電動汽車接控制器反轉

A. 電動汽車控制器上有一對沒插的插頭寫著正反轉什麼意思

這是學習線，插與不插使電動車的電機正與反轉。

B. 我有一電動車，換了控制器後電機反轉，請問是怎麼回事無刷電機這樣處理

三根電機主線顏色對顏色，那幾根細線紅黑正負極對接，剩下的三根細線藍綠黃對調，直到調對，比較麻煩點，如果你是自學習控制器就方便了，直接把自學習線接上，開鑰匙自己調試，如果正轉，把自學習線拔掉，開開鑰匙，加電，就好了，如果反轉，捏下剎車就正轉了

C. 電動車換控制器後車輪倒轉。怎麼調線

你先看下換的是萬能控制器還是配套控制器萬能的上邊一般寫著四合一，雙模，無霍爾等字。要是萬能的會有檢測線或者倒檔線檢測線一半是兩條顏色一樣(不排除顏色不一樣)都是從控制器里出來的細線而且可以插到一塊插一下就好了不行就再插一下。如果不是萬能控制器就倒電機線試下吧。當然有時候也會有粗心的師傅把倒檔線當剎車線接上也會出現類似情況……

D. 更換電動車控制器電機反轉怎樣才能使電機正轉，接線都是正確的反轉正常，三跟電機線調換後，電機抖動

從新調一下
把霍爾小線調一下就行了
在調大線

E. 電動車控制器插上學習線倒轉怎麼回事

方法一：可拔掉轉把線，直接短路控制器上的轉把線中的正極和轉把信號線，
如果電機不轉，可確定是控制器故障。
如果電機轉了，可確定是轉把故障。
（如果控制器程序設了防飛車功能，此方法無效）
方法二：可用萬用表測量，接上轉把，測轉把信號線，用手轉轉把，
如果電壓從0.8V升到3.6V，電機不轉，可確定控制器故障。
如果電壓沒變化或沒電壓，可確定轉把故障。

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F. 電動車無刷控制器接好後，電機反轉。有什麼方法叫他正轉

電動車無刷控制器接好後，電機反轉，可以通過調換連接項線，來實現電機的正轉，也就是把粗項線黃綠對調，把霍爾感測器電線黃藍對調，就可以完成了，具體操作步驟如下：

1、拆下電機項線螺絲。

G. 我有一電動車，換了控制器後電機反轉，請問是怎麼回事這樣處理

請問是有刷電機還是無刷的，有刷的可能是控制器與電機的二條線接反了（即正負極接反了），無刷電機即有可能是相序接反了。

H. 電動車電機正反轉如何調整

如無刷電機反轉，表明無刷控制器與無刷電機的相角是匹配的，可以將無刷電機與無刷控制器的霍耳引線的A、C交換接線，同時將無刷電機與無刷控制器的主相線A、B交換接線來解決。

由於電動車是不可能工作在空載狀態下的，一個正常的騎車人重量一般會達到30公斤以上，再考慮正常風阻等因素，電動車的最小工作點(輸出功率)大約為80W，最大輸出功率則取決於電機的設計方案。市售較好的電動車的最大輸出功率一般可以達到200W以上，個別較差的電機不足200W。

(8)電動汽車接控制器反轉擴展閱讀：

注意事項：

1、線圈匝數可以根據需要來並聯或者串聯，這樣可以輸出不同的電壓，當然還要考慮到電流和內阻大小問題，線圈的線徑越粗，內阻越小，通過的電流會越高。

2、因為電壓和頻率受到轉速波動而影響，所以想直接利用電動車電機輸出的電是不太現實的，一般需要通過整流和調壓裝置穩壓下來，變成直流電再使用。因為磁場無法調整，所以不能像普通發電機那樣調壓和控制功率，只能使用電子類的裝置來變電，這樣也存在一個效率轉換問題。

3、發電機輸出的電壓，因為不太好穩壓和限流，所以往往都給電瓶或者電容等負載充電使用，如果需要給家裡那種標準的50HZ，220伏負載使用，可以利用逆變器來實現了，當然這個過程又有一個效率問題。