電動汽車的舒適性

Ⅰ 已經購買純電動汽車的朋友，實際使用感受如何

電動汽車在國家的鼓勵和發展下，車輛車型種類也是越來越多，對於買車而言也是多了一種選擇，隨著用車場景不斷的深入，入手一輛純電動汽車，實際使用會感受如何？對於這樣的一個問題，主要從用車的成本，駕駛性能，續航充電等幾個方面來進行闡述。

第三個方面續航和充電，續航和充電作為用車最為關鍵的一環，關乎著用車體驗，車輛能夠跑多遠等，隨著續航里程提高和充電技術的提高，基本上一個小時左右可以充滿，而續航上面能夠滿足日常的出行需求，但唯一不足點就是在冬季的時候，會因為各種因素的影響，導致續航會受到一定的衰減，但影響不大。總的來說對於電動汽車而言雖然在使用的時候會有些許的缺點，但從整體的表現上面去看用車感受按照100分打分，可以給80分到九十分左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 舒適性比較高的電動汽車有哪些，舒適性比較高的電動

電動汽車現在人們評價還可以的，普通上班族開比較合適，經濟環保，尤其是比亞迪旗下的幾款車，買的人還不少呢。

Ⅲ 開一輛純電動汽車的最大感受是什麼

挺好的，就是不敢跑遠。

Ⅳ 電動汽車怎樣 故障率、安全性、舒適性方面

電動汽車的優點就是經濟性高，故障率相比汽油車要低，缺點是1、續航能力不足，目前市場上的電動汽車的續航能力實際沒有宣傳的那麼高。2、市場售後服務有待完善，電動汽車雖然維護成本低但是由於電池有使用年限，從長期來看維護費用還是比較高的。3、目前市場取法管制機制，很簡單就是如果電動汽車發生交通事故，責任判定及保險理賠方面缺少完善的機制約束。4、電動汽車對於復雜路況的反應不夠，舒適性還是不如汽油車，尤其是下雪或者下雨。大的汽車廠商的電動車大部分是出於推出概念車階段，混合動力的比較多。
對於樓主4--5萬的價位，還是推薦樓主購買汽油車，最主要的原因就是目前的電動汽車技術還不足以完全在市場上推廣，市場也缺乏相應的管制機制。
希望能給與樓主一定的幫助！

Ⅳ 理想電動汽車怎麼樣我經常在路上，所以很注重車的舒適性。

理想電動汽車--理想ONE自去年12月開啟交付以來，銷量表現持續向好，不久前成功交付了第10000輛，成為中國新能源中大型SUV市場 的絕對領先者，並且根據駕駛者的反饋，理想one這款車的駕駛乘坐舒適性非常高， 理想電動汽車採用可油可電的續航方式，出門在外什麼的方很便， 可以說是一款更自由的智能電動車。

Ⅵ 新能源汽車為什麼既快又穩還安靜

新能源汽車在駕駛的時候，給人最為直觀的感覺就是安靜，駕駛體驗好，在用車的時候沒有雜訊的產生，並且在起步的時候速度快，新能源汽車為什麼既快又穩還安靜？

新能源汽車既快又穩還安靜，取決於車輛的構造，以穩來說，車輛的穩決定了車輛在使用的時候舒適性，那麼純電動汽車穩的特性，則是由於電池組是被平鋪在底盤上，使得電池的重心集中在底盤上面，以保證汽車能平穩地行駛。其次從速度快的角度上面去進行分析。
以電動汽車為例，電動汽車通過三電來進行驅動，而電機在工作的時候，沒有中間介質，直接傳輸驅動。這樣便滿足車輛的起步加速快的因素。最後拿安靜來說，駕駛新能源汽車安靜是給人的第一感覺，至於安靜也是因為純電動汽車沒有內燃機等，在車輛工作的時候，不會產生混合氣等燃燒，那麼自然就沒有噪音的情況出現了。
總的來說，對於新能源汽車既快又穩還安靜一部分是因為車輛的構造和車輛的特徵來決定的，另一個角度來講，也正是因為新能源車輛的這些特徵，給人帶來了既快又穩還安靜的用車感受。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 舒適性強的電動車有哪些

推 薦愛 瑪 麥M INI ， 炒 雞舒適啊~ 絕對是 我騎過 的 最舒服 的車 ， 坐 墊 、 踏板都夠 舒適 ， 特 別 適合女生 ；如果是男生的話 ， 愛瑪 的忽 雷 、 雪 豹 都 還 不 錯 ， 特 別 是忽雷 ， 戶 外 騎 行 體 驗 簡 直贊 ， 雪 豹的減震性 能 較 強 ， 震感 小 ，舒適度也 不 錯 ，這幾款車都 還 可 以 ， 建議 根 據 自己需 求 進 行 選擇。

Ⅷ 電動車開起來真的比燃油車舒服嗎

說電動車開起來比傳統燃油車舒服，有一定道理，但也看實際的場景和司機的駕駛風格，有些情況下傳統燃油車開起來，也不比電動車差的。

噪音是影響車子舒適性的重要因素之一。

《內燃機與配件》期刊上面有論文，《某電動汽車NVH性能分析》上面也有介紹。

所以說，電動車開起來更舒服，不如說是電動車開起來和傳統燃油車感受不太一樣，這個有可能是更精準一些。