尼桑電動汽車視頻

A. 寧德時代「供電」 日產全新純電動跨界車Ariya全球雲亮相

日產汽車公司發布了純電動跨界SUV車——日產Ariya。該車擁有更長的續航里程，能為駕乘者提供更興奮、更自信，更舒適、更互聯的駕駛體驗。

日產Ariya搭載了純電動動力總成系統，可為駕乘者提供強勁的加速以及平順、安靜的駕駛體驗。此外，日產Ariya還搭載了自動駕駛技術、駕駛輔助功能、無縫的智能網聯技術，以及如同貴賓休息室一般的車內空間，為駕乘者提供輕松、愉悅的駕乘氛圍。最高可達610km1的續航里程，輕松滿足消費者的日常通勤和自駕出遊需求。

在位於日本橫濱的日產互動體驗館（NissanPavilion）舉行的日產Ariya全球雲首秀上，日產汽車公司首席執行官內田誠（MakotoUchida）先生和日產汽車公司首席運營官古普塔（AshwaniGupta）先生共同向全球觀眾展示了日產Ariya。

古普塔（AshwaniGupta）先生表示：「日產Ariya是一款極具美感且意義非凡的車型。這款車型能夠將用戶帶到更遠的地方，使出行變得更加輕松、舒適。日產Ariya擁有出眾的設計，體現了日產汽車一直努力的目標，即讓人們的生活變得更加美好。」

日產Ariya計劃於2021年年中在日本市場銷售，售價約為500萬日元。2021年計劃面向歐洲、北美和中國市場銷售。

強勁的性能表現，滿足多樣化的需求

作為電動化領域的領軍者，日產汽車憑借在電動化領域的強大實力，將日產Ariya作為零排放車輛的強大性能和實用功能提升到了新高度。

日產Ariya的電動化系統集出色的動力輸出、充電能力和續航里程於一身，推出了兩驅車型和搭載日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術的四驅車型，以及從中國電池巨頭寧德時代采購的稜柱狀NMC電池。消費者可以從多種配置中進行選擇，滿足個人的使用需求。

日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術賦予車輛強大的性能，可應對各種復雜的天氣和路況。該技術搭載的雙電機能夠提供平穩、可預測的駕乘體驗，能夠瞬間實現如同跑車級別的動力輸出。

先進的設計與技術，實現輕松駕駛

日產Ariya搭載了眾多日產汽車最先進的技術。

日產Ariya搭載了先進的ProPILOT2.0智控領航技術、ProPILOT遠程智控泊車系統（ProPILOTRemotePark）和e-Pedal一體化智控踏板，將為駕乘者提供更加自信、輕松的駕駛體驗。同時，日產Ariya還搭載了包括全景式智能監控影像（IntelligentAroundViewMonitor），超視距碰撞預警系統（），預碰撞智能剎車（IntelligentEmergencyBraking）和後輪自動緊急制動（RearAutomaticEmergencyBraking）等在內的日產安全屏障（NissanSafetyShield）技術。

全新的人機交互界面讓用戶可以自然的通過語音進行車輛設置。遠程軟體更新功能為用戶帶來了新鮮感和興奮的體驗。日產Ariya配備了AmazonAlexa，讓生活簡化，井然有序。

車內空間寬敞舒適，配有平整的車廂地板

日產Ariya醒目的外觀代表了日產汽車全新的設計語言，即「永恆的日式未來主義（TimelessJapaneseFuturism）」，用簡潔有力的現代方式來傳遞獨特的日式風情。

日產汽車的設計師充分利用了日產全新電動汽車平台的優勢，使車輛擁有平整的地板、緊湊的溫控組件，讓日產Ariya擁有同級別車型中最寬敞的車內空間。可媲美貴賓休息室的內飾及零重力（ZeroGravity）座椅，為駕乘者提供熱情、舒適的車內環境。

古普塔（AshwaniGupta）先生表示：「日產Ariya不僅提升了駕駛樂趣，為駕乘者提供舒適、自信的駕駛體驗，同時提升了智能網聯的樂趣。日產Ariya不僅是一款偉大的電動跨界車型，更是一款偉大的汽車；它充滿神奇的力量，它即將登場！」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 日產攜Ariya純電動概念車亮相2020年CES展

在2020年CES展上，日產攜Ariya純電動跨界概念車亮相，新車基於全新電動汽車平台打造，並搭載了多項先進技術，通過「日產智行（NissanIntelligentMobility）」理念為消費者帶來創新，並著眼未來駕駛體驗的技術和服務。

除了Ariya這款概念車，日產此次還將零排放冰激凌販賣車和日產ProPILOT智能高爾夫球等帶到展會現場，向參觀者展示日產汽車的未來出行願景。

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C. 復刻概念車日產首款純電SUV Ariya7月15日全球首發

隨著汽車製造工藝的不斷發展，"概念林志玲，量產羅玉鳳"的車型已經越來越少，取而代之的是新車型上市時越來越經常能聽到一句話："高度還原概念車"，誠然，隨著汽車製造工藝的不斷發展，越來越多的概念車型逐漸走進量產。

近日，日產官方宣布旗下首款純電動SUV車型Ariya即將於2020年7月15日進行全球雲首發，並發布了Ariya量產版最新的預告視頻。

寫在最後：回顧日產這些年的電動化歷程，從日產聆風到日產e-NV200，再到暢銷車型NissanNote和NissanSerena，最後到如今的Ariya。從中可以看出日產在電動化道路中的不斷突破。

高度還原概念車的Ariya，不光只是造型未來科幻而已，它是日產智能出行時代的新標志，是日產近些年在電動化方面的集大成者。未來它將會如何發展，我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 全新純電動SUV-Ariya，日產的未來就這樣

必須要說的是，從三電技術和智能出行兩方面來看，Ariya所搭載的技術並不算是業內拔尖，但同樣是處於前列，而日產電動產品的優勢在於，其技術都相對成熟，那從未來發展角度和消費者認可角度來看，日產Ariya實力不容小覷。

當然，日產的動作也遠不僅如此，日產汽車計劃在未來18個月內推出12款新車型，Ariya即是本計劃的第一款車型，同樣也是搭載全新標識的首款車型。可見，不論是從產品角度還是未來發展角度，日產Ariya都將是一款極具代表性的產品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 日產全新純電動SUV車型Ariya和全新日產品牌LOGO同步發布

今日，日產通過線上發布會的形式正式發布了全新純電動SUV車型Ariya，以及採用全新扁平化的品牌LOGO。據悉，新車定位於純電動轎跑SUV車型，採用前後雙電機布局，日產官方透露新車的巡航里程可達483公里。

此外，同步發布的全新日產LOGO採用扁平化設計，外部的圓形變得更細，中間的橫杠造型也有所調整，內部「NISSAN」的字樣也採用了新的字體，視覺上更加簡潔、時尚。全新日產Ariya車型上的LOGO還採用發光設計，有十足的科技感。

據悉，現在日產車型的LOGO已經使用了將近20年，對於現在的審美來說有些落伍，此外，日產官方表示，全新的扁平化LOGO還有利於安放前置毫米波雷達。由此可見，日產品牌全新的LOGO將兼具美觀和實用性。全新品牌LOGO和全新純電動SUV車型Ariya的發布，標志著日產品牌將步入新的時代。

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F. 錦州150超尼桑電動車視頻是什麼牌子

不是牌子的問題，改裝了，電機

G. 電動車超尼桑時速150邁視頻中的電動車是什麼牌子的!

電動車的品牌是驃騎電動車，標配大概6500-7000每一個地區價格不一樣，你在網上看的的確是驃騎電動車他已經改裝了很多東西，據我在網上看的視頻他那台車最少要三萬RMB，我猜他的應該是120伏鋰電池中置電機切記是中置電機。
純手打看起來比較凌亂😂

H. 錦州電動車狂飆150邁秒超尼桑是什麼電動車

視頻中的幾輛「電摩」大多是外號為「驃騎」的高級品，「驃騎」僅改裝費用就在2-3萬元，部分使用特殊零件的價格要更高。
這些「驃騎」品牌各異，原裝的就可以達到70公里的時速，如果經過增加電池、增大電壓的改裝後，就能把時速提高到150甚至180公里，而且0到100公里的加速時間只需要5-8秒。「各項指標秒殺百萬甚至千萬元級別的跑車」
「電摩」的設計強度只可以保證50-70公里時速下的安全行駛。當時速到達100公里以上時，「電摩」的車身可能就會開裂，到達150公里以上時可能出現部件損壞甚至突然解體，此時車上的駕駛員毫無疑問會粉身碎骨。
根據《道路交通安全法》，任何單位或者個人不得對機動車進行改裝、拼裝後上路行駛，因此視頻中的「電摩」已經涉嫌違法。此外如果幾輛「電摩」時速如果真的大於100公里，那就已經超過渤海大道路段速度限制，同樣構成違章。

I. 日產純電動汽車電池組裡面48塊，每塊多少V

現在多數的電動汽車都是採用鋰電池蓄電，一塊電池的電壓都是在1.5~3V之間，不同車型，電壓也不一樣，要根據具體車型而定。

J. 日產：對抗特斯拉，還得靠這款純電SUV

特斯拉，在如今的新能源市場里，雖然還稱不上是一手遮天，但是也的確所向披靡，連BBA都不放在眼裡，而在這個時候一向低調的日產，站出來了。

寫在最後

怎麼看，全新Ariya看上去，都是新能源領域的一匹"黑馬"。據悉，其將會在不久的北京車展上亮相，並與明年正式投產，上市後，將會和大眾ID.4、福特Mach-E等車型競爭。

作為日產汽車沖擊高端純電動市場的重要產品，全新Ariya你給打幾分？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。