紅旗電動汽車官網

1. 紅旗有純電動汽車嗎

現在還沒有，但是已經推出了一款純電動汽車，內部代號為e115，全尺寸豪華純電SUV，續航里程600公里，外觀非常大氣和科幻，預計在2021年量產，讓我們期待！

2. 紅旗E-HS9才預售55萬起，這款國產全尺寸SUV真長臉

眾所周知，高端產品序列向來是自主品牌的知識盲區，由於根深蒂固的品牌印象原因，導致縱使自主品牌煞費苦心打造出一款產品力極高的車型，也會因它不是合資品牌而備受消費者冷落。但這條規則似乎並不適用於紅旗身上，作為共和國第一長子，紅旗可以說是含著金鑰匙出身，品牌地位遠高於其它自主品牌。所以，品牌影響力根本不是它需要考慮的事情，它要做的就只有一件事，就是將自身打造成與一、二線豪華品牌平起平坐的身份地位。為此，則需要高端產品序列來承當支撐柱的角色。

雖然與紅旗E-HS9相處的時間並不長，但恢弘大氣的外觀造型、科技與豪華相結合的內飾以及富有質感的駕駛體驗，都讓我對這輛E-HS9流連忘返。但55-75萬元的預售價也意味著我與這輛車基本無緣，希望未來紅旗能按照E-HS9的造型推出一款等比例縮小版，如果價錢合適的話，我一定支持！

3. 中國一汽紅旗電動汽車用什麼充電樁對口

在中國一般就兩類充電樁。一類是交流慢充充電樁，另一類是直流快充充電樁。這個紅旗一般採用的是慢充充電樁就可以。慢充是7個口快充是九個口。

4. 紅旗純電動轎車E111諜照曝光 將於明年3月開始量產

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於紅旗汽車的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

日前，曝光了紅旗E111的路試一組諜照。看來此前傳聞的一汽紅旗代號為E111的純電轎車項目已經取得了重大進展。而根據相關人士透露，新車或將在明年3月開售正式量產，預計年產能將達到5.33萬輛。

選車君觀點：

紅旗品牌戰略規劃中，21年銷量目標將沖擊40萬輛。由此可見，此次曝光的E111看來是被委以重任。價格方面，既然是銷量的主力車型，而相關參數又對標特斯拉ModelS，定價預測在20到35萬之間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 紅旗純電動SUV實車曝光，網友稱其為「國產庫里南」！

5月份國內汽車市場銷量已經陸續出爐，整體呈現出了一幅回暖的跡象。尤其是第一家公布銷量的一汽紅旗品牌，5月銷量突破15100輛，同比增長133%。而1-5月累計銷量突破54600輛，同比增長116%，繼續保持著中國豪華品牌領跑者的姿態。
近日消費者期待的一款新車，號稱國產"庫里南"的全新大型純電動SUV——一汽紅旗E115，又有了進一步的消息，量產車的諜照以及視頻遭到曝光。
為量產它，一汽紅旗花11.19億改造生產線
這款新車究竟是什麼來頭？按照一汽紅旗之前的規劃，這款全新大型純電動SUV——紅旗E115或在今年年內發布，於2021年投入量產，預計在2021-2026年全生命周期內共生產5.15萬台。據說，一汽紅旗此前稱為了量產這款車，計劃投入11.19億元改造生產線，當然這也是一汽紅旗電氣化戰略的一個重要舉措。
這款車被稱為國產"庫里南"，它到底長成啥模樣呢？外觀方面，新車採用紅旗品牌最新的家族式設計語言，運用了眾多紅旗E115概念車的設計理念。巨大的直瀑式前格柵匹配上銳利的分體式燈組，令前臉具備強烈的視覺沖擊力，並且車頭中央的紅旗LOGO也採用極簡式的設計。
來到側面，新車的設計較為硬派，車身線條十分修長。新車的尾部飽滿且敦實，貫穿式的全LED尾燈組點亮效果不俗。整體來看，新車外觀造型相當大氣，頗有些勞斯萊斯庫里南的氣勢。
動力方面，據信息透露紅旗E115量產後將在前後橋分別搭載一台電機從而實現四輪驅動，新車0-100km/h的加速時間或小於4s。而續航部分，新車將配備容量達92.4kWh的電池組，續航里程或超過600km（測試工況不明）。此外，新車還將標配空氣懸架，並提供七種駕駛模式可選，可保證較為出色的駕乘舒適性。
整體來看，紅旗E115外觀設計確實如庫里南一般大氣磅礴，盡顯雍容尊貴，擔當起了國產豪華車的榜樣。
銷量連續暴漲，一汽紅旗今年活得很滋潤
紅旗E115一亮相，就備受國民追捧，是因為它確實讓我們看到一個國產豪車該有的樣子。而一汽紅旗旗下其他車型，也經受住了市場的考驗，因此成就了紅旗蹭蹭蹭上漲的銷量。
尤其是進入2020年，在自主品牌中，活得最滋潤的應該就屬紅旗了。在大家紛紛都遭受到"疫情"影響，銷量大受打擊時，紅旗卻保持著銷量持續上揚。
1-5月，紅旗累計銷量突破54600輛，同比增長116%，已經完成了今年"小目標"的四分之一。紅旗在5月份不僅實現銷量的同比增長，對比4月份14500輛的銷量，環比也有一定增幅，按照這個趨勢下去，紅旗離20萬輛年銷目標越來越近了。
值得注意的是，紅旗的銷量目前已經十分接近許多二線豪華品牌，比如雷克薩斯4月銷量為23150輛，紅旗與之的差距已經越來越小，而且紅旗的銷量甚至已經超越了部分二線豪華品牌，比如沃爾沃4月銷量約14000輛，紅旗已經超過了它，而且目前紅旗在終端優惠並不大。
除了這款備受期待的全新純電動車型，一汽紅旗今年年內還將推出一款重磅新車H9。這款車型定位為中大型轎車，在今年年初已經亮相，它憑借著出色的外觀設計、豪華的內飾以及強悍的動力系統，獲得了眾多消費者的關注，未來很有希望與BBA們一較高下。這款新車的到來，或許能夠幫助紅旗贏得更多的市場份額。
小編語
作為共和國長子，一汽紅旗現在不但在燃油車板塊沉寂多年後迎來了爆發，而且在電氣化方面，也做了諸多戰略布局，通過改造生產線以及一系列的"買買買"， 據悉一汽集團已經與新特汽車、拜騰汽車、博郡汽車、清行汽車等造車新勢力達成了不同形式的合作協議。如今這款國產"庫里南"即將到來，更是讓我們看到了一個冉冉上升的紅旗。
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6. 紅旗有沒有純電動的車

紅旗沒有純電動的車、只有混動的

7. 紅旗大型純電動SUV E-HS9正式上市，售價50.98-72.98萬

12月4日，紅旗E-HS9正式上市，新車共推出4款車型，售價50.98-72.98萬元。紅旗E-HS9定位為大型純電動SUV，座椅布局有4座、6座和7座三種可選。新車提供兩種不同動力可選，其中低功率版前後電機的最大功率均為160kW，峰值扭矩均為300N·m，NEDC續航里程為460km；而高功率版的前置電機最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，後置電機最大功率245kW，峰值扭矩為450N·m，續航里程為510km。

動力方面，紅旗E-HS9採用雙電機驅動，新車提供兩種不同動力可選。其中，低功率版前後電機的最大功率均為160kW，峰值扭矩均為300N·m，NEDC續航里程為460km；而高功率版的前置電機最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，後置電機最大功率245kW，峰值扭矩為450N·m，續航里程為510km。

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8. 紅旗全新電動SUV E-HS9實車曝光 超強續航

日前，我們獲得一組紅旗E-HS9實車圖，新車整體造型莊重典雅，前臉大面積直瀑式進氣格柵氣場十足。動力方面，E-HS9將在前後橋各搭載一台電機，最大續航里程有望超過600km，百公里加速時間或小於4s。

內飾方面，新車中控台配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的雙聯屏，中控台下方還有一塊液晶屏。除了大面積酒紅色的真皮材質包裹，還有木紋、鋼琴烤漆及鍍鉻面板的裝飾。

動力方面，新車將在前後橋各搭載一台電機，並提供高/低功率可選。其中，高功率版前置電機最大功率160kW，峰值扭矩350N·m；後置電機最大功率245kW。續航部分，E-HS9最大續航有望超過600km，百公里加速時間或低於4s。

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9. 紅旗大型電動SUV E-HS9或12月4日正式上市，續航510公里

紅旗旗下大型電動SUV－E-HS9於11月15日正式下線，此前這款新車已經開啟預售，預售價區間為55.00-75.00萬元。據悉，這款新車將於12月4日正式上市。

在內飾方面，紅旗E-HS9採用的是很有科技感的設計，新車採用了一個貫穿式的大連屏，中間位置的下方還配備了一個較大的屏幕，滿滿的未來感的樣子。新車的中控台上的面板採用了很上檔次的包裹，它的方向盤採用了三幅式家族化的設計，造型也非常時尚。紅旗E-HS9的前側的地台採用了紫水晶電子檔桿，上面採用了木紋的裝飾，前側的扶手箱上的紋路也非常有檔次感。

第二排座椅與第三排座椅均採用獨立式設計，配置方面，新車提供記憶式泊車、遙控泊車、現實抬頭顯示系統，第二排座椅支持通風、加熱、按摩、半躺功能。

在動力方面，新車在前後橋各搭載一台電機，並提供兩種不同動力可選。其中低功率版前後電機的最大功率均為160kW（218Ps），峰值扭矩均為350N·m。對應的續航里程為460km，電池組能量密度為181.2Wh/kg；高功率版的前置電機最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，後置電機最大功率續245kW(333Ps)，峰值扭矩為450N·m。續航里程為510km，電池組能量密度為178.1Wh/kg。據悉，新車0-100km/h加速時間或小於4s，並配有7種駕駛模式。

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