電動汽車用不用檢車

❶ 電動轎車也需要年檢嗎

電動汽車需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢

只是在檢測項目上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢

電動汽車年檢所需證件：

1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；

2、機動車行駛證；

3、交強險保險憑證；

4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；

5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。

❷ 我的是電動車，不是汽車也要年審嗎

電動單車不需要年審。營運載客汽車、載貨汽車、小型微型非營運載客汽車、摩托車或者其他機動車需要年審，非機動車不需要。

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

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《中華人民共和國道路交通安全法》

第十三條對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。

對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。

公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。

第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

❸ 電動汽車有沒有必要年檢

其實電動汽車也是需要年審的
畢竟電動汽車也是需要到車管所拍照上牌的
所以必須要年審才可算合法上路

❹ 麻煩請問電動汽車需要年檢嗎

需要，請核對車輛行駛證副本上列印的截止年檢年月，該月份前兩個月及該月(共計三個月)均可參加年檢。新車六年內免上線，但任須申請年檢並重新蓋章。
第六年止車輛年檢不止檢測尾氣還要檢測車輛制動系統、轉向系統、燈光系統、車況車貌等。

❺ 特斯拉汽車是不是可以不用做年檢

根據目前新能源汽車年檢規定，與燃油車一樣，採用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內的將半年一檢的要求；注意年檢制度是強制執行的，無論是新能源車型或燃油車型都應嚴格遵守年檢制度。

畢竟較於傳統的燃油車輛，新能源電動車由其更加特殊的三電系統，內部結構相比窗體汽車更加復雜，車上所搭載的動力電池電壓也最少要求在300V以上，存在的危險系數極高；而且復雜的電器結構線路一般也是容易老化，若不年檢存在的安全隱患也會逐年的增加。

年檢過程中還具有針對新能源汽車特殊的檢查，如檢測車輛尾氣是否合格，其關鍵在於氧感測器和三元催化器，兩者的最佳工作溫度要求在400℃-800℃，因此車主在此項檢查前提前啟動車輛進行預熱，可增加檢查通過率。對於純電動車型來說就沒有尾氣指標的壓力了。

新能源汽車年檢所需攜帶的材料有機動車行駛證、車主身份證原件及復印件、交強險保險憑證、車船稅納稅或免稅證明以及現場填寫的《機動車檢驗標志申請表》。

❻ 新能源純電汽車需要年檢嗎

需要。

新能源純電動汽車需要年檢的，無論是純燃油車型還是電動車型還是油電混合車型的私家車，在使用了六年以後就需要上線檢測的。

非營運的載客汽車在6年跟15年期間都是每年檢驗一次的，而過了15年以後就需要每6個月檢驗一次，所以新能源純電動汽車也是需要年檢的，只是檢測的內容有區別。

(6)電動汽車用不用檢車擴展閱讀：

注意事項：

購買純電動汽車，續航里程毫無疑問，肯定是需要重點關注的。這里必須要關注一點的是，續航里程測定的行駛工況，一定要注意，最優參考意義的是NEDC綜合工況，而不是等速工況，畢竟在日常用車過程中，不可能是總是運行在等速工況的。

電池循環使用壽命問題，也是需要重點關注的，其實就是滿充滿放最多支持多少次，電池容量才會衰減至80%。目前電動汽車動力電池的壽命問題，一直被很多人詬病的。這可能和手機鋰電池不耐用，給用戶造成了直觀感受有一定的關系。

❼ 新能源電動車也需要年檢驗車，這些知識一定能幫助到您！

目錄

但是，新能源電動車依舊需要年檢

新能源電動車和傳統燃油車相比，雖然是有充電與續航里程上的限制不便，但是也有傳統燃油車所不具備的優勢。新能源車因為沒有了發動機和傳動，在維護保養上剩下不少費用，同時也沒有了尾氣排放方面的限制。

但是，新能源電動車依舊需要年檢

01。年檢的時間

11月20日起開始實施的「放管服」政策中，將私家車上線年檢時間間隔由1年1次改為了2年1次，但是新車在6年以後依然需要上線年檢，並且在免檢期之內需要領取兩次免檢標志。

並且，在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車（麵包車除外）也納入免檢范圍。您購買7座的車型以後，也可以得到6年免檢的待遇。

對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。而超過10年的車，就需要1年1檢了。

以上是小編為大家收集總結出來的關於年檢驗車的知識。若有其它想要了解的用車知識，或者意見建議，歡迎在下方評論留言給小編。

❽ 純電動汽車還需要年檢么

看是否需要上牌。上牌了才有年檢的。