比亞迪新能源汽車純電

1. 定了，買比亞迪新能源車，但在混動和純電之間糾結，有哪些建議嗎

目前來說混動的還是比較好。純電的技術不是很成熟。

1、充電不方便

純電動優惠更高，配置也更高，0排放，行駛也安靜，起步動力強，能耗支出低。不過也有個明顯的短板，那就是充電問題，雖然現在城市充電樁的覆蓋率很廣，但充電位有時候需要排隊，以及收停車費。

而且出行的話很多地方還是沒有充電樁的，如果陷入沒電的境地就只能叫拖車了，極大縮減了純電驅的使用范圍，這也是很多人在猶豫的原因。

2、續航不行

而混動作為中間選擇，既可以掛綠牌照，而且也可以在短途中享受純電駕駛的優勢，長途沒電時也可以靠發動機驅動，但同樣的它也存在著燃油車和電動車的缺陷，充電依然比不上加油高效，沒電情況下的油耗也是驚人的，而且雙擎的結構影響了車內的空間。

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總的來說作為技術過渡混動無異是很合格的，但也是把雙刃劍。不過前段時間車友推薦我的這款便攜充倒是一定程度上解決了這個問題，自帶漏電保護可以免接地，而且充電速度也很不錯，混動的基本4小時就能充滿，不管在家還是在外都能充，既安全又便捷高效。

以一年兩次保養，在費用上面混動比純電動汽車要多，純電動汽車在保養上面只需要檢查三電，單次只需要一到兩百塊左右，而混動加上機油等費用下來需要五百到六百。

在一個從車輛的用車來看，混動由於有發動機的存在，車輛在使用的時候會有噪音的產生，而純電動汽車通過電動機進行驅動，基本上相對於混動要安靜的多。同時純電動汽車沒有頓挫，用車舒適性比混動高的多。

總之，買新能源汽車這件事，要是只是作為家用代步車進行使用，純電動汽車完全是可以使用的，換一個角度來講在意車輛的用車成本等，也是可以選擇純電動，而要是需要堅固長途之類的，那麼混動可以選擇。

2. 比亞迪新能源汽車有哪些

大家好，各位小夥伴們應該對於這款汽車品牌應該都不陌生的。而且現在有很多小夥伴們在開比亞迪旗下的汽車，有不少是比亞迪的。因為近幾年裡新能源汽車在市場銷量上很不錯，所以比亞迪怎麼能放過進步的腳步呢！今天小編就為大家介紹一下比亞迪新能源汽車有哪些及其車型推薦。

比亞迪新能源汽車有哪些：比亞迪唐100

比亞迪在進入汽車領域之前的是實力雄厚的電池製造商，這樣的背景為其研發電動車提供了便利。但在為e6選擇電池時，比亞迪沒有向國外對手那樣採用普通的鋰離子電池。e6所搭載的是俗稱鐵電池的磷酸鋰鐵電池。比亞迪e6的理論續航里程達到了300公里，這個數字讓不少人感到驚訝，在同類車中很是搶眼。

目前幾乎所有新能源車型的外觀造型都與傳統車型有著明顯區別。它們既不像兩廂車，也不像MPV。比較典型的例子有豐田普銳斯、本田Insight和雪佛蘭沃蘭達。而比亞迪e6這個自主新能源車也採用了類似的設計，只是它的車身輪廓相對國外對手來說顯得更為傳統，也更符合國人的審美標准。

就看完了小編的介紹之後大家是不是對於比亞迪新能源汽車有哪些這個問題有了一定的了解了呢！那麼大家喜歡小編推薦的這三款比亞迪新能源汽車嗎？比亞迪汽車大家都了解一些在車身設計上也是非常好的很符合我們現在年輕人。那麼最後希望小編的介紹能夠幫助到大家，那麼下次再見了。

3. 比亞迪的新能源汽車不錯，它一共有幾款車型呢

大家應該對於比亞迪這款汽車不陌生，近幾年裡新能源汽車賣的很好，所以比亞迪也出了幾款車型有比亞迪唐100、比亞迪秦100、比亞迪e6等。

4. 比亞迪純電動汽車可以跑多少公里

以3月31日在北京上市的三款純電動車比亞迪e5 450、秦EV 450和宋EV 400為例
三款新車型全部升級為三元鋰電池，電池組能量密度達140Wh/kg以上，總電量提升至60.5kW·h以上。得益於電池技術升級， e5 450、秦EV 450在60km/h等速續航提升至480公里，宋EV 400在60km/h等速續航提升至400公里。同時，三款新車搭載了比亞迪新一代電池智能溫控管理系統，保證動力以及充電功率，提高了整車地域適應性。充電效率上，大功率充電也由40kW提升至60kW，在續航里程增加的同時充電時間與現款車型相近，效率提升明顯。

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秦EV 450 不負純電轎跑之名

宋EV 400外觀大氣實用，在操控穩定性、NVH靜謐性、整車耐久性及安全方面均顯著提升。

配置方面，宋EV 400擁有19寸鋁合金輪轂、LED日間行車燈、全景天窗、行車記錄儀、ESP車輛穩定控制系統、TPMS胎壓監測系統等豐富的實用配置。宋EV 400是一款非常實用的「專業級主流純電SUV」，它以更加優異的產品品質成為純電SUV車型中的佼佼者

5. 比亞迪新能源在純電續航方面表現怎麼樣

在下開了兩年的秦，覺得還是很有發言權的哈，首先冬季的話對車子的影響肯定是有的，但是續航上沒有明顯的變化，平常的時候我的秦能開到80公里，冬天還是能開到70公里的樣子，對我而言足夠了。另外你說的空調，根本不用擔心，秦的空調還是很給力的。而且這段時間，我的秦基本上都開著暖風，但是續航還是很OK的，基本上能泡個70公里左右，還是很不錯的。

6. 想入手比亞迪純電動車，哪款性價比高

5KW低速電動汽車增程器

選電動汽車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

7. 比亞迪新能源汽車充一次多少電

比亞迪新能源汽車各個型號電池容量對比：
秦，磷酸鐵鋰電池電池容量13千瓦·時，純電續航達70公里。
唐，磷酸鐵鋰電池電池容量提升至了18千瓦·時，純電續航達85公里。
E6「先行者」，ET-POWER鐵電池60千瓦·時，純電續航300公里。
1千瓦時就是1度電，實際耗電還要計算充電效率：
交流充電的效率可認為88%(98%×90%)，直流充電的效率可認為93%。通俗的講，同樣消耗100度電，採用交流充電存儲進電池的電量約為88度，採用直流充電存儲進電池的電量約為93度。一般消費者主要時間都是在家裡進行交流慢充的，綜合充電效率一般低於85%。