時風低速新能源汽車圖片

A. 四輪低速電動車時風電動四輪前輪抖動是什麼原因

5KW低速電動汽車增程器

前輪抖動太大了，產生了共振效應，可以到維修點檢修一下，看看是否有安裝增程器，增程器是否有固定牢，特別是檢查增程器的減震墊是否有松動。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

B. 時風電動汽車轎車的價格

我2015年元月份買的時風四輪電動車，不到一個月就出現了很多的問題，開了一周，後面漏油，去售後說螺絲鬆了，緊了螺絲沒多長還是漏油，今天去售後還是螺絲鬆了，郁悶啊，新車螺絲怎麼會這么容易松呢？剎車制動不好，有一天開出幾里路剎車抱死走不動了，售後又來把剎車油放了。方向盤轉動有異響，駐車拉起手剎溜車，雨刮器轉動角度太小，天窗漏水，做工非常差……時風電動車，誰買誰上當。
我終於明白「時風時風，路路暢通」的意思了：這么垃圾的車都開到維修站去了，路當然就暢通了。

C. 時風電動汽車

你好我單位有一輛，在青島這邊。是時風當時抵賬給的，開過不超10公里。車胎都是新的，別的不知道怎麼樣。當然價格肯定便宜，其他什麼續航、壽命啥的你問問，覺得合適HI
我

D. 時風電動汽車價格表

E. 時風四輪電動車價格

時風四輪電動車系列有
打獵車
工程車
觀光車
環衛車
警用車等等
不曉得你說的哪種

F. 時風電動汽車是否被列入

是的，
作為行業較早進入者，山東聊城時風集團強勢推出時風D301、D302低速電動車，不僅是基於市場的巨大需求，更是對這個行業的保護，是使命與責任的選擇。
強大的市場需求。市場調研發現，時速在30公里、售價2萬元左右的低速電動車有更加廣泛的市場需求。相對時風中高速電動汽車，這類產品具有以下特點：更低速、更安全，該類產品車速在30km/h左右，更加適合用戶群體的駕乘習慣，保證交通安全。更低價、更經濟。該類產品售價15000－20000元，續駛里程100公里左右。購買價格低，使用成本低，更加適應百姓消費。更實用，更接地氣。該類產品結構緊湊，更加適應農村交通和居住現狀，既能滿足日常用途，又易於行走和存放。時風D301、D302完全滿足這三大特點，市場前景極其廣闊。
使命與責任的選擇。當下，低速電動車市場粗製濫造廣泛存在，拼湊的車身，低劣的內飾，黯淡的外觀，象徵性功能擺設，整體質量堪憂。如果任由這類產品發展，不用政府有關部門來取諦，等同於行業本身就為自己判了死刑。
時風集團進入低速電動車行業有基礎、有優勢。時風有符合工信部要求的「雙80車型」，有市場銷量第一的D101、D102和GD04系列中速車型，這為時風D301、D302車型提供了強大的技術支撐。
時風零部件檢測中心能夠對電機、電控、電池等核心零部件進行檢測，全部產品進行淋雨試驗確保整車密封完好，全部車輛進行四輪定位保證整車性能完好，標准化的試車場能夠對每一輛車進行場地測試，遍布全國的營銷服務網路能夠在第一時間服務於廣大用戶。時風集團強大的實力完全能夠承擔起電動汽車產業發展責任與使命，確保這一行業健康發展。
早在前幾年，時風電動車經銷商建議生產低速電動車，考慮到國家政策的發展趨勢，時風集團更傾向於發展時風D101、D102和GD04系列中速車型。但近年來，低速電動車市場需求表現突出，更具發展潛力。因此，時風D301、D302低速電動車應勢而生，這一產品系列車型的推出，是對時風電動汽車系列車型的豐富，填補了時風在該檔次車型的市場空白，至此，時風電動汽車已經覆蓋低速、中速、高速全系列車型，為滿足電動汽車不同層次的需求奠定了基礎。

G. 時風四輪電動車多少錢.

時風電動汽車只要27500元，低速電動車目前還沒有人專門管，一，沒有產品目錄，二，不上牌照，想要監管也無從入手。

H. 時風電動汽車質量如何

千萬不要買時風啊，我的車買了不到7個月，先是 1 雨刮電機壞了， 2 水箱漏水 3 電瓶不存電 4 啟動機老是電阻大不工作 5發動機支架四邊都斷裂 6 大梁斷裂，7 發電機不發電， 8 還有好多的小毛病要你3天一次的去修理，現在是不到7個月啊，找到廠里叫找賣車的，賣車的說解決不了叫找廠里，來回踢，煩了吧，自己去修吧，少找時風廠廢話，自己認倒霉吧

I. 時風電動汽車的好處

時風低速電動車性能優點突出。時風集團圍繞低速電動車的關鍵技術加大開發力度，零部件達到較高水平，整車形成「五高」性能。①安全性能高：採用UG三維軟體設計開發了全鋼承載式車身，採用汽車四大工藝，達到了較高製造水平，使用外觀造型、後橋實用新型、後橋驅動等多項專利技術，保證了安全性能。②電機電控效率高：他勵電機及控制系統運行電流小，具有減速和制動能量回收功能，能量利用率提高30%。電動助力方向機和電動真空液壓助力X型雙迴路制動系統，使整車駕駛方便安全。③充電效率高：車載六段智能脈沖式充電器，採用數字電路控制，具有短路保護、過流限制、充電均衡等特點，充電時行走系統自動斷電確保安全。④電池比能量高：閥控膠體牽引電池，技術成熟，安全經濟，性價比高，可回收循環利用，使用壽命達500次完全充放電。⑤前位燈亮度高。前位燈採用LED光源，功率小，亮度強，壽命長，比普通燈節能70％以上。
簡單的講，時風電動車有「三零三低」性能即零排放、零污染、零噪音和銷售價格低、使用成本低、維修費用低的優點非常顯著。經廣大用戶使用驗證，時風低速電動車最高速度為50 Km/h，安全可靠；百公里耗電8～10KWh，每公里成本只需5～8分錢，節能環保、經濟實惠。

J. 時風電動汽車全車電路圖

我要做一電動汽車，車上配備兩個電池組，一號電池組能量用到不足以滿足車輛非常簡單，兩個電池分別通過2極管輸出就可以了 多此一舉 你繞一個大