下降，但是在經濟危機之後，消費者認可的品牌復甦的速度會比較快，而且未來的增長速度也很快。「在疫情期間，車企通過積極研發滿足消費者需求的產業，比如推出『健康車』以及其他展示社會責任感的舉措，都有助於提升口碑和品牌形象。」

做好「首購群體」營銷

疫情期間部分行業收入減少帶來的消費潛力下降，對首購需求沖擊大於換購需求。乘聯會秘書長崔東樹認為，疫情發生導致購買力下降，對首購用戶、中低端及自主品牌影響更大。

因此，部分車企積極做好首購群體營銷，在復甦的消費競爭場中奪得先機。比如，面向中國年輕首購族的捷達品牌，在疫情期間為滿足購車者的特殊需求，將原本計劃3月20日上市的捷達VS7，在2月26日「嘗鮮上市」，並用「嘗鮮價」交付2020台現車給首批優先緊急客戶。

促消費要拉動新車首購群體，促進汽車消費核心是要促私車普及，才能有拉動的增量效果。崔東樹認為，要想實現穩定汽車等傳統主流商品的消費，還需要有針對性拉動首購群體消費的政策出台。他建議，實施購置稅減半等舉措對拉動首購群體消費效應明顯，「如果2020年實施購置稅減半政策，可能會拉動汽車銷量增長259萬輛，拉動消費稅和增值稅總體達到600億元，國家稅收可能因此增加300億元。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 三斧科技(北京)有限公司怎麼樣

三斧科技(北京)有限公司是2015-02-05注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於北京市豐台區科興路7號602室(園區)。

三斧科技(北京)有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91110106330239954L，企業法人馬前程，目前企業處於開業狀態。

三斧科技(北京)有限公司的經營范圍是：技術開發、技術推廣、技術轉讓、技術服務、技術咨詢；銷售汽車、汽車配件、電子產品、計算機軟體及輔助設備、家用電器、五金交電、機械設備、通訊設備、日用品、針紡織品、服裝、皮革製品、工藝品；汽車裝飾；租賃汽車（不含九座以上）；企業營銷策劃；企業管理咨詢；市場調查；經濟貿易咨詢；投資咨詢；投資與資產管理理；計算機系統服務；基礎軟體服務；應用軟體服務；數據處理；設計、製作、代理、發布廣告；公共關系服務；會議服務；承辦展覽展示活動；貨物進出口；技術進出口；代理進出口。(企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)。

通過愛企查查看三斧科技(北京)有限公司更多信息和資訊。

『柒』 電動車哪個牌子的最好

電動車作為21世紀最主要的代步工具之一，其質量的好壞，不但影響電動車的使用壽命，更是與消費者的生命安全直接聯系在一起。因此，質量是消費者購買電動車最為關心的事情。在此，對電動車行業甚為了解的我向消費者介紹一下行業里質量較好幾個品牌。

電動車排名是根據市場多年的反饋，消費者的認知度，以及未來的發展狀態等各種因素來排定的！我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象，將從一下10個方面來闡述。

1、質量：這一塊深圳台鈴獨占鰲頭，返修率極低。深圳台鈴是一個比較務實的企業，把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上，雖然名氣稍遜一籌，但質量均高出其他品牌不少。

2、銷量：新日、雅迪、台鈴、立馬、綠源齊頭並進，一時之間難分伯仲。這五個品牌占據全年總銷量的30%左右。他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。

3、廣告：愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周傑倫擔綱形象代言，可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力，但是效果不佳。尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人，收效極微。至於新日，車子一般，憑著成龍的形象，買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。

4、潛力：最具發展潛力電動車品牌，立馬電動車飛越黃河將在2010年啟動，無疑最具發展潛力。當然綠源、速派奇也都是將來具有沖擊力的品牌！簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。至於愛瑪，現在他最重要的如何鞏固市場，因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。

5、技術：電動車雖然是以入行門檻低而聞名，但是隨著消費需求不同，科研也變得越來重要了。新日的雙動力電機、上海立馬的超強核磁動力電機、台玲的力矩王電機都是行業里電機技術的代表者。尤其是深圳台玲的力矩王動力電機動力強勁，加速迅猛，山地、平原如履平地。深圳台玲在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位，電機動力功不可沒，這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。

6、速度：發展速度最快的品牌，豪華款發展速度最快，上海立馬一馬當先，當仁不讓。短短幾年時間，就已經躋身行業一流品牌之列。而像新日、雅迪、綠源經過10多年的發展，雖然目前躋身行業一流，但是上海立馬卻大有後來居上之勢，氣勢撩人。無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表，08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。

7、廣告：09年廣告最不成功的品牌，如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略，那麼在今年應該說是一個超越的機會。但是今年廣告的不成功，讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。砸下重金，不見效果，恐怕難保昔日地位，應該加油了！

8、未來：2010年最值得期待品牌就是上海立馬，2010年將舉行飛越黃河的大型活動，同時與採納品牌營銷咨詢機構合作，全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國標頒布之後搞如此大的動作，意味深長！2010年，真正的競爭才剛剛開始開始，誰能主宰電動車行業，我們只有拭目以待。

9、知名度和美譽度：論及知名度，新日的知名度非常廣，有成龍大哥的形象，隨著奧運營銷的波及，雖然還沒有在全國各地圈起地來，但總體還是不錯的。如果談及美譽度最高的品牌，以質量著稱的深圳台鈴這是當之無愧了。購買深圳台鈴的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。當然，雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。

10、渠道和終端：渠道和終端建設，新日、雅迪可謂是行業的先行者，綠源也緊隨其後開始建設。但是市場是個瞬息萬變魔法場，先行者雖然有一定先入為主的效應，但是他們也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大舉進軍河南，取得了不俗的佳績，但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰鬥力，給後進者見縫插針機會。深圳台鈴就是這樣一個後進者的佼佼者，以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉，實現以鄉鎮包圍城市的戰略取得了輝煌的戰績。渠道建設可謂速度最快、最有效。

當然，在電動車行業質量做得好的也不只深圳台鈴一家，深圳台鈴質量穩定、可靠，相對其他品牌來說質量較其他確實是高出不少。因此，製作了一個十大品牌電動車質量排名，與大家一起分享，如有不當之處，敬請斧正！

『捌』 中國電動三輪車有哪三大品牌

一，金彭，當之無愧的電動三輪車市場老大，產銷量全國第一
二，淮海，目前工廠內部比較亂，但是車還是很不錯的
三，雨澎，一個最具爭議的品牌，也是反戰最快的企業，自從收購了藍鶯科技，銷量和質量以及知名度不斷上升，如果你們當地還沒有賣的 不放早點切入。
四，藍鶯，雨澎旗下的一個高端車，產量很小，目前還在量產階段，期望值最高的一個品牌，估計也會像雨澎一樣走紅市場。
五，小刀，小刀的知名度行業一直領先，更有冰冰做代言，自從在豐縣建廠大刀闊斧搞三輪車產業以來，產品質量再上新台階。銷量一度斷貨。
六，宗申，摩托車品牌做市場，一直不錯 產銷一直穩定
七，鴻利達，豐縣的車，還可以吧，排名給他放在這里我有異議。
八，步步先
九，福田
十，艾瑪

『玖』 電動車十大品牌排名是怎樣的

電動車品牌排名必須要綜合電動車企業各個方面的情況得出，而不是簡單的以銷量或者其他因素作為代表。根據多年來對電動車各大的企業的深入調查研究，綜合各方面的因素，我們可以看到電動車十大品牌排名:
NO.1新日電動車
「樹百年新日，創世界第一」是新日股份不懈的追求。新日電動車利用自身強大的技術研發力量及新產品開發能力，不斷拓寬經營領域，目前已發展成為在中國擁有南北兩大生產基地的大型電動車生產企業。多年的努力為新日電動車贏得很多榮譽:新日電動車是「百姓購物首選品牌」。
NO.2雅迪電動車
「愛心雅迪，幸福接力」
雅迪科技是國內大型電動車、特種車、三輪車、摩托車的集研發、生產與銷售於一體的專業化、現代化集團公司。下設電動車高新技術研發中心及特種車分公司、控制器分公司、塑件分公司等零配件公司，擁有天津、江蘇、浙江、廣東四大生產基地，年產能達500萬輛，現已成為中國電動車行業的領軍品牌之一。
NO.3愛瑪電動車
「科技成就美好未來」
愛瑪電動車，結合精湛的工藝流程、嚴謹的質量保證體系，全新優化產品各項適用性能指標，切實改良、提升整車產品價值。愛瑪無錫製造基地，年產能在200萬輛以上。銷售網點密布全國，擁用10000多個營銷網點和服務售後網點，是國內電動車品牌的龍頭企業。
NO.4歐派電動車
歐派電動車一直堅持著「品質歐派
值得信賴」的質量理念和「歐派服務
全心照顧」的服務理念，以最好的質量和最優的服務來回饋廣大消費者，樹立起歐派電動車品牌的良好形象。同時，歐派電動車還十分注重品牌推廣，2012年，歐派電動車的「魔方計劃」取得了不錯的成績，歐派電動車的銷量提高，品牌影響力也更上一層樓。歐派電動車被評為「消費者滿意單位」，在中央電視台CCTV---7進行「品牌展播」。
NO.5
立馬電動車
立馬車業集團有限公司，經過多年的艱苦奮斗、技術創新，如今已成長為一家集研發、生產製造、銷售、服務於一體的大型集團化高新技術企業。立馬公司多年來一直保持著持續的高速增長，產銷量位居全國前列，成為電動車行業的一個標志性品牌。
NO.6台鈴電動車
深鈴集團秉承「好品質締造好品牌」的經營理念，以「科技締造完美」的產品理念出品「台鈴」、「日鈴」品牌自行車、電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車、電動三輪車、燃油助力車等產品。台玲的電機是行業里電機技術當之無愧的代表者!