低端電動汽車哪個品牌好

① 電動車哪個品牌好

據去年（2016年電動車質量及服務排行榜，來源搜狐媒體）顯示排名前十的電動車品牌分別是第一名：雅迪Yadea電動車；第二名：愛瑪AIMA電動車；第三名：新日SUNRA電動車；第四名：綠源Luyuan電動車；第五名：立馬LIMA電動車；第六名：台鈴TAILG電動車；第七名：比德文BYVIN電動車；第八名：小刀電動車；第九名：新蕾SLANE電動車；第十名：小鳥電動車；這十個品牌各有各的側重點，消費者經常會猶豫哪個牌子的電動車好，其實電動車好與不好完全看質量，而質量卻是從外形，性能，材質等多方面去評定的，下面小編教大家一些簡單的識別方法。

1、「存在即是合理」。電動車需滿足市場的需求，「上帝（消費者）」的真正需求才是合理的

隨著時代的進步，國內經濟的不斷發展，人們對電動車的需求已經不僅僅停留在「代步」的意義層面，而更加註重電動車的外觀設計、部件材料、實用功能、智能化等因素。諸如：雅迪2016年以國內售價高達八千多元的價格對外發售的Z3系列產品，整車後臉形似一位武士頭像，尾燈構成臉型，減震系統經受400萬次震動試驗檢測無故障，B格甚高（註：此車針對中高端消費者設計發售）。

2、權衡一個品牌的電動車質量重要指標：動力與續航

從性能角度來看，現在的電動車性能要講究的是實用性和綜合性能，只有對地形有強力適應性的好車才能被大家所共識；而性能指標中，最為重要的一點便是動力系統。而直接決定動力系統的便是電動車電池。目前市場上最為常見的兩種電動車電池為兩大類型，即：鉛酸電池、鋰離子電池。其主要優缺點如下

鉛酸電池

優點：目前市場上以鉛酸電池數量最多，價格最低，也最常用，中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產國。其含污染的成分比較少，可回收性好。

缺點：缺點是比容小。也就是說，在同樣的容量下，電池重量和體積都大。

鋰離子電池

優點：鋰離子電池的比容要好於鉛酸電池，體積小，較為輕便，目前手機上普遍應用的也是這類電池。壽命較上述鉛酸電池來說做得更好。

缺點：價格較為昂貴，不太符合低端消費者的承受力。

其他的話：小編相信，消費者都不會願意自己的電動車剛騎出門幾百米就得人力推著走了吧？或剛騎了幾公里，就動力喪盡……

3、充電時間越發成為消費者們選擇電動車的重要因素

目前市場上，常見的電動車使用一段時間後，充電幾小時（甚至充電時間單位以天計），往往確行駛不了幾公里就動力喪盡。而有的品牌（如YADEA Z3）卻可做到「充電兩小時，騎行百公里」（小編未親測，只是看到媒體的報道）。

4、車身重量已然成為電動車選擇的最最重要因素（特別針對女性消費者來說）

從材質角度來看，現在的電動車普遍講究輕便結實，在日益喧鬧的街道，笨重的大型電動車已經被淘汰，小巧結實才是耐用的象徵。此類電動車樣例很多，如雅迪、愛瑪、綠源均有此類電動車產品問世。

② 很多人都說比亞迪品牌很低端，這是為什麼

這個要從比亞迪做車的來龍去脈說起。

當初比亞迪並沒有做過車，而是通過購買秦川汽車這個殼，得到了製造汽車的通行證。要知道，這個秦川並不是個高端品牌。比亞迪也做了幾款它名下的「福萊爾」小汽車。不過反響一般，人們也是通過這個品牌認識了比亞迪。老一代的司機朋友一定記得這個小眾品牌。

如果還是抱著十幾年前的老印象，那隻能說，你out了！

③ 電動轎車車什麼牌子好

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外觀：買電動車，要買自己喜歡的，對於女性來說，電動車外觀很重要，好看的外觀讓人騎上它心情舒暢，不過在價格方面還是選擇經濟適用的，不要花貴的錢只圖好看的外觀。

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類型：電動車有摩托車型和自行車型的，女性選擇較輕的自行車型的電動車，男性選擇摩托車型的電動車較多，電動車還有豪華、輕便和普通的，豪華的功能多，價格貴，輕便的靈活但是使用行程較短，普通的經濟適用，根據自己條件和要求選擇。
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電池：電動車重要組成電池，用鉛酸電池的較多，壽命容量一般，價格便宜，鋰電池壽命長，電容量大但是價格貴，如果需要帶人或者路程較遠，電容量大的電動車。電池一般2年換一次，有的會時間短些
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品牌：要選擇大品牌信譽有保障，質量好，騎著放心。到大商場購買可以調換。向銷售人員仔細詢問注意事項，例如不使用電動車怎麼保養等。
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剎車：電動車剎車系統，其中碟剎和鼓剎的剎車效果最好，低端電動車使用的是抱剎，在剎車時聲音刺耳，效果一般。
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售後：購買時檢查一遍，例如外觀，試車，看剎車是否好使，外觀是否掉漆，騎起來是否穩定，保修卡，發票齊全等。選擇權威部門監測的合格證
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安全：電動車雖然方便，但是小孩和老年人還是要慎重購買，即使使用了也要慢速行駛，電動車不用時要鎖好，防止被盜

④ 電動車哪個好 最好價格還能經濟實惠些的那種

電動車各個品牌其實相差並不是很大，要想價格經濟實惠的話，那隻有等每年做活動的時候購買是最劃算的

⑤ 電動車不知道怎麼買看看大多數人的選擇，低端五菱，高端特斯拉

因為油價、限行、購置稅等原因，電動車相較於燃油車其實有不小的優勢，再加上技術的不斷成熟以及充電樁等基礎設施的建設，很多消費者也有購買電動車的打算。但電動汽車市場魚龍混雜，良莠不濟，如果不知道哪款好的話，根據銷量選擇也是一個好辦法。恰好，前段時間乘聯會也公布了新能源汽車11月銷量情況，所以就讓我們一起來看看大多數人的選擇。

總的來說，以上幾款車型都是不同層次的銷量最好的車型，目前市場電動車型還不是很多，低端基本就是宏光MINIEV、黑貓這些，高端就是特斯拉Model3、比亞迪漢EV，中端市場略顯空白了一點，只有埃安S勉強能上檯面。所以真要選電動車的話，這幾款基本是繞不開的，一定要多多了解。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 性能好的電動汽車有哪些

新能源只選擇比亞迪，目前只有比亞迪有電芯終身保修，老車主換電池的很多了，雖然衰減多 但是至少給你免費換。

以現在的技術和售後，不買可能你後悔沒能嘗鮮，買了你會更後悔，賣車的都他媽的這么能忽悠人，等車出毛病了，你會更後悔，嘗鮮是要付出代價的，電動車買著貴，維修更貴，就是用著便宜，但是還跑不遠，比如e200續航160實際也就120。

在實驗室里出來的數據，放到路上不是一回事，可能在過5年10年的技術成熟了，可能會好些。

⑦ 3萬左右的純電動汽車，哪個品牌的好

我覺得特斯拉這一牌子的電動轎車比較好，強烈推薦這一款電動轎車！

這七位車主，除了特斯拉創始人 Martin Eberhard 、馬斯克本人之外，還包括幾位大名鼎鼎的出資人：谷歌的創始人拉里·佩奇（Larry Page）和謝爾蓋·布林（Sergey Brin）及eBay的傑夫·斯科爾（Jeff Skoll）等。

2014年，特斯拉進入中國，國內首批特斯拉車主名單也是星光熠熠：阿里文娛董事長俞永福、新浪 CEO 曹國偉、車和家 CEO 李想、力帆足球俱樂部董事長尹喜地、主持人汪涵。