電動汽車項目環評報告
⑴ 環評報告顯示 特斯拉新車型先期啟動項目成功備案
9月2日，上海企事業單位環境信息公開平台顯示，特斯拉上海超級工廠新車型先期啟動項目的環評報告已經成功備案。根據信息顯示，該項目由特斯拉汽車香港有限公司投資，但該項目的投資總額和項目投資金額均未披露。
根據平台信息顯示，該項目的擬開工時間為2020年6月，擬竣工時間為2021年3月。主要項目內容是在現有廠房內進行新車型啟動相關的試驗和研究工作，包括對重要設備和生產流程的試驗、產品尺寸的驗證、零部件功能的匹配等。同時該文件也表示，該項目的建設地點為現有廠房，並對該廠房進行改擴建的建設。目前超級工廠（一期）的A階段建設已經完成竣工驗收，而B階段目前仍在建設，或將用於特斯拉ModelY的組裝。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 環評報告
要有資質的：
石家莊市環境科學研究院（證書編號由國環評證乙字第1203號變更為國環評證甲字第1207號）
地址：石家莊市體育南大街槐嶺路32號 郵政編碼：050021 傳 真：0311-85871545 85895604 聯系人：范松川（所 長）：0311-5871545 13803336995 杜獻平（副所長）：0311-85895604 1383577 王利彬（副所長）：0311-85895604 13803215327
資質確認地址：http://www.mep.gov.cn/info/gw/gg/200709/t20070905_108817.htm
⑶ 從事新能源汽車及充電設施都需要做環評嗎
是的，需要做環評報告表的。嚴格的來說新能源汽車的充電設施如果形成了規模的話，他的充電設施都屬於送（輸）變電工程的。
而一個項目需要不需要環評，以及環評是報告書還是報告表是根據國家環保部的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》所規定的來的。
根據2015年6月1日起執行的新的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》中規定，送（輸）變電工程100千伏（不含）以下的是需要做環評報告表的。所以，新能源汽車的充電設施需要做環評報告表。
⑷ 資興市發展和改革局關於資興銀泰新能源電動汽車產業園的生產基地項目
誒。。我們都有同樣的疑問。。貌似網上搜不到呢！
⑸ 項目環評的介紹
項目環評(EIA)是指在一定區域內進行開發建設活動，事先對擬建項目可能對周圍環境造成的影響進行調查、預測和評定，並提出防治對策和措施，為項目決策提供科學依據。環境影響評價制度是從環境保護的角度決定開發建設活動能否進行和如何進行的具有強制性的法律制度。